제품 설명
산소 센서, OE: 89465-78010 제품 OEM: 89465-78010 다양한 제품: 89465-0D230, 89465-0D220, 89467-12210, 89465-20810, 89465-0D170, 89465-59035, 89465-09420, 89465-52050, 89465-68070, 89465-68090, 89465-68090, 89465-68040, 89465-0M010, 89465-68030 적용 모델: 정저우 닛산 2.0/새 로고 307/408 시트로렌 2.0 ECU는 산소 센서로부터의 기전력 차이에 따라 낮은 공연비 또는 높은 공연비를 판단하며, 이에 따라 연료 분사 기간을 제어합니다. 그러나 산소 센서 고장으로 인해 출력물의 기전력을 비정상적으로 할 경우 ECU(ECU) 컨트롤 유닛이 공연비를 정확하게 제어할 수 없다. 따라서 산소 센서는 기계적 및 EFI 시스템의 다른 부품의 마모로 인한 공연비 오류를 보상할 수도 있습니다. EFI 시스템에서 유일하게 지능형 센서라고 할 수 있습니다. 이 센서의 기능은 연소 후 엔진 배기가스에 과도한 산소가 있는지, 즉 산소 함량이 있는지 확인하는 것입니다. 그리고 산소 함량을 전압 신호로 변환하여 엔진 컴퓨터로 전송합니다. 그러면 엔진이 과도한 공기 계수를 목표로 폐쇄 루프 제어를 달성할 수 있습니다. 삼원 촉매변환기가 배기 가스의 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO) 및 질소 산화물을 제어할 수 있습니다. (NOx) 세 가지 오염 물질은 모두 변환 효율이 가장 높으며 오염 물질의 변환 및 정화가 가장 많이 수행됩니다.