제품 설명
탄소 섬유 사전 임프레그네이티드 소재는 경화 온도가 130°C인 탄소 섬유 및 에폭시 수지의 고온 용융 이머네이지로 제조되었습니다.
몰딩, 진공 백 방법 및 권선 방법으로 몰딩하기에 적합하며, 견고성과 기계적 특성이 좋습니다.
탄소섬유 프리프레그의 강도는 강철의 6-12배에 달하지만 밀도는 강철의 4분의 1에 불과합니다. 플라스틱이 잘 되고 형태가 쉬우며 공정이 쉽습니다. 내부식성이 강하며 수명이 깁니다.
기술 자료 시트
제품 데이터
| 계수 |
유형 건조 중량(g/m²) |
두께(mm) |
수지 함량(%) |
총 무게(g/m²) |
폭(mm) |
| 24T |
054054 |
0.057 |
35.0 |
83.0 |
1000-1270 |
| 075075 |
0.069 |
30.0 |
107.0 |
1000-1270 |
| 1000100 |
0.080 |
30.0 |
143.0 |
1000-1270 |
| 1250125 |
0.120 |
30.0 |
179.0 |
1000-1270 |
| 1500150 |
0.150 |
30.0 |
214.0 |
1000-1270 |
| 1750175 |
0.170 |
30.0 |
250.0 |
1000-1270 |
| 2000200 |
0.200 |
30.0 |
286.0 |
1000-1270 |
| 30t |
054054 |
0.060 |
35.0 |
83.0 |
1000-1270 |
| 075075 |
0.075 |
30.0 |
107.0 |
1000-1270 |
| 1000100 |
0.090 |
25.0 |
133.0 |
1000-1270 |
| 1250125 |
0.110 |
25.0 |
167.0 |
1000-1270 |
| 15001550 |
0.130 |
25.0 |
200.0 |
1000-1270 |
| 40T |
054054 |
0.060 |
35.0 |
83.0 |
1000-1270 |
| 075075 |
0.070 |
30.0 |
107.0 |
1000-1270 |
| 1000100 |
0.090 |
25.0 |
135.0 |
1000-1270 |
| 1250125 |
0.110 |
25.0 |
167.0 |
1000-1270 |
| 1500150 |
0.135 |
25.0 |
200.0 |
1000-1270 |
3.장점
제품 특징:
·이 천은 튼튼하고 진공에 적합하고
저압, 중저 및 고온 경화에도 적합한 저압, 고온 프레스 몰딩
·탄소 섬유 함량은 20g-300gm'입니다.
·정확한 수지 컨트롤
단방향 프리프레그 수지 함량 30% - 40% 토양 2%
직물 프리프레그 수지 함량 40% - 60% 토양 3%
일반적인 사용
이 소재는 웨트 레이, 진공 바깅 및 수지 주입 제조에 적합합니다. 성능을 극대화하려면 적합한 에폭시 수지 시스템과 함께 사용해야 합니다.
1.항공:
항공기 동체, 방향더, 로켓 발사대 셸, 미사일 확산기, 태양열 패널, 등
교통, 스포츠 장비:
자동차 부품, 오토바이 부품, 스피드보트, 낚싯대, 야구 방망이에 썰매, 배드민턴 라켓 등
3.업종:
엔진 부품, 콘크리트 레이아웃 재료 보강 재료, 팬 블레이드, 구동축 등
4.소방차:
부대, 화재, 제철소 및 기타 고급 소방 제조 특수 카테고리에 적합합니다.
토목공학, 다리, 터널, 콘크리트 배치 지진, 보강, 강화 소재.
배송 정보
제한 사항
이 제품은 운송을 위한 위험물로 분류되지 않으며 제한 없이 모든 목적지로 운송할 수 있습니다.
패키지 크기
이 상품의 패키지 크기 제한이나 추가 요금은 없습니다.
--------- FAQ - - - - - - - - - -
탄소 천 천을 적셔야 할 수지는 얼마나 되겠습니까?
웨트 레이로 라미네이트를 할 경우 직물 무게와 거의 동일한 무게의 수지를 사용합니다. 예를 들어, 200gsm 천을 사용하는 경우 1평방미터의 경우 200g의 섬유가 있으므로 젖은 수지를 200g으로 만들고 브러시와 믹싱 포트를 약간 비워야 합니다.
2.3k는 무엇을 의미합니까?
'3k'는 필라멘트 개수 또는 견인 크기입니다. 이 옷이 직조된 각 '탄소 섬유'는 3,000개의 개별 탄소 필라멘트로 구성되어 있다는 것을 의미합니다. 더 큰 수(6k, 12K 등)는 덩어리가 많은 '탄소'를 의미하므로 천이 더 작습니다.
3.각 레이어의 일반적인 두께는 얼마입니까?
보강재의 두께는 위로에 달려 있습니다(얼마나 더 적하느냐에 따라 달라짐). 이런 이유로 보강이 진공 상태에서 위로될 때(1bar) 두께 수치를 일반적으로 부여하는데, 이는 가장 유용한 수치처럼 보입니다. 예를 들어, 90gsm 탄소라는 단일 층은 진공 상태로 압축된 상태로 두께가 0.1mm 정도 됩니다. 200gsm 탄소의 경우 한 겹의 두께는 0.25mm 정도일 것입니다. 이 번호는 사양 표의 '두께' 아래에 나열된 번호입니다.
4.이 탄소 섬유 샘플을 주문하려면 어떻게 해야 합니까?
여기에서 필립스 패브릭 샘플을 구입할 수 있습니다.
5.평방미터당 평균 얼마의 수지가 필요할까요?
글쎄, 이것은 당신이 얼마나 두껍고 무겁는가에 전적으로 당신이 라미네이팅, 피상적으로 달려 있습니다. 5mm의 탄소 섬유를 라미네이트하는 경우 1mm 정도만 라미네이트하는 경우 훨씬 더 많은 수지를 사용하게 됩니다. 다행히 좋은 평가를 위해 아주 빠른 규칙이 있지만 - 단순히 보강재의 총 무게를 추가하기만 하면 수지에 동일한 무게가 필요할 것입니다. 즉, 5중 200g의 탄소(총 1000g 탄소)를 라미네이팅하는 경우 1000g(예: 1kg)의 에폭시 수지를 원할 것입니다. 450g 유리 2층이라면 평방미터당 900g의 수지가 필요합니다.
엔진 로커 커버를 만들 때 최대 서비스 온도는 얼마입니까?
탄소 섬유 자체는 수백 도 이상 견딜 수 있으며 거의 모든 응용 분야에서 제한 요인이 아닙니다. 제한 계수는 이 섬유를 합판할 수지 시스템의 열 왜곡 온도입니다.
엔진 로커/캠 커버는 엔진 구성 및 튜닝 수준에 의존하는 배기 가스에서 발생하는 열뿐만 아니라 약 120°C의 뜨거운 오일에 쉽게 노출될 수 있습니다. 따라서 고온 수지 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.
7.탄소의 유통 기수는?
항공우주 등 매우 중요한 응용 분야의 경우 섬유의 크기가 매우 점진적으로 저하되어 건조 탄소 섬유도 '생명'됩니다. 그러나 실제로 대부분의 응용 분야에서 성능 저하가 최소화되고 대부분의 사용자는 건식 패브릭을 적절하게 보관할 때 유통 기한을 주지 않는 것으로 간주합니다.
8.탄소 섬유란 어떤 색깔인가?
모든 탄소 섬유가 자연적으로 검은색으로 되어 있습니다.
감사를 받은 공급업체 
