비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
윤활유 주입 시스템이 있는 Sinotuk Howo 워크샵 트럭
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FUYA 브랜드 * 제조업체 직접 판매별 100% 신규 상품 *
100% 품질 보장
맞춤형 FRR I-SUZU 스키드 모듈 서비스 트럭 연료 및 윤활 민닝 토목 공사
스키드 모듈 sercice 트럭은 워크샵 트럭(또는 정비 트럭, 이동식 작업장 트럭, 수리 트럭, 워크샵 조명 트럭, 트럭 유지보수 정비 차량, 이동식 작업실, 구조차 등) 은 정비 작업장에 가기 불편하거나 작업장에서 너무 멀리 떨어져 있는 트럭 및 기계용으로 의도된 윤활유를 공급하는 데 사용됩니다.
작업장 트럭에는 일반적으로 공기 압축기, 그리스 펌프 및 윤활 장비가 장착되어 있습니다. 견고한 하부 구조와 견고한 합숙소의 구성으로 인해, 윤활 트럭은 국가 간 성능이 양호하고 배치 장소의 제약이 적습니다.
워크샵 트럭은 온보드 전원 공급 장치, 다용도 공구 세트(기계 공구 키트, 전기 기사 공구 키트), 투광등 작동, 고정 스트랩 등이 장착된 경우 이동식 작업장으로 사용할 수 있습니다.
스키드 모듈 구성은 고도로 사용자 정의할 수 있습니다. 구체적인 요구 사항에 대해 FUYA에게 문의하십시오.
| 볼륨(L): | 2,000, 3,000, 4,000 |
| G.V.M(kg) *: | - |
| 차축: | 4 × 4, 4 × 2 |
* GVM: 총 차량 질량
특징:
애플리케이션:
| 기본 구성 | |||
| 엔진 | Cummins B170-33/B190-33 ///i-suzu 브랜드 | ||
| 변속기 | 수동 8단 변속기 | ||
| 트랜스퍼 케이스 | 수동 2단 트랜스퍼 케이스, 싱크로나이저 포함 | ||
| 전방 차축 | 6.5 통합형 하우징 차축, 주조/펀치 용접 차축 하우징, 허브 감소, 차동잠금장치 포함 | ||
| 리어 액슬 | 10 통합형 하우징 차축, 주조/펀치 용접 차축 하우징, 허브 감소, 차동잠금장치 포함 | ||
| 서스펜션 | 프론트 서스펜션은 2방향 텔레스코픽 쇽업쇼버가 장착된 리프 스프링입니다. 리어 서스펜션은 6개의 트랙 바와 asway bar가 있는 리프 스프링 밸런스 서스펜션입니다. | ||
| 프레임 | 스탬핑 및 리베팅 프레임 구조, 프레임의 최대 외측 폭은 860mm입니다. | ||
| 타이어 | 오프로드 타이어 10.00R20(6), 스페어 타이어(1) | ||
| 전기 | 24V 회로 계통. 배터리: 12V, 165Ah(2) | ||
| 섀시 및 기타 | 섀시에는 유압 클러치 어시스트, 유압 스티어링 보조 장치, 배기 브레이크, 다중 루프 에어 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다 | ||
| 섀시에는 전방 및 후방 견인 후크가 장착되어 있으며, 섀시에는 공구, 액세서리 및 소화기가 장착되어 있습니다. | |||
| 운전실 | 1 안전 벨트가 장착되어 있고, 시트는 프론트 및 리어로 조절할 수 있고, 등받이 각도는 조절할 수 있습니다. | ||
| 2, 운전실 장착 에어컨; | |||
| 3, 운전실에는 FM 라디오, 오디오 플레이어 및 와이퍼가 장착되어 있습니다. | |||
| 4 콤비네이션 미터는 엔진 냉각수 온도, 엔진 속도, 차량 속도 및 공기 압력과 같은 차량 매개 변수를 표시할 수 있습니다. | |||
| 사각 캐빈 및 특수 공구 | 옵션 | ||
| 특별한 보호 | 전방 충돌 레일이 있는 운전실 | ||
| 드라이브 유형 | 휠 간 차동잠금장치와 차축 간 차동잠금장치가 있는 시간 공유 4륜 구동 | ||
| 차량 응용 프로그램 | 캠핑, 탐험, 야생 여행 | ||
| 기본 기술 데이터 | |||
| 전체 차량 치수(mm) | L/W/H 6500 × 2470 × 2700(무부하 조건에서 운전실에 대한 H 높이) | ||
| 휠 베이스(mm) | 3800 / 또는 기타 필수 모델 | 최대 토크(N·m) | 560 |
| 전방/후방 트레드(mm) | 1876년/1860년 | 변위 (L) | 5.9 |
| 접근/이탈 각도(°) | 33년 35월 | 최고 속도(km/h) | 90 |
| 허용 가능한 승객 수 | 3 | 최대 그라데이션 (%) | 60 |
| 연석 중량(kg) | 5200 | 최소 지상고(mm) | 305 |
| GVW(kg) | 7910 | 최소 회전 반경 (m) | ≤ 15 |
| 최대 설계 차축 부하(kg) | 프론트 액슬 7200, 중간 및 리어 액슬 12000 | 연료 소비량 100km(L) | 20세 미만 |
| 정격 출력(kW) | 125 | 최대 범위(km) | 800점 이상 |
» IV 배송: RORO / 벌크 용기 / 용기
RORO: 트럭은 내부로 직접 운반되어 잘 고정되어 있습니다. 운송 중에 녹슬고 파손되는 트럭을 보호할 수 있습니다.
벌크: 트럭은 크레인으로 들어 올린 후 선박 갑판에 올려집니다. 이 모델은 훨씬 저렴합니다.
컨테이너: 트럭이 용기에 들어갑니다. 이 모델은 소형 트럭에 사용됩니다
우리의 주요 제품
왜 우리를 선택할까요?
경험
특수 트럭 분야의 생산, 판매, 연구 및 개발 분야에서 15년 이상의 경력을 보유하고 있습니다.
전문화
고객의 요구, 소재, 크기, 색상, 로고에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.
좋은 품질
견고한 기술, 고급 장비, 의존적 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, FAW, 히노, 낙타, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
회사 규모
1000에이커의 공장을 가진 8000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
주문이 확인되면 가능한 빨리 트럭을 제조합니다. 그리고 재고를 위해 즉시 배송할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
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