비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 보어 직경 | 20mm |
| 바깥 지름 | 47mm |
| 너비 | 14mm |
| 기본 동적 부하 등급 | 28.5kN |
| 기본 정적 부하 등급 | 22kN |
| 기준 속도 | 17,000r /min |
| 속도 제한 | 30,000r /min |
| SKF 퍼포먼스 클래스 | SKF Explorer |
| 베어링 파트 | 완벽한 베어링 |
| 축 변위 기능 | 양쪽 방향으로 |
| 행 수 | 1 |
| 로케이팅 피처, 베어링 외측 링 | 없음 |
| 보어 유형 | 원통형 |
| 케이지 | 가공 금속 |
| 플랜지 수, 외부 링 | 2 |
| 플랜지 수, 내부 링 | 0 |
| 느슨한 플랜지 | 없음 |
| 반경 내부 여유값 | CN |
| 공차 클래스 | 보통 |
| 코팅 | 없습니다 |
| 씰링 | 없습니다 |
| 윤활유 | 없음 |
| 절취 기능 | 없습니다 |
| 제품 순중량 | 0.124kg |
| UNSPSC 코드 | 31171505 |
| D |
20mm
|
보어 직경 |
|---|---|---|
| D |
47mm
|
바깥 지름 |
| B |
14mm
|
너비 |
| D1 |
약 38.8mm
|
바깥쪽 링의 숄더 직경 |
| F |
26.5mm
|
내부 링의 경주장 직경 |
| r1,2 |
최소 1mm
|
모따기 치수 |
| r3,4 |
최소 0.6mm
|
모따기 치수 |
| S |
최대 1mm
|
허용 축 변위 |
| 다 |
최소 24mm
|
스페이서 슬리브의 직경 |
|---|---|---|
| 다 |
최대 25.4mm
|
스페이서 슬리브의 직경 |
| DB |
최소 28mm
|
샤프트 접합부의 직경 |
| 다 |
최대 41.7mm
|
하우징 접합부의 직경 |
| RA입니다 |
최대 1mm
|
필렛 반경 |
| RB |
최대 0.6mm
|
필렛 반경 |
| SKF 퍼포먼스 클래스 |
SKF Explorer
|
|
| 기본 동적 부하 등급 | C |
28.5kN
|
| 기본 정적 부하 등급 | C0 |
22kN
|
| 피로 하중 제한 | PU |
2.75kN
|
| 기준 속도 |
17,000r /min
|
|
| 속도 제한 |
30,000r /min
|
|
| 최소 하중 계수 | KR |
0.23
|
| 제한 값 | E |
0.2
|
| 계산 계수 | Y |
0.6
|
Q1: 배송 방법은 어떻습니까?
A1: 긴급 주문과 가벼운 무게를 위해, UPS, FedEx, TNT, DHL, EMS를 선택할 수 있습니다.
무거운 무게를 위해, 당신은 비용을 절약하기 위해 항공이나 바닷가에 상품을 배달하도록 선택할 수 있습니다.
Q2: 결제 방법은 어떻게 되나요?
A2 : 우리는 T/T, L/C를 큰 금액으로, 그리고 소액의 경우, 당신은 페이팔, 웨스턴 유니온 등으로 우리를 지불할 수 있습니다
Q3: 우리 나라로 배송하는 데 드는 비용은 얼마나 됩니까?
A3 : 계절에 따라 다릅니다. 요금은 계절마다 다릅니다. 언제든지 문의하실 수 있습니다.
Q4: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
A4 : 일반적으로 우리는 지불 확인 후 25~30일 이내에 생산한다.
문제5: 로고/코드/시리즈 번호를 모터에 인쇄할 수 있습니까?
A5 : 물론이야.
Q6: 테스트를 위해 샘플을 주문할 수 있습니까?
A6 : 네, 하지만 약간의 비용이 필요합니다.
Q7: 특별 보답으로 내 제품을 맞춤 설정할 수 있습니까?
A7 : 예, OEM을 제공할 수 있습니다.
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