비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 모델 | CPCD50H | ||||
| 1 | 피처 | 가루 종류 | 디젤 | ||
| 2 | 정격 부하 | kg | 5000 | ||
| 3 | 부하 중심 거리 | mm | 600 | ||
| 4 | 리프트 높이 | mm | 3000 | ||
| 5 | 리프트 높이 확보 | mm | 160 | ||
| 6 | 포크 크기 | × L × W × T | mm | 1220 × 150 × 60 | |
| 7 | 마스트 틸트 각도 | / FR/RR | 있습니다. | 2012년 6월 | |
| 8 | 최소 회전 반경 | mm | 3300 | ||
| 9 | 최소 직각 스태킹 통로 폭 | mm | 5220 | ||
| 10 | 최소 직각 통로 폭 | mm | 2960 | ||
| 11 | 최소 지상고 |
() 프레임 중심(부하 없음) | mm | 220 | |
| 12 | () 마스트 하단(부하 없음) | mm | 205 | ||
| 13 | 머리 위 보호대 높이 | mm | 2500 | ||
| 14 | 오버행(FR) | mm | 620입니다 | ||
| 15 | 성능 | 최대 주행 속도 |
최대 부하 | km/h | 24 |
| 부하가 없습니다 | km/h | 25 | |||
| 16 | 최대 리프트 속도 |
최대 부하 | mm/s | 460 | |
| 부하가 없습니다 | mm/s | 500 | |||
| 17 | 최대 견인력 | 최대 부하 | kN | 53 | |
| 18 | 최대 등판 능력 | % | 30 | ||
| 19 | 치수 | 전체 길이 | 포크 제외 | mm | 3470 |
| 20 | 전체 폭 | mm | 1995년 | ||
| 21 | () 최대 리프트에서의 마스트 높이(등받이 포함) | mm | 4415 | ||
| 22 | 마스트 하강 높이 | mm | 2510 | ||
| 23 | 섀시 | 타이어 | 프론트 휠 | 8.25-15-14PR | |
| 24 | 리어 휠 | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | 휠베이스 | mm | 2250 | ||
| 26 | 트레드 | / 프론트 휠 / 리어 휠 | mm | 1470/1700 | |
| 27 | 자체 무게 | 부하 없음 | kg | 8160 | |
| 28 | 드라이브 | 배터리 | / 전압/용량 | V/Ah | 24시간 160 |
| 29 | 엔진 | 모델 | CA6110 | ||
| 30 | 정격 출력 | kW/r. P. M | 2000년 3월 83일 | ||
| 31 | 정격 토크 | Nm/r. P. M | 1500년 45월 | ||
| 32 | × 보어 x 스트로크 | mm | 110 * 125 | ||
| 33 | 실린더 수 | 6 | |||
| 34 | 변위 | L | 7.127 | ||
| 35 | 연료 탱크 용량 | L | 110 | ||
| 36 | / 변속기(FWD/RWD) | 2월 2일 수동 변속 |
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| 37 | 작동 압력 | MPa | 19.5 | ||
| 38 | 보충자료 | (/) 타이어 유형(FR/RR) | 공압 | ||
| 39 | (/) 휠 수(FR/RR) | 4월 2일 | |||
| 40 | 속도 낮추기(최대 부하) | mm/s | 460 | ||
| 41 | 속도 낮추기(부하 없음) | mm/s | 370 | ||
| 42 | (/) 액슬 하중 분포(최대 하중)(프론트/리어) | kg | 11840/1320 | ||
| 43 | (/) 액슬 하중 분포(하중 없음)(프론트/리어) | kg | 3260/4890 | ||
