커스터마이징: | 사용 가능 |
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판매 후 서비스: | 제공됩니다 |
보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 번호 | FD30D | |||
(,,, LPG) 전원(배터리, 디젤, 가솔린, LPG) |
디젤 | |||
(,) 운전 스타일(앉기, 일어서기) |
앉아 | |||
정격 부하 | kg | 3000 | ||
부하 중심 거리 | mm | 500 | ||
무게 | ||||
무반응 중량 | kg | 4100 | ||
, 타이어, 섀시 | ||||
(,,) 타이어 유형(공압 타이어, 솔리드 타이어, 친환경 타이어) |
공압 타이어 | |||
X = (/) 휠 수 X = 구동 휠(프론트/리어) |
2배/2배 | |||
프론트 타이어 사양 | 7.00-12-12PR | |||
리어 타이어 사양 | 6.00-9-10PR | |||
프론트 트랙 | W3 | mm | 970 | |
후방 트랙 | W4 | mm | 970 | |
휠베이스 | L1 | mm | 1600 | |
크기 | ||||
마스트 인양 높이 | H3 | mm | 3000 | |
포크 크기 |
× × 길이 × 너비 × 두께 |
L4 × W × T | mm | 1070 * 120 * 40 |
마스트 기울기 |
/ 전면/후면 |
α/β | 있습니다. | 2012년 6월 |
마스트는 들어올릴 수 없습니다 | H1 | mm | 2070 | |
자유로운 인양 높이 | H3 | mm | 125 | |
() 마스트의 최대 인양 높이(선반 보호대 포함) |
H2 | mm | 4070 | |
() 선반의 높이(마스트의 포크 표면에서) |
H6 | mm | 1045 | |
() 포크 조정 범위(포크 외부) | W5 | mm | 240-1040 | |
() 전체 길이(포크 제외) | L' | mm | 2450 | |
() 전체 폭(프레임) | W1 | mm | 1150 | |
오버헤드 가드레일 높이 | H4 | mm | 2070 | |
시트 표면에서 오버헤드 가드레일까지 거리 |
H7 | mm | 1000 | |
프론트 오버행 | L2 | mm | 465 | |
리어 오버행 | L3 | mm | 385 | |
최소 회전 반경 | R | mm | 2255 | |
() 최소 지상고(마스트에서) | H5 | mm | 110 | |
최소 직각 채널 너비 | RA입니다 | mm | 2325 | |
최소 직각 스태킹 채널 폭 | 라사 | mm | 3925 | |
성능 매개변수 | ||||
(/) 최대 주행 속도(최대 부하/비적재) | km/h | 19일 18일 | ||
(/) 최대 인양속도(최대 하중/무하중) | mm/s | 530/570 | ||
(/) 최대 하강 속도(최대 부하/무부하) | mm/s | ≤ 600/ ≥ 300 | ||
() 등산등급(최대 하중) | % | 20 | ||
() 최대 트랙션(최대 부하) | kN | |||
, 주행, 변속기 | ||||
(/) 배터리(전압/용량) | V/Ah | 2012년 12월 80일 | ||
엔진 | 모델 | 닛산 k25 | ||
/ 정격 출력/속도 | kW/rpm | 37.4/2100 | ||
/ 최대 토크/속도 | Nm/rpm | 176.5/1600 | ||
실린더 수 | 4 | |||
× 보어 x 스트로크 | 89 × 100 | |||
변위 | L | 2.488 | ||
연료 탱크 용량 | L | 60 | ||
변속기 | 입력합니다 | / 기계 / 유압 | ||
/ 기어: 전진/후진 | 2/2/1/1 2/2교대 수동 1/1 동력 변환 |
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기타 | ||||
유압 시스템 작동 압력 | MPa | 18 |
GOODSENSE를 선택해야 하는 이유