회사의 관련 제품:
브레이크 슈 번호:
47405-30510-71 /47460-32200-71/47480-32200-71/47406-30510-71/47460-32880-71/47480-32880-71/47407-30510-71/47460-32881-71 /47480-32881-71/47408-30510-71/47460-32882-71/47480-32882-71/47450-32200-71/47470-32200-71/47420-31962-71/47450-32880-71/47408-71/47450-32880-71/47450-32880-71/47450-371/47450-3750-371/47450-32882882-81-81-81-47450 / 47450-32882-71 / 47470-32882-71
애플리케이션: Ford
재료: 반금속, 무석면
모든 종류의 차량, 경차 및 지게차 차량에 적합한 1100 시리즈 브레이크 패드가 있습니다.
제품 성능 및 이점:
브레이크 슈 석면 비함유, 반금속, NAO 포뮬러, 새로 개발된 일반 물질에는 녹색, 빨간색, Khaki 및 검은색 입자 소재가 사용됩니다.
제품 성능 테스트 결과는 다음과 같습니다.
1.100ºC-250ºC 마찰 효율: 0.405-0.445, 300ºC 마찰 효율: 0.382.
2.100ºC-250ºC 착용 속도: 0.105-0.242, 300ºC 착용 속도: 0.233.
3.밀도 2.24g/cm3, 경도:61-66HRM
4.충격 강도: 3.12-3.8DJ/cm2, 열 확장율 0.87%.
5.전단 강도: 22.63MPa, 압축 강도: 86.51N/mm2
6.C-1045 고강도 탄소강 후면 플레이트 자재를 사용할 수 있습니다.
장점:
1.마모 저항 효과가 더 우수하고 일반 브레이크 슈보다 계수가 5% 더 높습니다.
2.일반 제품에 비해 비용 효율적이고 내구성이 뛰어나며 수명이 8% 더 깁니다.
3.브레이크 드럼에 손상을 주지 않고 편안한 경도로.
일반 브레이크 제품보다 10%~15% 더 강합니다.
소음이 적고 먼지가 적기 때문에 브레이크 드럼이 더 깨끗하고 마감 처리도 더 좋습니다.
6.굽힘 테스트를 통과했으며, 강철 후면 플레이트 영역의 보링 영역이 5% 미만입니다.
치수 및 사양:
| 아닙니다 |
톤 |
앱. 모델 |
웹 |
림 |
너비 |
OA |
크기 |
참고 |
| 두께 |
두께 |
|
길이 |
| 1 |
1.5T |
FD15 T12, T19 |
4.50 |
2.00 |
50.00 |
126.4 |
4.5 * 2.0 |
2개/1개 리벳 |
| 2 |
2T |
FD20-25Z5, T6, T7, T33-4FD20-25 |
6.00 |
3.00 |
60.00 |
153.5 |
6.0 * 3.0 |
리벳은 없습니다 |
| 3 |
3T |
FD30Z5, T6, T3C, FB30-6, -7 |
7.5 / 6.0 |
3.2 / 3.0 |
76.00 |
156.0 |
7.5 * 3.5 |
2개/4개 리벳 |
| 4 |
4.5T |
FD45-50T8, T9, FD35-50/-7, -8 |
7일 |
3.20 |
63.00 |
156.5 |
7.5 * 3.0(리베팅) |
2개/4개 리벳 |
| 5 |
5T |
FD50-70Z7, Z8, H2000 시리즈 |
8.00 |
3.50 |
99.50 |
158.2 |
7.5 * 3.5(리베팅) |
2개/4개 리벳 |
| 6 |
TAILIC |
FD20-30/10, -11.00 |
6.00 |
3.00 |
60.00 |
154.0 |
6.0 * 3.0 |
리벳은 없습니다 |
| 7 |
린데 |
5FD/G28-30/오른쪽 |
6.00 |
3.00 |
60.00 |
154.0 |
6.0 * 3.0 |
2개/4개 리벳 |
| 8 |
Caterpillar |
FD35-40(F19B, F19C), FD45(F28A) |
6.00 |
3.20 |
59.00 |
158.8 |
6.0 * 3.0 |
2개/4개 리벳 |
| 9 |
닛산/코마츠 |
FD20-30-16, FD20-30N, L02 |
6.00 |
3.20 |
60.00 |
154.3 |
6.0 * 3.0 |
2개/2개 리벳 |
| 10 |
현대 |
|
7일 |
3.20 |
60.00 |
154.0 |
6.0 * 3.0 |
리벳 없음 |
| 11 |
도요타 |
5-6FD/G33-35,7FD/G33-35(-1008) |
8.00 |
3.20 |
75.00 |
158.3 |
7.5 * 3.5 |
2개/4개 리벳 |
| 12 |
도요타 |
|
6.00 |
3.20 |
59.00 |
158.3 |
6.0 * 3.0 |
2개/4개 리벳 |
| 13 |
TCM 헬리 |
61707-05007G |
8.00 |
4.00 |
120.00 |
219.0 |
8.0 * 4.0 |
리벳은 없습니다 |
| 14 |
반고차 |
CHA 3C11을 겁니다 |
5.00 |
3.00 |
64.00 |
150.0 |
|
|
| 15 |
도요타 / 현대 |
5T 주조 |
|
|
80.00 |
154.0 |
|
2개/1세트 액세서리 |
| 16 |
도요타 |
|
7.50 |
3.50 |
75.00 |
156.5 |
|
2개/4개 리벳 |
| 17 |
TCM |
전기 지게차 |
6.00 |
3.00 |
55.00 |
140.0 |
|
2개/1개 리벳 |
생산 시나리오:
회사 프로필:
1992년에 설립된 이 공장은 연간 1,000톤의 출력을 통해 20,000평방미터가 넘는 지역을 다루고 있습니다. 우리의 주요 비즈니스는 클러치 페이스, 구리 클러치 버튼, 마찰 디스크 및 관련 액세서리 등 자동차 부품 제품의 생산 및 판매입니다. 우리는 또한 중국에서 가장 초기 마찰 물질 제조업체 중 하나입니다.
당사의 공장은 ISO9001 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 또한 다양한 첨단 선반과 처리 장비, 다양한 엔지니어링 테스트 기기를 보유하고 있어 국내 산업의 선두 주자로 올라가고 있습니다. 당사의 제품은 전 세계로 수출되어 고객이 잘 받습니다.
왜 우리를 선택할까요?
마찰 재질 생산에서 20년 이상 집중.
엄격한 품질 관리 시스템 및 전문적인 검사, OEM 서비스 이용 가능.
배송일로부터 1년 동안 품질 관리 전문가
4.이 제품은 CE, ISO 및 TS16949 인증서를 통과했습니다.
전문 온라인 서비스 팀, 고객 메시지 및 질문에 대한 빠른 응답
6.판매 시장은 북미, 남미, 유럽, 아시아, 중동 및 아프리카를 포함합니다.
감사를 받은 공급업체 
