차체 디자인: | Y형 |
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바디 재질: | WCB 또는 주철 라이닝 PFA |
디스크 재질: | PFA가 라이닝된 WCB 또는 주철 |
연결: | RF 플랜지 방식, 웨이퍼 유형 |
라이닝 소재: | FEP, PFA |
적절한 온도: | FEP가 100°C 미만, PFA가 120°C 미만 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
PTFE/PFA는 글로브 밸브 표준을 따라 배열되었습니다
설계 및 제조 표준: GB12235
면 대 면 치수: GB12221
플랜지 치수 표준: JB/T 79, ANSI B16.5, DIN 2543, JIS B2020
PTFE/PFA는 글로브 밸브 재료를 통해 라인되었습니다
바디 | 탄소강, 스테인리스 스틸 |
빈넷 | 탄소강, 스테인리스 스틸 |
라이닝 | 불소 플라스틱 |
라이닝 | 탄소강, 스테인리스 스틸, 불소 플라스틱으로 완전히 덮혀 있습니다 |
스템 | 탄소강, 스테인레스강, 불소 플라스틱으로 부분 덮혀 있습니다 |
스템 | 주철, 탄소강 |
DN | L1 | L2 | D | D1 | D2 | Z-d | F | B | H | H1 | 합니다 |
15 | 130 | 65 | 95 | 65 | 45 | 4-14 | 2.5 | 16 | 240 | 265 | 120 |
120 | 150 | 75 | 105 | 75 | 55 | 4-14 | 2.5 | 16 | 240 | 265 | 120 |
25 | 160 | 80 | 115 | 85 | 65 | 4-14 | 3 | 16 | 270 | 295 | 160 |
32 | 180 | 90 | 140 | 100 | 78 | 4-14 | 3 | 16 | 277 | 302 | 160 |
40 | 200 | 100 | 150 | 110 | 85 | 4-18 | 3.5 | 17.5 | 337 | 372 | 180 |
50 | 230 | 115 | 165 | 125 | 100 | 4-18 | 3.5 | 18.5 | 352 | 392 | 180 |
65 | 290 | 145 | 185 | 145 | 120 | 4-18 | 3.5 | 19.5 | 390 | 427 | 220 |
80 | 310 | 155 | 200 | 160 | 135 | 4-18 | 4 | 22 | 425 | 465 | 250 |
100 | 350 | 175 | 220 | 180 | 155 | 8-18세 | 4 | 23 | 460 | 503 | 280 |
125 | 400 | 200 | 250 | 210 | 185 | 8-18세 | 4 | 25 | 507 | 565 | 350 |
150 | 480 | 240 | 285 | 240 | 210 | 8-22일 | 4 | 25 | 560 | 625 | 360 |
200 | 600 | 300 | 340 | 295 | 265 | 8-22일 | 4 | 28 | 670 | 745 | 400 |
250 | 730 | 365 | 395 | 350 | 320 | 12-22 | 4 | 28 | 705 | 810 | 450 |
PTFE/PFA가 글로브 밸브 테스트 및 검사를 통해 라인됨
라이닝 레이어 | Elect스파크 감지 |
테스트 표준 | GB/T 13927, API 598 |
공칭 압력 | PN(MPA) |
차체 테스트 압력 | PNX1.5 |
씰 테스트 압력 | PNX1.1 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체