비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | Xiaomi SU7 2024 리어 구동 표준 장거리 스마트 구동 버전 | Xiaomi SU7 2024 리어 드라이브 초긴 배터리 수명 하이엔드 스마트 드라이브 프로 버전 | Xiaomi SU72024 4륜 구동 초긴 배터리 수명 고급 스마트 구동 최대 보드 | |
| 기본 정보 | |||
| 제조업체 | Xiaomi 자동차 | Xiaomi 자동차 | Xiaomi 자동차 |
| 수준 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| 전기 모터 | 순수한 전기 299마력 | 순수한 전기 299마력 | 순수한 전기 673마력 |
| 순수한 전기 크루즈 범위 (KM) 산업 및 정보 부 기술 | 700 | 830 | 800 |
| 순수 전기 크루즈 범위(km) CLTC | 700 | 830 | 800 |
| 충전 시간(시간) | 0.42시간 급속 충전 | 0.5시간 빠른 충전 | 고속 충전 0.32시간 |
| 고속 충전 용량(96) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| 최대 출력(kW) | 220(299P | 220(299P | 495(673P) |
| 최대 토크(Nm) | 400 | 400 | 838 |
| 변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4997x1963x1455 | 4997x1963x1455 | 4997x1963x1440 |
| 차체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4(75인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 핑가오 스피드 (km/h) | 210 | 210 | 265 |
| 100km(까지 가속할 수 있는 공식 시간 | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
| 100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 12.3kWh | 13.7kWh | |
| 전기 에너지(연료 소비 L/100km) | 1.39 | 1.55 | |
| 차량 보증 기간 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 |
| 바디 | |||
| 길이(mm | 4997 | 4997 | 4997 |
| AN(mm | 1963년 | 1963년 | 1963년 |
| 높이(mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
| 휠베이스(mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
| 리어 휠베이스(mm | 1699 | 1699 | 1699 |
| 차체 구조 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 도어 수(모두) | 4 | 4 | 4 |
| 자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수(상단) | 5 | 5 | 5 |
| 연석 중량(kg | 1980년 | 2090 | 2205 |
| 포트 중량(kg | 2430 | 2540 | 2655 |
| 프론트 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 105 | 105 | 105 |
| 러기지 컴파트먼트 용량 L | 622 | 622 | 598 |
| 드래그 계수(CD) | 0.195 | 0.195 | 0.195 |
| 전기 모터 | |||
| 모터 설명 | 순수한 전기 299마력 | 순수한 전기 299마력 | 순수한 전기 673마력 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 프론트 흡기/비동기식 리어 영구 자석/동기식 |
| 총 모터 출력(kW) | 220 | 220 | 495 |
| 총 모터 마력(PS) | 299 | 299 | 673 |
| 총 모터 토크(Nm | 400 | 400 | 838 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW | 220 | ||
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(Nm | 338 | ||
| 리어 전기 모터의 최대 출력(kW | 220 | 220 | 275 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크(Nm) | 400 | 400 | 500 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 국가 |
| 모터 레이아웃 | 후면 | 후면 | 프론트 + 리어 시그니처 |
| 배터리 충전 | |||
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 포트 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 색 보존 기술 | 블레이드 배터리 4 | 배터리 포장 | Zhao Xin 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 강제 | 닝데 시대 | 닝데 시대 |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
| 배터리 용량(kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg | |||
| 배터리 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.5시간 빠른 충전 | 고속 충전 0.32시간 |
| ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | |
| 고속 충전 인터페이스 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 |
| 충전 인터페이스 위치가 느림 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | ·저온 난방 | ·저온 난방 | ·저온 난방 |
| ·액체 냉각 | ·액체 냉각 | ·액체 냉각 | |
| 단일 페달 모드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| VTOL 이동식 전원 스테이션 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 최대 외부 방전 전력(kW) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| 변속 장치 | |||
| 변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어비 기어박스 | 구오딩 구비 기어박스 |
| 섀시/스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 리어 휠 구동 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 유형 | 전기 4륜 구동 국가 | ||
