외부 색상: | 흰색, 검은색, 파란색, 빨간색, 회색 |
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조향: | 왼쪽 |
좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | ISO10012, ISO14001 |
기어박스: | 자동 |
운전: | AWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
탱크 브랜드는 SUV 범주의 혁신을 바탕으로 Great Wall Group에서 만든 고급 럭셔리 오프로드 SUV 브랜드입니다.
"강력하고 독특하며 무료로" 제품 개발 개념을 갖춘 글로벌 전문 지능형 오프로드 탱크 플랫폼에 의존함
오프로드 카테고리로 이어지며, 새롭고 자유로운 라이프스타일을 만들어 사용자가 갈망하고, 새로운 비포장 도로 카테고리를 구축하세요.
현재 세계에서 태어난 탱크 브랜드는 바다 활동을 완전히 열었습니다.
앞으로 중국 및 세계 오프로드 차량 브랜드까지 돌파하고 "탱크"를 통해 주변 및 시간에 영향을 미칠 것입니다.
탱크 500,2023 모델 | 3.0T
스포츠 클라이밍 버전 5인승 |
3.0T
스포츠 클라이밍 버전 7인승 |
3.0T 스포츠 버전 5 시트 제작 | 3.0T 스포츠 버전 7 시트 제작 | 3.0T 비즈니스 등산 버전 5 시트 | 3.0T 비즈니스 등산 버전 7 좌석 | 3.0T Business create version 5 seats | 3.0T 비즈니스 에디션 버전 7 시트 | 3.0T 5인승 특수 맞춤형 버전 |
필수 매개변수 | |||||||||
제조업체 | 월모터가 아주 좋아요 | 월가스의 훌륭한 차 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 | 월모터가 아주 좋아요 |
순위 | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 |
환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 MI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
출시 시간 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
최대 출력(kW) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
최대 토크(N-m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
엔진 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 | 3.0T360 HP V6 |
기어 박스 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 | 9 전투기 자체 통합 |
긴 "넓은" 높이(mm) | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 |
차체 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 7인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 7인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 7인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 7인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고 차량 속도(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
WLTC 연료 소비량 혼합(L/100km) | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 |
차체입니다 | |||||||||
휠 베이스(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
전면 게이지(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
후방 트랙(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
최대 부하 최소 지상고(mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
접근 각도() | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
출발 각도() | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
좌석 수(개인) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
연료 탱크 용량(L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
준비 질량(kg) | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 |
준트레일러(kg) 총 중량 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 |
엔진 | |||||||||
엔진 유형 | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
배기량(mL) | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
측정(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
흡입 양식 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 | 이중 터보차징 |
엔진 레이아웃 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 |
실린더 배열 양식 | V | V | V | V | V | V | V | V | V |
실린더 수(개별) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
입장료 기어 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력(PS) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
최대 출력(kW) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
최대 출력 회전 속도(rpm) | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 | 6000개 |
최대 토크(N-m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
최대 토크 회전 속도(pm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
최대 정미 출력(kW) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
연료 형태 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 | 가솔린 + 48V 조명 혼합 시스템 |
연료 레이블 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 | 95호 |
기어 박스 | |||||||||
기어 수 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
전송 유형 | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) | 수동 자동 변속기(AT) |
섀시 스티어링 | |||||||||
드라이브 웨이 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 |
4륜 구동 양식 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 |
중앙 디퍼렌셜 구조 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 | 멀티플레이트 클러치 |
프론트 서스펜션 유형 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 | 전체 다리는 독립 서스펜션은 아닙니다 |
전원 유형 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 |
차체 구조 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 | 비베어링 유형 |
휠 브레이크 | |||||||||
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R 20 |
리어 타이어 사양 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R 20 |
공식 사양 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 | 풀 스케일 |
중앙 제어 디자인: 예술이 화려합니다
디자인 영감은 중국 캐릭터 "산"에서 유래했습니다. 자연은 복잡성을 단순함으로 전환시키고 고급스럽고 시적인 상상력을 제공합니다.
Nappa 마사지 의자: 인테리어에서 좋은 성공, 모든
프론트 및 리어 이그제큐티브 마사지 시트는 Nappa 가죽으로 만들어져 있으며, 기억력: 난방: 환기 및 기타 기능, 진보적인 도로에 앉으십시오 - 바람과 구름의 느긋하고 미소 짓는 눈 전망.
럭셔리 컴포트 시트, 자동차 시트
강도는 국가 표준, 유럽 표준 및 미국 표준 규정의 요구 사항을 충족하며, 인체 공학적 설계를 채택하고, 주 운전자가 전동식 8방향 시트 조정 + 전동식 4방향 등받이 조정을 지원하고, 전방에 주 운전자 허리 마사지, 환기 및 난방 기능이 장착되어 있습니다. 리어 등받이는 2단 기어로 조정되어 운전자와 탑승자에게 안전하고 편안한 주행 경험을 제공합니다.
크리프 모드
특정 도로 조건에서 크리프 모드를 시작한 후 시스템이 자동으로 전원 및 브레이크 시스템을 제어하여 차량이 안정적인 속도를 유지할 수 있도록 하고 운전자가 주행 방향을 제어하는 데 집중하여 오프로드 안전을 개선할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체