After-sales Service: | 24 Hours Online |
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Warranty: | 1 Year |
투과형: | 사용 설명서 |
배출 표준: | Euro2, 3, 4, 5, 6 |
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 1-10톤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
I-SUZU 칭링 2열 실내 비상 구조 차량 엔지니어링 비상 구성이 높은 차량
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* 제조업체 직접 판매로 100% 새로운 조건 *
100% 품질 보장
섀시:
Qingling 600p 2열 시트 Class II 섀시, National V 및 National VI 배기가스 배출
섀시의 장점:
4KH1-TC 디젤 엔진, 강력한 출력, 130마력, 완전 전자식 제어 기능, 고유한 "자가 진단 및 자가 구조" 기능 장착 엔진이 고장 날 경우 컴퓨터 백업 컨트롤 시스템은 차량이 계속 주행하도록 할 수 있습니다.
2.안정적이고 내구성이 뛰어나, 큰 수리 없이 300,000킬로미터를 보장할 수 있습니다.
3.새로운 앞면은 부드럽고 넓은 라인을 가지고 있고, 역동적이고, 남성적이며, 시선을 사로잡는 아름다움을 지니고 있습니다.
차체 커버 부품의 80%는 양면 아연 도금 강판으로 제작되어 내부식성이 개선되었고, 음극 코팅 기술이 발전되었으며, 내부식성이 강하며, 10년간 부식이 발생하지 않았습니다.
5.빠르게 달리고, 빠르게 오르며, 매우 연료 효율이 높습니다. 100km당 연료 소비량은 약 11리터입니다. 같은 종류의 국내 자동차보다 연료 효율이 25% 낮습니다.
6.진공 전자식 컨트롤 배기 브레이크 장치는 빙판길 및 눈길, 진흙길, 연속적인 긴 슬로프에서 차량의 주행 안전성을 개선하기 위해 채택되었습니다.
기술 데이터:
치수(mm): 길이 6930 × 폭 2050 × 높이 2780 축간 거리(mm): 3815
배기가스 배출 표준: National V, National VI
연료 종류: 디젤
엔진 배기량(ml): 2999 엔진 제조업체: Qingling I-suzu Engine Co., Ltd
엔진 모델: 4KH1-TCG40 엔진 출력(kW): 88
조수석 (사람) : 2 + 3 최고 속도 (km/h) : 105
접근각/이탈각(°): 2010년 20월
프론트 서스펜션/리어 서스펜션(mm): 1015/2100
총 중량(kg): 6800 연석 중량(kg): 6475
액슬 수: 2개의 액슬 하중(kg): 2080/4720
타이어 수: 6 스프링 수(프론트/리어): 8/6 + 5
타이어 사양: 7.00-1614PR, 7.00R16 14PR
프론트/리어 트랙(mm): 1504/1425
왜 우리를 선택할까요?
경험
특수 트럭 분야에서 생산, 판매, 연구 및 개발 분야에서 15년 이상의 경험을 쌓습니다.
전문화
고객의 요구, 소재, 크기, 색상 및 로고에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.
좋은 품질
견고한 기술, 고급 장비, 의존적인 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, FAW, 히노, 낙타, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
회사 규모
1000에이커의 공장을 가진 8000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
주문이 확인되면 가능한 빨리 트럭을 제조합니다. 그리고 재고를 위해 즉시 배송할 수 있습니다.
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