조향: | 왼쪽 |
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좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | ISO14001 |
기어박스: | 자동 |
외부 색상: | 흰색, 검은색, 파란색, 빨간색, 회색 |
운전: | 전달 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
하발 드래곤 MAX 2023 모델 1.5L 안녕하세요 4105 전륜 구동 엘리트 버전 |
하발 드래곤 MAX 2023 모델 1.5L 안녕하세요 4105 4륜 구동 파일럿 버전입니다 |
하발 드래곤 MAX 2023 모델 1.5L Hi 4105 4륜 구동 지능형 플래그십 버전 |
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필수 매개변수 | |||
에너지 유형 | 플러그인 전기 하이브리드 전원 시스템 | 플러그인 전기 하이브리드 전원 시스템 | 플러그인 전기 하이브리드 전원 시스템 |
NEDC PURE 전기 범위(km | 105 | 105 | 105 |
WLTC 순수 전기 범위(km) | 83 | 83 | 83 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
저속 충전 시간(시간) | 3 | 3 | 3 |
고속 충전 볼륨 비율 | 80 | 80 | 80 |
최대 출력(kW) | 205 | 205 | 205 |
최대 토크(N·m | 585 | 585 | 585 |
엔진 | 1.5L 116hp L4 | 1.5L 116hp L4 | 1.5L 116hp L4 |
전기 모터(PS) | 299 | 299 | 299 |
기어 박스 | 2 블록 DHT | 2 블록 DHT | 2 블록 DHT |
긴 * 너비 * 높이(mm) | 4758 * 1895 * 1725 | 4758 * 1895 * 1725 | 4758 * 1895 * 1725 |
차체 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/h | 180 | 180 | 180 |
공식 0-100km/h 가속 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
공식 0-50km/h 가속 | 2.88 | 2.88 | 2.88 |
WLTC 연료 소비량 혼합(L/100km) | 1.78 | 1.78 | 1.78 |
최소 충전 상태 연료 소비(L/100km) | 5.50 | 5.50 | 5.50 |
전력 - 동등한 연료 소비(L/100km) | 1.85 | 1.85 | 1.85 |
차체입니다 | |||
휠 베이스(mm) | 2800 | 2800 | 2800 |
전면 게이지(mm) | 1626 | 1626 | 1626 |
후방 트랙(mm) | 1630 | 1630 | 1630 |
접근 각도() | 20 | 20 | 20 |
출발 각도(°) | 25 | 25 | 25 |
최소 회전 반경 (m | 5.85 | 5.85 | 5.85 |
좌석 수(개인) | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 용량(L | 55 | 55 | 55 |
트렁크 볼륨(L) | 551-1377 | 551-1377 | 551-1377 |
연석 중량(kg | 1980년 | 1980년 | 1980년 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2405 | 2405 | 2405 |
엔진 | |||
엔진 유형 | GW4B15H | GW4B15H | GW4B15H |
배기량(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
변위 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 양식 | 정상 흡기 | 정상 흡기 | 정상 흡기 |
최대 마력(PS) | 116 | 116 | 116 |
최대 출력(kW) | 85 | 85 | 85 |
최대 출력 회전 속도(rpm) | 6000개 | 6000개 | 6000개 |
최대 토크(N·m) | 140 | 140 | 140 |
최대 토크 속도(rpm | 4000-4800 | 4000-4800 | 4000-4800 |
최대 정미 출력(kW | 80 | 80 | 80 |
전기 모터 | |||
모터 유형 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 |
총 모터 출력(kW | 220 | 220 | 220 |
총 모터 출력(PS) | 299 | 299 | 299 |
총 모터 토크(N·m | 450 | 450 | 450 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 70 | 70 | 70 |
프론트 모터의 최대 토크(N-m) | 100 | 100 | 100 |
리어 모터의 최대 출력(kW) | 150 | 150 | 150 |
리어 모터의 최대 토크(N·m) | 350 | 350 | 350 |
시스템 통합 전력(kW) | 205 | 205 | 205 |
시스템 통합 전원(PS) | 279 | 279 | 279 |
계통 통합 토크(N·m) | 585 | 585 | 585 |
구동 모터 수 | 이중 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
배터리 유형 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 |
배터리 브랜드 | 허니콤 에너지/구오쉬안 하이테크 | 허니콤 에너지/구오쉬안 하이테크 | 허니콤 에너지/구오쉬안 하이테크 |
배터리 냉각 방법 | 액수 냉각 | 액수 냉각 | 액수 냉각 |
NEDC 순수 전기 범위(km) | 105 | 105 | 105 |
WLTC 순수 전기 범위(km) | 83 | 83 | 83 |
배터리의 에너지 함량(kWh | 19.27 | 19.27 | 19.27 |
100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 16.4 | 16.4 | 16.4 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
고속 충전 전력(kW) | 33 | 33 | 33 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
저속 충전 시간(시간) | 3 | 3 | 3 |
고속 충전(% | 80 | 80 | 80 |
기어 박스 | |||
기어 수 | 2 | 2 | 2 |
전송 유형 | 하이브리드 특수 변속기(DHT) | 하이브리드 특수 변속기(DHT) | 하이브리드 특수 변속기(DHT) |
섀시 스티어링 | |||
드라이브 웨이 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 |
4륜 구동 양식 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 |
전원 유형 | 전력 | 전력 | 전력 |
차체 구조 | 운반 유형 | 운반 유형 | 운반 유형 |
휠 브레이크 | |||
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
차량 브레이크의 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R 19 |
리어 타이어 사양 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
공식 사양 | 유형 수리 키트 | 유형 수리 키트 | 유형 수리 키트 |
가볍게 두세요, 전기 불안감은 아닙니다
50W 무선 고속 충전, 독보적인 위치 디자인, 보호시설 없이 간편하게 휴대할 수 있으며 팬 냉각 기능이 갖춰져 있으며, 휴대 전화에서도 항상 시원한 시간을 보낼 수 있습니다
최초의 장교가 소유한 엔터테인먼트 시스템
독립 오디오 채널, 별도의 Bluetooth 헤드셋, 컨트롤 스크린이 서로 방해하지 않으므로 특별한 여행을 즐겨보세요
기술 컴포트 시트
SAE95% 인체 공학적 표준 설계 후면 등받이는 27° 및 32° 를 모두 지지하여 초정제 스폰지 피질을 조정하고 향기를 심고 냄새를 줄여줍니다
전체 차량의 지능형 인식 아키텍처
22개의 지능형 센서가 장착되어 있으며 L2+ 레벨 보조 주행 기능을 지원하여 전천후 주행 조건, 전천후 주행 안전 보호 기능을 제공합니다.
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