비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 홍치는 중국 FAW에서 직접 운영하는 고급 자동차 브랜드이다. 1958년 홍치 브랜드 설립 이후 홍치카는 중국에서 주요 축하 행사를 위한 리뷰에 오랫동안 사용되었으며 중국의 고급 자동차 브랜드 대표 중 하나입니다.
2018년 1월 중국 FAW는 브랜드 컨셉으로 "새로운 중국 고귀한 정교함"을 채택하면서 새로운 Red Flag 브랜드 전략을 발표했습니다. 2018년 7월 Red Flag Brand의 60주년 기념식이 공식적으로 시작되었습니다. 2018년 10월, Red Flag Brand는 5차 세계 인터넷 컨퍼런스의 다이아몬드 파트너가 되기 위한 계약을 체결했습니다. 2019년 1월, FAW 적기와 궁전 박물관은 공식적으로 전략적 협력에 도달했다. 2019년 3월, Red Flag 브랜드는 Yu Lina Violin 아티스트와 협력하여 오리지널 뮤직 시어터 "True Love·Butterfly Lovers"를 공동 제작했습니다. 2019년 7월, 첫 번째 Red Flag Carnival이 성공적으로 열렸습니다.
2019년 12월 홍치는 2019 년 중국 브랜드 파워 기념식에서 100개 브랜드 중 하나로 선정되었습니다.
2022년 4월 중국 국제기구(FAW)와 이스라엘 팔렛 그룹은 이스라엘 중부 텔아비브에서 적기장 E-HS9 상장 행사를 열고 이스라엘 시장에 적기자동차 공식 착륙을 했다
구성
| 총 모델 수 | 홍치 HS5 2024 2.0T 치샹 프로 500,000 기념비 에디션 | 홍치 HS5 2024 2.0T 4륜 구동 Qixiang Pro 500,000 기념 에디션 | Hongqi HS5 2023 2.0T Qiyue Pro 버전 | Hongqi HS5 2023 2.0T Qixiang Pro 버전 | Hongqi HS5 2023 2.0T 4륜 구동 Qixiang Pro 버전 | Hongqi HS52023 2.0T Qiling Pro 버전 | Hongqi HS5 2023 2.0T 4륜 구동 플래그 칼러 프로 버전 |
| 제조업체 | FAW 홍치 | FAW 홍치 | FAW 홍치 | FAW 홍치 | FAW 홍치 | FAW 홍치 | FAW 홍치 |
| 수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중간 규모 5uV | 중형 SUV |
| 에너지 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 출시 시간 | 2024.03 | 2024.03 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| 엔진 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 | 2.0T 252마력 L4 |
| 최대 출력(kW) | 185(252P) | 185(252P | 185(252P) | 185(252P) | 185(252P) | 185(252P) | 185(252P |
| 최대 토크(Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| 변속 장치 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 |
| 길이 x 높이 x 높이(mm) | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어, 5인승 | 5도어 5인승 SUV | 5도어, 5인승 |
| 최고 속도(km/h) | 215 | 210 | 215 | 215 | 210 | 215 | 210 |
| 100km까지의 공식 가속 시간 | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 7.34 | 7.92 | 7.34 | 7.34 | 7.92 | 7.34 | 7.92 |
| 차량 보증 기간 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 |
| 첫 번째 소유자 보증 기간 | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다 | 무제한 년/무제한 마일리지 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) |
| 바디 | |||||||
| 길이(mm) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| 폭(mm) | 1905년 | 1905년 | 1905년 | 1905년 | 1905년 | 1905년 | 1905년 |
| 야프(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| 휠베이스(mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 차체 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 문 수(엔터프라이즈) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연석 중량(kg) | 1755 | 1820 | 1755 | 1755 | 1820 | 1755 | 1820 |
| 최대 하중 질량(kg) | 2205 | 2270 | 2205 | 2205 | 2270 | 2205 | 2270 |
| 연료 탱크 용량(L) | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L | - | - | - | ||||
| 엔진 | |||||||
| 엔진 모델 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
| 배기량(mL) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| 변위 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 흡입 양식 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터빈 압축 압력 | 터보차징 | 하이브리드 슈퍼충전 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 양식 | 수평 | 수평 | 수평 | 수평 | 금형 설정 | 수평 | 금형 설정 |
| 실린더 배열 양식 작성 | L | L | L | L | L | L | L |
| 실린더 수(엔터프라이즈) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(모두) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 압축비 | |||||||
| 공기 공급 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 252 252 252 252 252 | ||||||