| 프론트 서스펜션 양식 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 카운티 히치 |
| 스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠/브레이크 | |||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 크기 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 리어 타이어 크기 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 스페어 타이어 사양 | |||
| 능동적 안전 기준 선택 사항 - 없음 | |||
| ABS 안티 록 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BA 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| Kui 중력 제어 TCS/ASR 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차체 안정성 시스템(ESP/DSC 등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 능동형 안전 경고 시스템 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 |
| 전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 응답 | |
| 후방 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | |
| ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | |
| ·Dow 도어 열림 경고 도어 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | Dow는 예약 시 문을 엽니다 | |
| 액티브 제동 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 평행 지원 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차선 유지 보조 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차선 중심 설정 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 피곤할 때 쓰는 방법에 대한 팁 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 액티브 DMS 피로 테스트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 내 바이탈 사인 감지 | M | ||
| 도로 교통 표지 인식 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 신호등 식별 | 있습니다. | 선택 사항 | 선택 사항 |
| 나이트 비전 시스템 | |||
| 수동식 안전 표준 선택 사항 - 없음 | |||
| 프론트 에어백 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
| ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
| 사이드 에어백 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
| 사이드 에어백 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 프론트 에어백 | - | ||
| 중앙 에어백 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
| 안전 벨트 미착용 알림 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 |
| 유아용 시트 인터페이스(ISOFIQ | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 패시브 보행자 보호 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 안전 타이어 | |||
| 보조/컨트롤 구성·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||
| 주차 레이더 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 |
| ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | |
| 전방 차량이 떠날 때 경고 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 운전 지원 이미지 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 |
| ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | |
| ·투명 이미지 | ·투명 이미지 | ·투명 이미지 | |
| 크루즈 시스템 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 |
| ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | , 적응형 패트롤 | |
| ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 삼키기 | |
| 자동 차선 변경 지원 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 자동 램프 이탈(진입) | 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 |
| 주행 보조 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 |
| 자동 주차 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 길을 따라 후진합니다 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 선택 사항 |
| 메모리 주차 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 |
| 자동 주차(AutoHOLD) | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 오르막길 향기 어시스트(HAC) | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 가파른 내리막길 주행(HDC) | |||
| 가변 서스펜션 조정 | ·부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | ||
| 쉽게 공중으로 걸어 다니기 쉬움 | ·표준 | ||
| 전자기 유도 서스펜션 | |||
| 가변 스티어링 비율 시스템 | |||
| 프론트 브릿지 바다 제한 방법 | |||
| 리어 액슬 온도 제한 방법 | |||
| 중밍 디퍼렌셜 리딩 및 정지 기능 | |||
