LXZ/HLL 유형 탄성 핀 샤프트 커플링을 사용하는 최상의 가격 브레이크 휠
설명:
작동 온도는 -20 ~ 70°C이며 변속기 공칭 토크는 160 ~ 160000N.m입니다
2.유연한 핀 커플링은 큰 구조, 간단한 설계, 손쉬운 정비, 2개의 대칭 커플링은 교체 가능하고 수명이 길어 축 방향 움직임이 더 크고 충격을 흡수합니다.
3.반커플링은 정밀 주조, 주철 HT20-40, 주강 ZG35II로 제작됩니다
4.탄성 핀 커플링의 핀은 핀을 비금속 탄성 재질 나일론으로 만들고, 핀을 통해 반 커플링 플랜지 사이에 두 반쪽을 커플링하기 위해 핀을 통과하며, 강도와 내마모성이 높으며 부식성 환경에 적합합니다.
축 구멍 유형은 원통형(Y), 원추형(Z), 짧은 원통형(J)입니다. 샤프트 홀과 키웨이는 국가 표준 GB/T3852-1997에 적용됩니다.
6.커플링 구조는 두 개의 반쪽 커플링을 움직이지 않고도 간단하고 제조가 쉬우며 유연한 부품을 교체할 수 있는 편리함입니다.
7.탄성 소자(핀)의 재질은 일반적으로 나일론으로 만들어져 두 축의 오프셋을 보상할 수 있습니다. 이 재질은 중속 변속기 샤프트에만 적용됩니다.
사양:
운전대: J축 구멍, B형 키웨이, d1 = 60mm, L = 107mm
구속된 면: Y축 구멍, B형 키웨이, d2 = 75mm, L = 84mm
마킹 방법: HLL5 - JB60 * 107 / YB75 * 84 - GB/T5014-1985
주요 특징:
작동 온도는 -20 ~ 70 C이며, 변속기 공칭 토크는 160 ~ 160000N입니다. 유연한 핀 커플링은 큰 구조, 간단한 설계, 손쉬운 정비, 2개의 대칭 쿠플링도 교체가 가능하고 수명이 길어 축 방향 이동과 충격 흡수가 증가합니다. 반커플링은 정밀 주물로 제작되어 주철 HT20-40, 주강 ZG35 핀 탄성 핀 커플링은 핀을 비금속성 탄성 재질 나일론으로 여러 개 만들어져 있습니다. 핀 사이에 반 이음쇠 플랜지 사이에 있는 플레이스된 이 두 반쪽 핀을 커플링하기 위해 핀을 통해 두 반쪽 반쪽 반쪽 반쪽 반쪽 반쪽 반쪽 반쪽 사이에 고코로피resfsadalibaba가 있습니다. 코프축 구멍 유형은 원통형(Y), 원추형(Z), 짧은 원통형(J)이 있습니다. 샤프트 홀과 키웨이는 국가 표준에 적용됩니다. GB/T3852-1997 커플링 구조는 간단하고, 제조하기 쉬우며, 두 개의 하프 커플링을 움직이지 않고도 유연한 부품을 교체할 수 있습니다. 탄성 분규의 재질(핀)은 일반적으로 나일론으로 되어 있습니다. 두 축의 오프셋을 보상할 수 있는 기능이 있습니다. lt는 중속 변속기 축에만 적용됩니다.
포장 및 배송:
1 손상을 방지합니다.
2.고객의 요구 사항에 따라 완벽한 상태를 유지합니다.
3.납품: 정시 계약 배송별
4.배송: 고객의 요청에 따라 우리는 Cif, Door to Door 등을 수락할 수 있습니다. 또는 우리가 필요한 모든 지원을 제공하는 고객 공인 대리인을 받을 수 있습니다.
FAQ:
Q 1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 다양한 커플링을 제조하는 전문 제조업체입니다.
Q 2: OEM을 할 수 있습니까?
네, 가능합니다. PDF 또는 AI 형식의 맞춤형 아트웍을 통해 모든 고객을 대상으로 OEM 및 ODM을 수행할 수 있습니다.
Q 3: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
일반적으로, 상품이 재고가 없는 경우 20-30일입니다. 양에 따라.
Q 4: 보증 기간은 얼마나 됩니까?
A: 당사의 보증은 정상적인 상황에서 12개월입니다.
Q 5: 커플링을 위한 검사 절차가 있습니까?
A: 포장하기 전에 100% 자체 검사.
Q 6: 주문 전에 공장을 방문할 수 있습니까?
A: 물론입니다. 저희 공장을 방문해 주셔서 감사합니다.