| 최대 출력(kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 토크(Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 엔진별 기술 | - | ||||||
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 마크 | 95# 일 | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 연료 공급 방법 | 실린더 내 직접 분사 다이어그램 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 보호 표준 | 국가 6 b | 국가 6 b | 국가 6 b | 국가 6 b | 국가 6 b | 국가 6 b | 국가 6 b |
| 변속 장치 | |||||||
| 변속기 설명 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 | 8단 수동 변속기 |
| 블록 수 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 기어박스 유형 | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) | 자동 수동 변속기(AT) |
| 섀시/스티어링 | |||||||
| 드라이브 모드 | 뇌에 해롭습니다 | 프론트 4륜 구동 | 프론트 휠 드라이브 | 프론트 휠 드라이브 | 프론트 4륜 구동 | 프론트 휠 드라이브 | 프론트 4륜 구동 |
| 4륜 구동 유형 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 | ||||
| 중간 정도의 곤충 감별 구조 | 멀티플레이트 하이 커플링 센터 디퍼렌셜 | 멀티플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | ||||
| 프론트 서스펜션 양식 | 맥퍼슨 스타일 독립 카운티 Hanging | 맥퍼슨 스타일 독립 여름 행진 | 맥퍼슨 스타일 독립 카운티 Hanging | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 스타일 독립 카운티 Hanging | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 오일 수직 부스바 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 카운티 히치 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중 지지 국가 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠/브레이크 | |||||||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 솔리드 샷 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자 in | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자자동차 | 전자주차장 | 전자자동차 |
| 프론트 타이어 크기 | 235/60 R18 | 45 R20 / 255 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 45 R20 / 255 | 45 R20 / 255 | 45 R20 / 255 |
| 리어 타이어 크기 | 235/60 R18 | 45 R20 / 255 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 45 R20 / 255 | 45 R20 / 255 | 45 R20 / 255 |
| 잔류 그리스 사양 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 | ·전체 크기가 아닙니다 |
| 그리스 주입 방법 | ·숨겨져 있습니다 | ·숨겨져 있습니다 | ·숨겨져 있습니다 | ·숨겨져 있습니다 | ·숨겨져 있습니다 | 학습 유형 | ·숨겨져 있습니다 |
| 능동적 안전, 표준 및 옵션 | 없음 | ||||||
| ABS 안티 록 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BA 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 아동 중력 조절 TC5/ASR 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차체 안정성 계통(ESP/D5C 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 능동식 안전 사전 답변 시스템 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 | 있습니다. | 차선 이탈 경고 | 있습니다. 차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 |
| ·전방 충돌 경고 포트 | ·전방 충돌 경고 | " | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 응답 | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | |
| ·후방 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | ·리어 자기 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | ||
| ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ||
| ·Dow 도어 열림 경고 도어 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | ·다우닝경고 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | ·다우닝경고 | ||
| 주도적으로 차를 멈추세요 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 평행 지원 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 차선 유지 보조 시스템 | ·표준 | ·표준 | 있습니다. | 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | ·표준 | ·표준 |
| 차선 중심 설정 | |||||||
| 피로 해석 운전 팁 | |||||||
| 액티브 DMS 피로 테스트 | |||||||
| 차량 내 바이탈 사인 감지 | |||||||
| 도로 교통 표지 인식 | - | ||||||
| 신호등 식별 | |||||||
| 나이트 비전 시스템 | |||||||
| 수동식 안전 표준 선택 사항 - 없음 | |||||||
| 프론트 시트 안전 가스 기본 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
| ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
| 측면 공기 코드 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
| 사이드 커튼 에어백 | ·표준 | ·표준 | 표준 산 | 표준 구성 | 표준 구성 | ·표준 | ·표준 |
| 앞줄에 무릎통증 | |||||||
| 중앙 보안 시스템 | |||||||
| 안전 벨트 미착용 알림 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 |
| 유아용 시트 인터페이스(ISOFIXQ·표준···표준·표준 표준 표준 ·표준·규격 | |||||||
| 패시브 보행자 보호 | |||||||
| 안전 휠 그리스 | |||||||
| 보조/제어 구성·표준 구성. 을 선택합니다 | 설치 - 없음 | ||||||
| 주차 레이더 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 |
| ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | |
| 전방 차량이 떠날 때 경고 | |||||||
| 운전 지원 이미지 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 | ·기본 이미지를 반전합니다 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 | ·그림자 효과를 반전합니다 |
| ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 메인 장면 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ||
| 크루즈 시스템 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·일정한 속도 굽기 스켈레톤 | ·딩난안 역 | ·크루즈 컨트롤 |
| ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | ||
| ·주 속도 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | 있습니다. | 전속 어댑티브 크루즈 | 있습니다. 주 속도 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | |
| 자동 차선 변경 지원 | |||||||
| 자동 램프 이탈(진입) | |||||||
| 주행 보조 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 | 있습니다. | L2 레벨 | 있습니다. L2 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 |
| 자동 주차 | ·표준 | ·표준 | |||||
| 길을 따라 후진합니다 | |||||||
| 메모리 주차 | |||||||
| 자동 주차(AutoHOLD) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 오르막길 향기 어시스트(HAC) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 포트 압력 표시기 | ·표준 | ·표준 아이콘 |
| 가파른 경사로(HDC) | ·표준 흰색 의료 표지 | ·표준 | ·그림과 같이 표준 구성을 사용합니다 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 엔진 시동-정지 기술 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 가변 서스펜션 조정 | ·부드럽고 딱딱합니다 | ||||||
| 쉽게 공중으로 걸어 다니기 쉬움 | |||||||
| 전자기 유도 서스펜션 | |||||||
| 가변 스티어링 비율 시스템 | |||||||
| 프론트 브릿지 바다 제한 방법 | |||||||
| 리어 액슬 슬립 모드 제한 | - | - | |||||
| 센터 디퍼렌셜 파일럿 기능 | - | ||||||
| 저속 4륜 구동 | |||||||
| 일체형 액티브 스티어링 시스템 | |||||||
| 주행 모드 선택 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 |
| ·오프로드 | ·오프로드 | ·오프로드 | ·오프로드 | ·오프로드 | ·오프로드 | ·오프로드 | |
| ·눈 | ·눈 | ·눈 | ·눈 | ·눈 | ·눈 | ·눈 | |
| ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·ECO/경제적 | ·ECO/ | |
| ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | |
| 외부 구성·표준 구성. 선택 사항 없음 | |||||||
| 채광창 유형 | 파노라마 티안샹(Tianshang)을 켤 수 있습니다 | ·파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 | ·파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 | ·파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 | ·파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 | Tianshang의 전체 녹화를 활성화합니다 | |
| 가벼운 느낌 | |||||||
| 루프 랙 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 스포츠 외관 패키지 | |||||||
| 전기 스포일러 | |||||||
| 액티브 클로징 에어 흡기 그릴 | - | ·표준 | ·표준 | ||||
| 알루미늄 알로이 휠 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 측면 페달 | |||||||
| 프레임리스 디자인 도어 | |||||||
| 숨겨진 도어 핸들 | = | = | |||||
| 토우 히치 | |||||||
| 내부 구성·표준. 선택 사항 | 없음 | ||||||
| 스티어링 휠 소재 | ·피질 | ·피질 | ·피질 | , 공주 | ·피질 | ||
| ·진짜 가죽 | ·진짜 가죽 | ||||||
| 스티어링 휠 조정 | ·위, 아래 + 프론트 번호 | ·샹시아 + 프런트 하우스 | ·위 아래 + 앞면 | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·위 아래 + 앞면 | ·샹시아 + 프런트 하우스 | ·위/아래 + 앞/뒤 |
| 전자식 스티어링 휠 조정 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. | 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | ·표준 | ·표준 |
