150cc/200cc 디스크 브레이크 포함 새로운 디자인 스트리트 오토바이(MZ)

• 유형: 레이싱 오토바이
• 배수량: 125-250cc
• 엔진 유형: 4 스트로크
• 연료: Gasoline
• 인증: CCC, EEC, CE
• 엔진 크기: 125cc/150cc/250cc
• 모델 번호.: MZ
• 제동 모드: 전면 및 후면 디스크 브레이크
• 냉각 방식: 공기 냉각
• 년 범위: 2010 년 이후
• 조건: 새로운
• 운송 패키지: SKD/CKD
• 사양: 2010*800*1150
• 등록상표: MUCI
• 원산지: China
• 세관코드: 8711301000
• 생산 능력: 70000 Pieces/Year

제품 설명

 

1.사양
 

치수		섀시
L * W * H(mm):	2010 * 800 * 1150	프론트 브레이크:	디스크 브레이크
휠베이스(mm):	1380	리어 브레이크:	디스크 브레이크
시트-지면 높이(mm):	850	프론트 타이어:	110/70-17
최소 지상고(mm):	240	리어 타이어:	140/70-17
건조 중량(kg):	125
연료 용량(L):	14

엔진 150cc		엔진 200cc		엔진 250cc
유형:	단일 실린더, 4행정, 공기 냉각	유형:	공기 냉각, 단일 실린더, 4행정	유형:	공기 냉각, 단일 실린더, 4행정
변위:	150cc	변위:	200CC	변위:	250
최고 속도(km/h):	100km/h	최고 속도(km/h):	110km/h	최고 속도(km/h):	125
보어 x 행정(mm):	57.3 x 57.8	보어 x 행정(mm):	62 * 57.8	보어 x 행정(mm):	65.5 x 59
최대 출력(kW/rpm):	8,000명 중 8.5명	최대 출력(kW/rpm):	9.6/7500	최대 출력(kW/rpm):	12.5/7500
최대 토크(Nm/rpm):	11.5/6500	최대 토크(Nm/rpm):	13.6/5500	최대 토크(Nm/rpm):	16.5/6500
시스템을 시작합니다	전기/발차기	시스템을 시작합니다	전기/발차기	시스템을 시작합니다	전기
전송:	5단 기어	전송:	5단 기어	전송:	6
압축비:	9.2:1	압축비:	9.0:1	점화 모드:	CDI

2.설명
 
★ 하이 퍼포먼스 트래브 랠리 모터사이클

프론트 및 리어 디스크 브레이크 시스템 사용

특별하고 새로운 디자인. 특수 헤드, 대형 전면 유리, 핸들 가드 등

디지털 속도계와 기계적 속도계의 조합



3.여러 각도 사진

 

 

 

4.제안 워크숍 & 창고
 

FAQ

대수응답: 배달 시간은?
   A: 보증금을 받은 후 주문을 마치려면 보통 30-35일이 걸립니다. 하지만 정확한 배송 시간은 주문마다 또는 시간에 따라 다를 수 있습니다.

★.Q: 한 용기에 여러 모델을 혼합할 수 있습니까?
   A: 예, 한 40HQ에서 여러 모델을 혼합할 수 있지만, 40HQ 1개에서는 두 가지 모델 이상을 혼합할 수 없습니다.

★.Q: 제품 재고가 있습니까?
   A: 아닙니다. 모든 오토바이는 샘플을 포함하여 주문에 따라 생산됩니다.

질문: 모델용으로 나만의 디자인을 사용할 수 있나요?   
  A: 물론입니다. 고객의 브랜드, 디자인, 색상으로 오토바이를 만들 수 있습니다.

★.Q: 공장은 어디인가?   
  A: 우리 공장은 광둥성 포샨에 있습니다. 선젠/광저우 항구가 로드 중입니다.


더 알고 싶다면 저희에게 연락주세요!