비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 스타 화 L 2022 모델 1.5T 토르 하이·F 하이브리드 슈퍼 코어 |
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| 필수 정보 | |
| 제조업체 | Geely Automobile |
| 순위 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 오일과 전기 혼합 |
| 출시 시간 | 2022.03 |
| 엔진 | 1.5T150 HP L3 오일-전기 하이브리드 |
| 최대 출력(kW) | 180 |
| 최대 토크(N·m) | 545 |
| 기어 박스 | 3 블록 DHT |
| 길이 x, 너비 x, 높이(mm) | 4770x1895x1689 |
| 차체 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 차량 속도(km/h) | 190 |
| 공식 100km 가속 시간 | 7.9 |
| NEDC의 연료 소비량(L/100km) | 4.3 |
| WLTC 연료 소비량 혼합(L/100km) | 4.79 |
| 차체입니다 | |
| 길이, 폭 및 높이(mm) | 4770 * 1895 * 1689 |
| 휠 베이스(mm) | 2845 |
| 프론트/리어 휠 피치(mm) | 1610 |
| 도어 수(1개) | 5 |
| 도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 |
| 좌석 수(전체) | 5 |
| 연석 중량(kg) | 1785 |
| 최대 하중 질량(kg) | 2230 |
| 연료 탱크 용량(L) | 55.0 |
| 엔진 | |
| 엔진 유형 | DHE15-ESZ |
| 배기량(mL) | 1480 |
| 변위 (L) | 1.5 |
| 흡입 양식 | 터보차징 |
| 실린더 수(가득 참) | 3 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 최대 마력(PS) | 150 |
| 최대 출력(kW) | 110 |
| 최대 토크(N·m) | 225 |
| 연료 형태 | 오일과 전기 혼합 A |
| 연료 레이블 | 92 #A |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 Q |
| 실린더 캡 재질 | 알루미늄 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 |
| 환경 기준 | 국가 VIB |
| 전기 모터 | |
| 모터 설명 | 오일-전기 하이브리드는 136마력이다 |
| 모터 유형 | |
| 전기 모터의 총 출력(kW) | 100 |
| 총 모터 마력(PS) | 136 |
| 총 모터 토크(N·m) | 320 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW) | 100 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N·m) | 320 |
| 시스템 통합 전력(kW) | 180 |
| 계통 통합 토크(N·m) | 545 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 포즈를 취합니다 |
| 배터리/충전 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 배터리 A |
| 기어 박스 | |
| 변속기 설명 | 3 블록 DHT |
| 블록 숫자 | 3 |
| 전송 유형 | 하이브리드 특수 변속기(DHT) |
| 섀시/스티어링 | |
| 드라이브 웨이 | 프론트 엔진 |
| 프론트 서스펜션 양식 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전력 |
| 차체 구조 | 운반 유형 |
| 휠/브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 |
| 리어 브레이크 등급형 | 솔리드 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 크기 | 235/50 R19 |
| 리어 타이어 크기 | 235/50 R19 |
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