| 스티어링 휠 기능 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 도면 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 |
| 변속 기어 | 있습니다. 블럭 변경 | 있습니다. | 블럭 변경 | 변속 기어 | ·변속 | ·변속 | |
| 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | ·메모리 | ·메모리 | ||
| 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | ·난방 | ·난방 | ||
| 운전 컴퓨터 화면 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 |
| LCD 기기 스타일 | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD |
| LCD 미터 크기(인치) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| 컴포트/도난 방지 구성·표준. 선택하십시오 | 설치 - 없음 | ||||||
| 전동 흡입 도어 | |||||||
| 전기 테일게이트 | ·표준 아이콘 | ·표준 | ·표준 포트 다이어그램 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 리어 테일게이트 감지 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | 있습니다. | 선택 사항 | 있습니다. 선택 사항 | ·표준 | ·표준 아이콘 |
| 전기 테일게이트 위치가 기억하기가 어렵습니다 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 엔진 전자식 도난 방지 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 차량 중앙 잠금 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 원격 키 유형 | ·지능형 원격 제어 키 | ·스마트 원격 키 | ·지능형 원격 제어 키 | 지능형 리모컨 키 | ·지능형 원격 제어 키 | ·지능형 원격 제어 키 | ·스마트 리모컨 키는 입니다 |
| 몰리브덴 키 입력이 없습니다 | ·1열 백색 의사의 지시 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 자체 이미지 |
| 몰리브덴 키리스 시동 | ·표준 아이콘 | ·표준 | ·표준 | ·표준 포트 다이어그램 | ·표준 | ·표준 | ·표준 아이콘 |
| 원격 시작 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 원격 제어 이동식 차량 | - | ||||||
| 차량 소환 기능 | |||||||
| 헤드업 디스플레이 시스템(HUD) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 내장 드라이빙 레코더 | " | ||||||
| 오리지널 등 | - | ·표준 | ·표준 | ||||
| 능동형 잡음 감소 | = | ||||||
| 휴대폰 무선 충전 | ·표준 의료 지침 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 휴대폰 무선 충전 최대 전력(W) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| 110V/220V/230V 전원 소켓 | |||||||
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·태그라인 | 표준 구성 | ·표준 |
| 시트 구성·표준 구성 선택 사항 | 없음 | ||||||
| 시트 소재 | ·천연 가죽 + 모조품 가죽 | ·천연 가죽 + 모조품 가죽 | ·가죽과 직물 혼합 | ·천연 가죽 + 모조품 가죽 | ·천연 가죽 + 모조품 가죽 | Xipi + Chuandian | ·천연 가죽 + 모조품 가죽 |
| 시트 가죽 스타일 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | ·알칸타라 + 나파 가죽 | |
| 스포츠 스타일의 좌석 레이아웃 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | |
| ·2 + 3 | |||||||
| 2열 독립 좌석 | - | ||||||
| 3열 시트 | |||||||
| 시트 가장자리 전동식 조정 | ·운전자가 사퇴합니다 | ·주 운전 위치 | , 운전석 시트 | 운전석 시트가 없습니다 | ·주 운전 위치 | 주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
| ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
| 운전석 시트의 전체 조정 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 |
| ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | |
| ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | |
| 운전석 시트 부분 조절 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 |
| , 허리 | ·허리 | , 식당 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | |
| 운전석 시트의 전체 조정 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 |
| ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | |
| 운전석 시트 부분 조절 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 장애 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 받침대 | ·머리 저항 |
| ·허리 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | ·허리 | |
| 2열 시트 전체 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 |
| 2열 시트 센터 조정 | |||||||
| 프론트 시트 커버 기능 | ·난방 | 난방 | ·난방 | ·난방 | * 난방 | ·난방 | |
| ·환기 | ·환기 | ·환기 | ·환기 | ·환기 | ·환기 | ||
| 있습니다. 메모리(주 드라이버) | 있습니다. 메모리(주 드라이버) | 있습니다. | 메모리(주 드라이버) | 있습니다. 메모리(주 드라이버) | ·메모리(주 드라이버) | ·메모리(주 드라이버) | |
| 2차 푸시 시트 기능 | 난방 | 재앙을 더하세요 | 난방 | 난방 | ·난방 | ·실행을 추가합니다 | |
| 3열 시트 기능 | |||||||