| 일체형 액티브 스티어링 시스템 | |||
| 주행 모드 선택 내용을 기록합니다 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 |
| ·눈 | ·눈 | ·눈 | |
| ·개인 설정 | ·개인 설정 | ·개인 설정 | |
| ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | |
| ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | |
| ·박출 모드 | |||
| 브레이크 에너지 수확 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 저속 주행 신호 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 외부 구성·표준 구성. 선택 사항 - 없음 | |||
| 채광창 유형 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다. | 파노라마 티안방은 열 수 없습니다. | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다. |
| 가벼운 느낌 | = | ||
| 루프 랙 | |||
| 스포츠 외관 패키지 | |||
| 전기 스포일러 | 있습니다. | 6,000위안 선택 | ·표준 |
| 액티브 클로징 에어 흡기 그릴 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 알루미늄 알로이 휠 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 프레임리스 디자인 도어 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 숨겨진 도어 핸들 | |||
| 토우 히치 | |||
| 내부 구성·표준 구성. 선택 사항 - 없음 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ·진짜 가죽 | ·진짜 가죽 | ·진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 조정 | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·위/아래 + 앞/뒤 |
| 스티어링 휠 전동식 조정 | ·표준 | ||
| 스티어링 휠 기능 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 |
| ·메모리 | |||
| ·난방 | ·난방 | ·난방 | |
| 운전 컴퓨터 화면 | ·색상 | ·색상 | ·색상 |
| LCD 기기 스타일 | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD |
| LCD 미터 크기(인치) | ·7.1 | ·7.1 | ·7.1 |
| 편의/도난 방지 구성·표준 선택 사항 없음 | |||
| 전동 흡입 도어 | ·표준 | ||
| 전기 테일게이트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 귀납형 뒷방 | |||
| 전자식 리어 테일게이트 위치 메모리 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 중앙 잠금 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 원격 키 유형 | ·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 |
| ·웨어러블 키 | ·웨어러블 키 | ·웨어러블 키 | |
| 휴대폰 Bluetooth 키 | 휴대폰 Bluetooth 키 | ·휴대폰 Bluetooth 키 | |
| 키리스 엔트리 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 |
| 키리스 시동 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 원격 시작 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 원격 제어 이동식 차량 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 소환 기능 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 |
| 헤드업 디스플레이 시스템(HUD | ·표준 | ||
| HUD 투영 크기(인치 | ·56 | ||
| 내장 드라이빙 레코더 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 능동형 잡음 감소 | |||
| 휴대폰 무선 충전 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 휴대폰 무선 충전 최대 전력(W) | 50 | 50 | 50 |
| 10V/220V/230V 전원 소켓 | M | ||
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 시트 구성·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||
| 시트 소재 | ·모조 가죽 | ·모조 가죽 | ·모조 가죽 |
| 있습니다. 진짜 가죽 | 있습니다. 진짜 가죽 | 있습니다. 진짜 가죽 | |
| 시트 가죽 스타일 | Nappa 가죽 8,000위안 | 있습니다. Nappa 가죽 8,000위안 | Nappa 가죽 8,000위안 |
| 스포티한 스타일의 시트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 2열 독립 좌석 | |||
| 시트 전동식 조정 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
| ·운전석에 앉습니다 | 조수석 시트 | ·국립 운전 좌석 | |
| 운전석 시트의 전체 조정 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤 이동 |
| ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | |
| ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | |
| 운전석 시트 부분 조절 | ·허리 | ·허리 | ·허리 |
| 전국 운전 시트의 전반적인 조정 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤 이동 | 착용 후 이동 |
| ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | |
| ·전체 후면 코너 마모 | ·등받이 각도 | ·2차 코너 시트 | |
| 운전석 시트의 현지 조정 | = | ||
| 2열 배출 빗 전체 조정 | |||
| 2열 시트의 부분 조정 | = | ||
| ·난방 | ·난방 | 난방 | |
| 프론트 시트 접근 기능 | ·환기 | ·환기 | ·환기 |
| ·메모리 | ·메모리 | ·메모리 | |
| 2열 시트 기능 | ·난방 | ·난방 | ·난방 |
| 보스 버튼 | |||
| 프론트/리어 팔걸이 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
| ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | |
| 리어 컵 홀더 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 가열/냉각된 컵 홀더 | |||
| Eupai 시트 리클라인 비율 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| 2열 작은 테이블 | |||
| 지능형 상호 연결·표준 구성. 선택 사항 - 없음 | |||
| 중앙 제어 화면 크기 인치 | ·16.1 | ·16. | 16.1 |
| 센터 콘솔 컬러 화면 해상도 | 3072 x 1920 | 3072 x 1920 | 3072 x 1920 |
| 센터 콘솔 컬러 화면 픽셀 밀도(PPI) | ·225 | ·225 | .225 |
| 터치 스크린 진동 피드백 | |||
| GPS 네비게이션 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| AR 실제 탐색 | |||
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 긴급 지원 서비스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 블루투스/자동차 폰 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 모바일 인터넷 매핑 | ·카링크 | ·캔링크 | ·카링크 |
| ·원래 기계 | ·원래 기계 | ·원래 기계 | |
| ·CarPlay | CarPlay | CarPlay | |
| 차량 인터넷 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 4G/5G 네트워크 | ·5G | ·5G | 5G |
| OTA 업그레이드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 페인팅 부품 식별 | |||
| 지문 인식 | |||
| 음성 인쇄 인식 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 감정 인식 | |||
| 잘못된 톤 인식 컨트롤 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 음성 깨우기 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 음력 구역 도시 웨이크업 인식 기능 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 |
| ·코파일럿(Co-pilot | ·코파일럿(Co-pilot | ·코파일럿(Co-pilot | |
| ·두 번째 행 | ·두 번째 행 | ·두 번째 행 | |
| 지속적인 음성 인식 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 그것은 볼 수 있다고 할 수 있다 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 음성 지원 깨우기 단어 | 샤오아이 클래스메이트 | 샤오아이 클래스메이트 | 샤오아이 클래스메이트 |
| 제스처 제어 기능 | |||
| Wi-Fi 핫스팟 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 오디오-비디오 엔터테인먼트·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||
| 멀티 핑거 플라잉 스크린 컨트롤 | |||
| 앱 스토어 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 멀티미디어 인터페이스 | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C |
| USB/Txpe-C 인터페이스의 수입니다 | ·앞줄에 3명 | ·앞줄에 3명 | ·앞줄에 3명 |
| ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | 첫 67W | 1열 67W | 1열 67W |
| 18W 후면 | 18W 후면 | 18W 후면 | |
| 자동차 TV | |||
| 후면 LCD 스크린 | |||
| 시뮬레이션된 사운드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 가라오케 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 오디오 브랜드 | |||
| 스피커 수(상단) | ·10 | ·10 | 있습니다. |
| 25,6000위안 | 있습니다. 25,6000위안 | ·25 | |
| 매일 멀티미디어 제어 | = | ||
| 조명 구성·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||
| 로우 빔 조명 | ·LED | ·LED | ·LED |
| 하이 빔 | LED | ·LED | ·LED |
| 주간 주행등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 어댑티브 하이 및 로우 빔 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 자동 헤드라이트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 회전 지원 표시등 | 표준 구성 | ·표준 | ·표준 |
| 전면 케이블 표시등 | |||
| 헤드램프 어댑티브 스티어링(AFS) | |||
| 헤드램프 높이 조절 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 헤드램프 청소 기능 | |||
| 차량 실내 주변 조명 | ·256색 | ·256색 | ·256색 |
| 액티브 주변 조명 | |||
| 조명 색상 유지 기능 | ·매트릭스 국가 | ·매트릭스 | ·매트릭스 |
| 헤드라이트 OFF가 지연됨 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 헤드램프 레인 컨트롤 모드 | |||
| 유리/백미러·표준 선택 사항 - 없음 | |||
| 전동 윈도우 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
| ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | |
| 한 번 클릭으로 차량 창문을 들어 올립니다 | ·전체 자동차 | * 풀 카 | ·전체 자동차 |
| 차량 용량 방지 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 외부 백미러 기능 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 |
| ·난방 | ·난방 | ·난방 | |
| ·전동 접이식 향 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 향 | |
| ·메모리 | ·메모리 | ·메모리 | |
| 있습니다. 후진 시 자동 하강 | ·후진 시 자동 하강 | ·후진 시 자동 하강 | |
