1.두 가지 엔진 대체: 수입산 Mitsubishi 4G64, Nissan K21 엔진 및 국내 WF491GP 엔진. 경제적이지만 충분히 강력합니다.
2.변속기: TCM 기술 적용
엔진에 설정된 플로팅 쇼크 업소버, 탄성 연결된 스티어링 액슬, 비틀림 모멘트를 낮게 제공하는 리디렉터, 열 및 방음 장치가 내장된 반부동식 보닛을 포함한 수동 엔지니어링 설계로 주행 시 편안함을 보장합니다.
4.선택사양 엔진은 EU Stage-III 작업 제어 규정을 충족하며 EPA 인증을 취득합니다.
일반 |
|
제조업체 |
|
GP |
1 |
모델 |
|
CPQYD10 |
CPQYD15 |
CPQYD18 |
CPQ10 |
CPQ15 |
CPQ18 |
2 |
정격 용량 |
kg |
1000 |
1500 |
1800 |
3 |
로드 센터 |
mm |
500 |
4 |
변속 장치 변속 속도 유형 |
|
유압/기계 |
5 |
전원 유형 |
|
가솔린/ LPG |
6 |
타이어 유형 |
프론트/리어 |
|
공압 |
7 |
휠 |
프론트/리어 |
|
2 * 2/2 |
치수 |
8 |
리프트 높이 |
mm |
3000 |
9 |
리프트 높이 확보 |
mm |
162 |
10 |
포크 크기 |
L * W * T |
mm |
920 * 122 * 40 |
11 |
마스트 틸트 각도 |
FWD/Bwd |
도 |
2012년 6월 |
12 |
전체 길이(포크 제외) |
mm |
2180 |
2235 |
2270 |
13 |
전체 폭 |
mm |
1080 |
14 |
마스트 높이 포크가 내려졌습니다 |
mm |
1995년 |
15 |
전체 높이 포크 상승 |
mm |
4042 |
16 |
전체 높이(머리 위 보호대) |
mm |
2075 |
17 |
회전 반경(바깥쪽) |
mm |
1890 |
1960년 |
2000 |
18 |
하중 거리 (포크의 앞면에서 프론트 액슬의 중심선) |
mm |
429 |
19 |
최소 통로 - 90도 스택(하중 길이 및 여유값 추가) |
mm |
1740 |
1780 |
1820 |
20 |
휠 베이스 |
mm |
1400 |
21 |
트레드 |
프론트 |
mm |
890 |
22 |
후면 |
mm |
920 |
23 |
최소 여유값 부족 |
마스트 바닥 |
mm |
95 |
85 |
24 |
프레임 하단 |
mm |
105 |
성능 |
25 |
속도 |
최대 이동 |
로드 포함 |
km/h |
13.5 |
26 |
부하 없음 |
km/h |
14.5 |
27 |
들어 올리기 |
로드 포함 |
km/h |
450 |
28 |
부하 없음 |
km/h |
510 |
29 |
하강 |
로드 포함 |
km/h |
450 |
30 |
부하 없음 |
km/h |
550 |
31 |
최대 견인력 |
로드 포함/제외 |
kg |
1250/850 |
1250/850 |
1000년 1100/1000 |
32 |
1650/850 |
1650/850 |
1350/1000 |
33 |
최대 등판 능력 |
로드 포함/제외 |
%(팬) |
20 |
21 |
무게 |
34 |
서비스 중량 |
kg |
2340 |
2740 |
2943 |
35 |
중량 분포 |
로드 포함 |
프론트 |
kg |
3410 |
3790 |
4170 |
36 |
후면 |
kg |
370 |
450 |
570 |
37 |
부하 없음 |
프론트 |
kg |
1016 |
1096 |
1175 |
38 |
후면 |
kg |
1564 |
1644 |
1765 |
타이어 |
39 |
타이어 |
크기 |
프론트 |
|
6.50-10-10PR |
40 |
후면 |
|
5.00-8-8PR |
5.00-8-10PR |
브레이크 |
41 |
브레이크 |
서비스 |
|
유압 풋 페달 |
42 |
주차 |
|
기계식 레버 |
변속기 |
43 |
배터리 |
전압/ 용량 |
V/AH |
2012년 12월 80일 |
44 |
내부 연소 엔진 |
모델 |
|
미츠비시/ 닛산/ GQ-4y |
45 |
정격 마력 |
kW/rpm |
31.2250 |
46 |
정격 토크 |
N. M/rpm |
143/1600 |
47 |
실린더 수 |
|
4 |
48 |
변위 |
참조 |
2.065 |
49 |
연료 탱크 용량 |
켜져 있습니다 |
38 |
50 |
변속기 |
입력합니다 |
|
유압/기계 |
51 |
Shift(전진/RV) |
|
1/1(2/2) |
|
52 |
작업 압력 |
MPa |
17.5 |