| 보스 버튼 | |||||||
| ·앞 주소·앞 줄 앞··줄 앞 줄 ·1열·1열 | |||||||
| 프론트/리어 팔걸이 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 |
| 리어 컵 홀더 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 가열/냉각된 컵 홀더 | |||||||
| 리어 시트 접힘 비율 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| 전동 리클라이닝 리어 시트 | |||||||
| 2열 작은 황제 | |||||||
| 지능형 상호 연결·표준 구성. 선택 사항 - 없음 | |||||||
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| 터치 스크린 진동 피드백 | |||||||
| GPS 네비게이션 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| AR 실제 탐색 | |||||||
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 도로 디지털 지원 서비스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 아이콘 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 블루투스/자동차 폰 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| Renji 인터넷 매핑 | |||||||
| 차량 인터넷 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 4G/5G 네트워크 | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| OTA 업그레이드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 얼굴 인식 | |||||||
| 식별 정보를 참조하십시오 | |||||||
| 음성 인쇄 인식 | " | = | - | ||||
| 감정 인식 | - | ||||||
| 음성 인식 컨트롤 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 음성 깨우기 기능 | |||||||
| 하위 지역에서 인식 기능을 다시 켜주세요 | ·메인 클래스 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 | ·주요 운전 기록 | ·주요 운전 클래스 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 |
| 지속적인 음성 인식 | |||||||
| 그것은 볼 수 있다고 할 수 있다 | = | ||||||
| 음성 지원 깨우기 단어 | 장식하고 깃발 | 후회, 영웅을 이겼다 | 하이 레드 플래그 | 안녕하세요, 님 | NA, 깃발을 드세요 | 하이 레드 플래그 | NA, 깃발을 드세요 |
| 제스처 제어 기능 | |||||||
| Wi-Fi 핫스팟 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 오디오-비디오 엔터테인먼트·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||||||
| 멀티 핑거 플라잉 스크린 컨트롤 | |||||||
| 앱 스토어 | |||||||
| 멀티미디어 인터페이스 | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·U5B/Type-C | ·USB/Type-C |
| USB/Type-C 인터페이스의 수입니다 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 |
| ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | .2 뒷줄 | .2 뒷줄 | |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | |||||||
| 자동차 TV | |||||||
| 후면 LCD 스크린 | = | ||||||
| 시뮬레이션된 사운드 | |||||||
| 오디오 브랜드 | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | |
| 스피커 수(상단) | ·12 | ·12 | ·9 | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 |
| 리어 멀티미디어 컨트롤 | |||||||
| 조명 구성·표준 옵션 | 없음 | ||||||
| 로우 빔 조명 | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| 하이 빔 | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| 주간 주행등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 어댑티브 하이 및 로우 빔 | = | ·표준 | ·표준 | ||||
| 자동 헤드라이트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 회전 지원 표시등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 전부인 램프 | |||||||
| 헤드램프 어댑티브 스티어링(AFS) | - | - | |||||
| 헤드램프 높이 조절 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 헤드램프 청소 기능 | |||||||
| 차량 실내 주변 조명 | ·253가지 색상 | ·253센트 | ·253가지 색상 | ·253가지 색상 | ·253가지 색상 | ·253 | |
| 액티브 주변 조명 | - | ||||||
| 조명 기능 | |||||||
| 헤드라이트 지연 스위치 꺼짐 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | 표준 구성 | ·표준 | ·표준 | |
| 헤드라이트 레인 제로 터치 유형 | |||||||
| 유리/후사경·표준·선택사양 | 설치 - 없음 | ||||||
| 전동 윈도우 | ·앞으로 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·앞으로 |
| ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | |
| 한 번 클릭으로 차량 창문을 들어 올립니다 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ·표준 | 표시 | ·표준 | ·표준 | ·태그라인 | 표시 | ·표준 |
| 외부 백미러 기능 | ·전기 조정 다이어그램 | ·전동식 조정 | ·전기 조정 다이어그램 | ·전동식 조정 내부 그림 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 |