| ·차량이 잠겨 있을 때 향을 자동으로 접습니다 | ·픽업 트럭의 자동 접기 | ·차량이 잠겨 있을 때 향을 자동으로 접습니다 | |
| 실내 백미러 기능 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | 자동 안티 뇌 |
| 차량 화장대 거울 | ·주요 운전 자세 + 자오밍 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 |
| ·다양한 운전 자세 + 조명 | ·다양한 운전 자세 + 조명 | ·다양한 운전 자세 + 조명 | |
| 리어 프라이버시 글라스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차양 차양 | |||
| 레인 센싱 와이퍼 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 리어 와이퍼 | |||
| 다층 방음 유리 | |||
| 프론트 윈드실드의 전기 히터 | |||
| 온수 노즐 | |||
| 에어컨/냉장고·표준 선택 사항 없음 | |||
| 에어컨 제어 방법 | ·자동 | ·자동 | ·자동 |
| 뒤쪽에 에어컨 시설이 되어 있습니다 | = | ||
| 리어 공기 출구 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 온도 구역 컨트롤 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 |
| 차량용 공기 청정기 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 내 PM2.5 필터 장치 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| HEPA 필터 | |||
| 음극 이온 발전기 | |||
| 자동차 향기 장치 | |||
| 자동차 냉장고 | 있습니다. 선택 사항 2000 위안 | 있습니다. 선택 사항 2000 위안 | 있습니다. 선택 사항 2000 위안 |
| 지능형 구성 | |||
| 운전 보조 시스템 | Xiaomi 파일럿 | ·Xiaomi Pilo | ·Xiaomi 파일럿 |
| 보조 구동 칩 | NVIDIA 드라이브 Orin | ·nVidia 드라이브 Onn X * 2 | ·NVIDIA 드라이브 Orin X * 2 |
| TOPS(Assisted Driving Chip Computing Power) | ·84 | ||
| ·508 | ·508 | ||
| 차량 지능형 시스템 | ·Xiaomi HyperO5 | ·Xiaomi HyperOS | Xiaomi HyperOS |
| 차량 스마트 칩 | ·Snapdragon 8295 | ·Snapdragon 8295 | ·Snapdragon 8295 |
| 모바일 앱 리모컨 | ·디지털 키 | ·디지털 키 | ·디지털 키 |
| 차량 모니터링 | ·차량 모니터링 | , 차량 모니터링 | |
| ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | |
| ·충전 관리 | ·충전 관리 | ·충전 관리 | |
| ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | |
| ·지능형 자동차 검색 도우미 | ·지능형 자동차 검색 도우미 | ·지능형 자동차 검색 도우미 | |
| 열 펌프 관리 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 최대 순방향 감지 범위(m) | ·200 | ·200 | |
| 차량 외부의 카메라 수(개수 | ·11 | ·11 | ·11 |
| 자동차 외부 카메라 픽셀 | 800힘 * 2300만 * 9 | ·800만 * 2,300만 * 9 | 800만 * 2,300만 * 9 |
| 수리해야 하는 헤드 수 차는 (조각조각) | ·1 | 1 | ·1 |
| 차량 실내 실루엣 헤드가 리터칭 | |||
| 초음파 레이더 수(단위) | ·12 | ·12 | ·12 |
| 밀리미터 웨이브 레이더 수량(단위) | ·1 | ·3 | ·3 |
| 레이저 샤워 양(조각) | ·1 | ·1 | |
| LIDAR 브랜드 | Hesai Technology | 천상의 레이싱 기술 | |
| LIDAR 라인 수(행) | ·128 | ·128 | |
| 레이저 빗점 구름 수(10,000/ | 153 | 153 | |
| 패키지·표준 구성 옵션. 선택 사항 - 없음 | |||
| 사용자 정의 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 |
| Xiaomi Pilot Max | 고속 파일럿 지원: 가속 및 감속, 차선 변경, 진입 및 이탈 램프, 자동 속도 제어, 자동 추월, 곡선 어댑테이션, 구조 회피, 2단계 차량 회피, 정체 방지, 병합 회피, 발렛 파킹 지원: 주차 경로 자가 학습, 원클릭 직접 접근, 후진(회피 및 보행자에게 접근), 도로 주변 주차, 장애물 우회, 좁은 공간에 주차, 회전 및 주차 도시 내비게이션 지원: 신호등을 통과하고, 도로를 변화시키기 위해 가속 및 감속, 우회하고 피한다, 교차로에서 좌회전 및 우측으로 돌아서 보행자에게 길을 제공하고, 혼잡을 예방하고, 도로 회피, 공사 회피, 특수 차량 식별 기능을 수행합니다 | 고속 파일럿 지원: 가속 및 감속을 위한 자동 속도 제어, 차선 변경, 진입 및 이탈 램프, 자동 추월 및 곡선 조정, 구조 회피, 대형 차량의 2단계 회피, 정체 방지 및 혼란 방지 발렛 파킹 에이드: 주차 경로 자가 학습, 원클릭 직접 접근, 후진(피해서 보행자에게), 길 따라 주차, 회전 및 주차(장애물이 강에 탈 경우), 도심 내비게이션 지원: 신호등을 통과하고, 가속과 감속하고, 차선을 바꾸고, 피하도록 돌아다니고, 교차로에서 좌와 우회전하며, 보행자에게 길을 주고, 혼잡을 피하고, 이륜구동이 방을 더 늘리지 못하게 하고, 공사 방지, 특수 차량 식별 기능을 제공합니다. | |
| 있습니다. | 26,000위안(선택 사항 | 있습니다. 26,000위안(선택 사항 | |
| Xiaomi Pilot Pro | 고속 파일럿은 가속 및 감속을 보조하여 경사로에서 차선을 변경하거나, 자동 속도 제어, 자동 추월 차선 조정, 대형 차량의 2단계 구조 회피, 정체 방지 및 정체 방지를 지원합니다. 발렛 파킹 지원: 주차 루트 자가 학습, 원클릭 직선, 후진(직진), 피하여 보행자에게 길을 주고, 길을 따라 주차하고, 장애물을 돌아 주차 장소를 확인하고, 주차장으로 돌아 갑니다. | 있습니다. | |
| 18,000위안 선택 | 하나 | ||
| 주요 구성·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||
| Renchejia Ecological Space | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 생태학적 확장 공간 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 위의 매개변수 구성 정보는 참조용입니다. 자세한 내용은 실제 차량을 참조하여 매개 변수 구성 세부 정보를 확인하십시오. | |||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
