온도: | 보통 온도 |
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인증: | GS, CE, ISO9001 |
미디어: | 가스, 기름, 물, 산 |
표준: | 표준 |
연결 모드: | 플랜지 |
힘: | 영적인 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
PTFE 라인 공압 위르 유형 다이어프램 밸브(G641F)
PTFE 라이닝 위어 유형 공압 다이어프램 밸브(G641F):
이 제품은 공압 멀티 스프링, 공압 액추에이터 및 저유량 저항 슬리브로 구성되어 있습니다. 위어 패턴 플루오르네 플라스틱 라이닝 다이어프램 밸브
비부식성 또는 강한 부식성 매체를 제어하는 데 특히 적합합니다. 본체 내부 표면은 서로 다른 작업 온도 및 유체 파이프라인에 맞게 선택할 수 있는 다른 불소 플라스틱으로 안감 또는 라이닝됩니다.
적절한 온도: ≤ 85ºC, ≤ 100ºC, ≤ 120ºC, ≤ 150ºC(내막과 횡경막의 물질에 따라 다름)
PTFE 라이닝 위어 유형 공압 다이어프램 밸브(G641F)
설계 및 제조: GB12239
얼굴 대 얼굴 크기: GB12221, JB1688
플랜지의 연결 치수: GB4216, JB78
PTFE 라이닝 위어 유형 공압식 다이어프램 밸브(G641F)(또는 위르 유형 PTFE 라이닝 다이어프램 밸브) 특징:
다이어프램 밸브는 특별한 브레이크 밸브입니다.
탄성 밀폐 개방형 폐쇄 요소는 내부 누출을 방지할 수 있습니다.
2.클리퍼로 제작된 인터벌 채널은 약간의 압력 손실을 유지할 수 있습니다.
3.스터핑 박스가 없기 때문에 누출되지 않습니다.
4.차체와 보닛은 중간 다이어프램으로 분리되는데, 중간 다이어프램은 매체로 부식될 수 없습니다.
5.다이어프램을 교체할 수 있으며 유지보수 비용이 낮습니다.
다양한 라이닝 소재는 모든 종류의 미디어에 적합할 수 있으며 내부식성이 뛰어납니다.
PTFE 라인 위어 유형 공압식 다이어프램 밸브(G641F)(또는 위르 유형 PTFE 라인 다이어프램 밸브) 주요 부품 물질:
아닙니다 |
이름 |
회색 다리미 |
주강 |
스테인리스 스틸 |
극저탄소강 |
||
Z |
C |
P |
R |
PL |
RL |
||
1 |
신체, |
HT250 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
CF3 |
CF3M |
2 |
스템 |
35 |
1Cr13 |
1Cr18Ni19Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
00Cr18Ni10 |
00Cr17Ni14Mo2 |
3 |
차체 롤링 |
FEP(F46) PFA PCTFE(F3) |
|||||
4 |
다이어프램 |
FEP(F46)/CR, PFA/FPDM |
|||||
5 |
스템 너트 |
ZCuAL10Fe3 ZCuAL10Fe3 |
|||||
6 |
볼트 |
35 |
35 |
1Cr17Ni2 |
1Cr17Ni2 |
1극저온 17Ni9Ti |
1극저온 17Ni9Ti |
7 |
너트 |
45 |
45 |
0Cr18Ni9 |
0Cr18Ni9 |
0Cr18Ni9 |
0Cr18Ni9 |
8 |
핸드 휠 |
HT200 |
HT200 |
WCC |
WCC |
WCC |
WCC |
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