| ·난방 | ·난방 | ·난방 | ·가열 추가 | ·난방 | ·난방 | ·난방 | |
| ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전기 스웨어링 | |
| 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | ·메모리 | ·메모리 | ||
| ·후진 시 자동 하강 | ·후진 시 자동 하강 | ||||||
| ·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·차량이 잠겨 있을 때 향을 자동으로 접습니다 | ·차량이 자동으로 접힙니다 | ·차량이 잠겨 있을 때 향을 자동으로 접습니다 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | |
| 실내 백미러 기능 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 | ·자동 눈부심 방지 |
| ·미디어 스트리밍 | |||||||
| 차량 화장대 거울 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주요 약제 운전 자세 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 |
| ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 + 조명 | |
| 후방의 개인 정보 보호 유리 자동차 차양 | |||||||
| 레인 센싱 와이퍼 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 리어 와이퍼 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 경사면을 읽은 후, 유리가 열립니다 | |||||||
| 다층 방음 유리 | - | ·1열 | ·1열 | ||||
| 프론트 윈드실드의 전기 히터 | |||||||
| 온수 스프레이 | |||||||
| 에어컨/냉장고·표준 선택 사항 | 없음 | ||||||
| 에어컨 제어 방법 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 |
| 뒤쪽에 에어컨 시설이 되어 있습니다 | = | ||||||
| 리어 공기 출구 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| 온도 구역 컨트롤 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 |
| 차량용 공기 청정기 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
| 차량 내 PM2.5 필터 장치 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
| HEPA 필터 | |||||||
| 음극 이온 발전기 | |||||||
| 자동차 향기 장치 | - | ||||||
| 자동차 냉장고 | |||||||
| 지능형 구성 | |||||||
| ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | |
| 휴대폰 AEP 리모컨 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 |
| 열 펌프 관리 시스템 | |||||||
| ·1 | |||||||
| 초음파 레이더 수(단위) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·12 | ·12 |
| 밀리미터 웨이브 레이더 수량(단위) | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | |
| 서브미터 수준의 고정밀 위치 지정 시스템 | - | ||||||
| 정량적 정확도 맵 | - | ||||||
| 감시(clairyance) 모드 | - | ||||||
| V2X 통신 | |||||||
| 패키지·표준 구성 옵션. 선택 사항 | 없음 | ||||||
| 사용자 정의 옵션 | 외부, 내부, 휠 및 브레이크의 두 가지 옵션 패키지를 사용할 수 있습니다. | 외부, 내부, 휠 및 브레이크의 두 가지 옵션 패키지를 사용할 수 있습니다. | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 세 가지 옵션 패키지(외부, 내부, 휠 및 브레이크)를 사용할 수 있습니다. | 세 가지 옵션 패키지(외부, 내부, 휠 및 브레이크)를 사용할 수 있습니다. | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 |
| 히팅 팩 | 열선내장 리어 시트, 열선내장 스티어링 휠, 열선내장 패들 시프터 | 열선내장 리어 시트, 열선내장 스티어링 휠, 열선내장 패들 시프터 | 포함 내역: 열선내장 리어 시트, 열선내장 스티어링 휠, 패들 시프터 | 포함 내역: 열선내장 리어 시트, 열선내장 스티어링 휠, 패들 시프터 | 있습니다. | ||
| 선택 사항 1500 위안 | 있습니다. 선택 사항 1500 위안 | 있습니다. | 선택 사항 1500 위안 | 있습니다. 선택 사항 1500 위안 | |||
| 기술 패키지 | 포함 내역: 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 고급 크루즈, 빨간색 프론트 플래그 등 | 포함 내역: 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 고급 크루즈, 빨간색 프론트 플래그 등 | 있습니다. | ||||
| 3,500위안 선택 | 있습니다. 3,500위안 선택 | ||||||
| 전면 깃발 표시등이 빨간색으로 깜박임 | 포함 사항: 전면 깃발 표시등이 빨간색으로 깜박임 | 포함 사항: 전면 깃발 표시등이 빨간색으로 깜박임 | |||||
| 있습니다. | 1,200위안 선택 | 있습니다. 1,200위안 선택 | |||||
| 컴포트 패키지 | 운전석 시트 메모리 + 웰컴, 인덕션 트렁크, 스티어링 휠 메모리, 외부 백미러 메모리 | 메인 시트 메모리 + Yingbao 인덕션 트렁크, 스티어링 휠 메모리, 외부 백미러 메모리 호출 | 포함 내역: 운전석 시트 메모리 + 웰컴, 인덕션 트렁크, 스티어링 휠 메모리, 외부 미러 메모리 | 포함 내역: 운전석 시트 메모리 + 웰컴, 인덕션 트렁크, 스티어링 휠 메모리, 외부 미러 메모리 | 있습니다. | ||
| 3,000위안 선택 | 있습니다. 3,000위안 선택 | 있습니다. | 3,000위안 선택 | 있습니다. 3,000위안 선택 | |||
| * 위의 파라미터 설정 정보는 참고용입니다. 자세한 내용은 실제 차량을 참조하여 매개 변수 구성 세부 정보를 확인하십시오> | |||||||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
