• 카본 파이버 접착제(카본 파이버 접착제)
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카본 파이버 접착제(카본 파이버 접착제)

본딩 기능: 높은 온도 저항하는 접착제
형태: 물 감광 유제
신청: 자동차, 공사, 목공, 신발 및 가죽, 섬유 및 의류, 포장
자료: 에폭시
분류: 객실 경화
주요 에이전트 구성: 천연 고분자

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2023

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장, 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
CFA-XR-12
특성
방수의
발기인의 구성
경화제
구성
유기 물질
삭제
운송 패키지
Carton and Pallet
사양
20kg with 10kg drum
등록상표
LK
원산지
Shandong, China
세관코드
6815120000
생산 능력
500ton/Month

제품 설명




제품 설명
고성능 EP OXY 섬유 시트의 접착제에 맞춰 건물의 강화 및 보강재에 도포합니다.

베이스 접착제, 수리용 접착제 및 접착제로 구성됩니다. 2가지 성분은 고성능 에폭시 접착제로 독성이 없고 환경친화적입니다. 훌륭한 건설 성능.
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)

기술 데이터
프라이머 표현 구성품 A: 액체 운영 시간 30을 초과
구성 요소 B: 액체 손가락이 건조할 때 2~3개
콘크리트 접합 스regth C60 콘크리트 고장 비율 혼합 A:B = 4:1(2:1)
 
접착제를 수리하십시오 표현 부품 A: 신체 작동 시간과 같은 점성 페이스트 운영 시간 작동 중 온도    
구성 요소 B: 작동 중 바디 온도와 같은 점성 페이스트 30을 초과 5~40개
손가락이 건조할 때 1~2개 비율 혼합 A:B = 4:1(2:1)      
             
임프레그네이팅 접착제 표현 구성 요소 A: 점성 액체 구성 요소 B: 점성 액체  
결합 후 경화된 탄소 섬유의 기본 특성  
인장 강도 40 이상 신장       1.5 이상
인장 탄성 계수 2250 이상 비율 혼합 A:B = 4:1(2:1)
제품 특징  
제품 특징
 ·탄소 섬유와 호환되며 투과성이 강하고 콘크리트 표면을 잘 관통할 수 있습니다

·뛰어난 내화, 방수 및 화학적 부식 저항경화 접착층은 우수한 물리적 및 기계적 특성, 강한 인성, 일정한 탄성을 가지고 있습니다.


일반적인 사용
이 제품은 콘크리트, 강철, 세라믹, 돌, 목재 부품 등의 기판 간 효과적인 침투 결합에 사용할 수 있는 고성능 에폭시 섬유 접착제입니다. 그리고 탄소 섬유, 유리 섬유, 아미드 섬유 등과 같은 섬유 섬유
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)

배송 정보

제한 사항

이 제품은  운송을 위한 위험물로 분류되지 않으며 제한 없이 모든 목적지로 운송할 수 있습니다.

패키지 크기

이 상품의 패키지 크기 제한이나 추가 요금은 없습니다.
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)
Carbon Fiber Adhesive (Carbon Fiber Glue)

--------- FAQ - - - - - - - - - -
탄소 천 천을 적셔야 할 수지는 얼마나 되겠습니까?
웨트 레이로 라미네이트를 할 경우 직물 무게와 거의 동일한 무게의 수지를 사용합니다. 예를 들어, 200gsm 천을 사용하는 경우 1평방미터의 경우 200g의 섬유가 있으므로 젖은 수지를 200g으로 만들고 브러시와 믹싱 포트를 약간 비워야 합니다.

2.3k는 무엇을 의미합니까?
'3k'는 필라멘트 개수 또는 견인 크기입니다. 이 옷이 직조된 각 '탄소 섬유'는 3,000개의 개별 탄소 필라멘트로 구성되어 있다는 것을 의미합니다. 더 큰 수(6k, 12K 등)는 덩어리가 많은 '탄소'를 의미하므로 천이 더 작습니다.

3.각 레이어의 일반적인 두께는 얼마입니까?
보강재의 두께는 위로에 달려 있습니다(얼마나 더 적하느냐에 따라 달라짐). 이런 이유로 보강이 진공 상태에서 위로될 때(1bar) 두께 수치를 일반적으로 부여하는데, 이는 가장 유용한 수치처럼 보입니다. 예를 들어, 90gsm 탄소라는 단일 층은 진공 상태로 압축된 상태로 두께가 0.1mm 정도 됩니다. 200gsm 탄소의 경우 한 겹의 두께는 0.25mm 정도일 것입니다. 이 번호는 사양 표의 '두께' 아래에 나열된 번호입니다.

4.이 탄소 섬유 샘플을 주문하려면 어떻게 해야 합니까?
여기에서 필립스 패브릭 샘플을 구입할 수 있습니다.

5.평방미터당 평균 얼마의 수지가 필요할까요?
글쎄, 이것은 당신이 얼마나 두껍고 무겁는가에 전적으로 당신이 라미네이팅, 피상적으로 달려 있습니다. 5mm의 탄소 섬유를 라미네이트하는 경우 1mm 정도만 라미네이트하는 경우 훨씬 더 많은 수지를 사용하게 됩니다. 다행히 좋은 평가를 위해 아주 빠른 규칙이 있지만 - 단순히 보강재의 총 무게를 추가하기만 하면 수지에 동일한 무게가 필요할 것입니다. 즉, 5중 200g의 탄소(총 1000g 탄소)를 라미네이팅하는 경우 1000g(예: 1kg)의 에폭시 수지를 원할 것입니다. 450g 유리 2층이라면 평방미터당 900g의 수지가 필요합니다.

엔진 로커 커버를 만들 때 최대 서비스 온도는 얼마입니까?
탄소 섬유 자체는 수백 도 이상 견딜 수 있으며 거의 모든 응용 분야에서 제한 요인이 아닙니다. 제한 계수는 이 섬유를 합판할 수지 시스템의 열 왜곡 온도입니다.
엔진 로커/캠 커버는 엔진 구성 및 튜닝 수준에 의존하는 배기 가스에서 발생하는 열뿐만 아니라 약 120°C의 뜨거운 오일에 쉽게 노출될 수 있습니다. 따라서 고온 수지 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.  

7.탄소의 유통 기수는?
항공우주 등 매우 중요한 응용 분야의 경우 섬유의 크기가 매우 점진적으로 저하되어 건조 탄소 섬유도 '생명'됩니다. 그러나 실제로 대부분의 응용 분야에서 성능 저하가 최소화되고 대부분의 사용자는 건식 패브릭을 적절하게 보관할 때 유통 기한을 주지 않는 것으로 간주합니다.

8.탄소 섬유란 어떤 색깔인가?
모든 탄소 섬유가 자연적으로 검은색으로 되어 있습니다.




 

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