판매 후 서비스: | 온라인 서비스 |
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보증: | 1년 |
유형: | 고속 펀칭 머신 |
정확: | 높은 정밀 |
조건: | 새로운 |
운송 패키지: | Plywood Case or Warp Film |
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JFY10 파워 프레스
이 장비는 분산화된 윤활 방식을 채택합니다. 크랭크축의 좌측 및 우측 베어링, 커넥팅 로드의 좌측 및 우측 가이드 레일, 플라이휠의 샤프트 슬리브에 윤활 지점이 있습니다. 사용자는 매일 기계를 시동하기 전에 각 윤활 지점에 오일을 채워야 합니다. 작업 시 항상 각 윤활 부품의 윤활에 주의를 기울이십시오. 오일이 부족한 경우 즉시 정차 및 주유를 하여 기계적 마모를 방지하십시오. 크랭크축 베어링, 가이드 레일, 커넥팅 로드 베어링 및 클러치의 윤활에 특히 주의를 기울이십시오.
일련 번호 | 항목 | 단위 | 사양 | ||
1 | 공칭 압력 | kN | 100 | ||
2 | 슬라이더 스트로크 | mm | 50 | ||
3 | 슬라이더 스트로크 시간 | 시간/분 | 150 | ||
4 | 금형의 최대 높이 | mm | 160 | ||
5 | 닫힌 높이 조정 | mm | 30 | ||
6 | 슬라이더 중심부터 퓨저렐라까지 거리 | mm | 120 | ||
7 | 작업 가능 크기 | 길이 | mm | 360 | |
너비 | mm | 220 | |||
작업 테이블 블랭킹 구멍을 똑바로 만듭니다 | mm | 100 | |||
8 | 슬라이더의 다이 생크 구멍 크기 | 지름 | mm | 30 | |
깊이 | mm | 50 | |||
9 | 퓨저렐라 컬럼 간 거리 | mm | 150 | ||
10 | 지지판 두께 | mm | 30 | ||
11 | 파워 | kW | 1.1 | ||
12 | 프레스 치수(근사치) (L * W * H) |
L mm | 900 | ||
W mm | 700 | ||||
h mm | 1600 | ||||
13 | 총 프레스 중량(약) | kg | 300 |
퓨저렐라이와 작업대는 주철 부품입니다. 슬라이더는 퓨즈레일에서 위 아래로 왕복합니다. 가이드 레일과 슬라이더 사이의 간격은 상단 와이어에 의해 조정되며, 백 캡은 조정 후 조여야 합니다. 퓨저렐라이지는 좌측 및 우측 프레임에 고정됩니다. 크랭크축의 베어링 구멍 및 부시는 분할됩니다. 크랭크축과 부싱이 손상된 경우 정확성을 회복하기 위해 조정 심의 두께를 적절히 조정할 수 있습니다. 이 장비는 싱글 턴 키 유형의 견고한 클러치를 채택하고 있습니다. 플라이휠에는 크랭크축에 연결된 작동 키와 플라이휠에 고정된 콤비네이션 슬리브가 장착되어 있습니다. 구멍 밖에 청동 슬리브가 있습니다. 크랭크축이 작동을 멈추면 플라이휠이 크랭크축에서 자유롭게 회전할 수 있습니다. 작동 키의 테일은 본체에 있고 플라이휠 사이의 크랭크축 저널은 노출되어 있으며, 중간 슬리브에는 작동 키에 삽입할 수 있는 두 개의 홈이 있습니다.
커넥팅 로드와 볼 나사는 크랭크축의 회전을 왕복 운동으로 변화시킨다. 슬라이더의 하단 끝에는 금형 생크 구멍이 있습니다. 금형이 설치되면 금형을 조일 수 있습니다. 클램핑 플레이트의 너트 슬라이더에는 누름봉이 장착되어 있습니다. 작업물이나 폐기물은 언제든지 금형에서 제거할 수 있습니다.
브레이크는 크랭크축과 슬라이더와 같은 움직이는 부품의 관성을 극복하는 데 사용됩니다. 이 기능은 클러치가 해제된 후 크랭크축을 상사중심 위치에서 정지하는 것입니다. 브레이크 장력을 조임 볼트로 조정할 수 있습니다.
이 장비는 기계적 제어 메커니즘을 채택합니다. 제어 메커니즘은 클러치를 제어하는 합성 또는 분리 메커니즘입니다. 페달은 우측 브래킷 외부에 장착되어 있습니다. 페달을 밟으면 풀 로드가 혼합기를 당겨 작업 키 꼬리를 비스듬히 회전하고 작업 키가 내장됩니다. 조합 슬리브의 홈이 플라이휠과 결합되고 프레스는 작동하기 시작합니다. 페달을 밟을 때마다 한 번의 스트로크를 얻을 수 있으며 페달을 놓지 않으면 연속 스트로크를 얻을 수 있습니다.
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