비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 가솔린 지게차 제품 탈착: FORKFOCUS 가솔린 지게차 트럭은 3.5T 미만의 디젤 지게차와 동일한 설계를 공유합니다. 유일한 차이점은 엔진 및 해당 액세서리와 다릅니다. 이 제품의 범위는 1.5T - 3.5T이며 , 이 모델에는 GCT GK21 및 GK25 엔진이 있습니다. 시장에서 잘 받은 엔진은 안정적인 성능을 보장합니다.
제품 옵션:
프론트 듀얼 휠
객실
하이 마운티드 배기 시스템
고객 색상
실내 히터
리어 작업등
이중 공기 fifilter
솔리드 타이어
서스펜션 시트
소화기
카운터 중량
높은 오버헤드 및 낮은 오버헤드 보호대
넓은 시야의 2단계 마스트
넓은 시야의 3단계 마스트
더 넓은 포크 캐리지
특별한 포크
LED 후등
| 일반 | 브랜드 | Forkfocus | ||||
| 모델 | FFL30T | FFG30T | ||||
| 전원 유형 | 가솔린 | |||||
| 정격 부하 용량 | Q(kg) | 1500 | ||||
| 로드 센터 | C(mm) | 500 | ||||
| 특성 치수(&D | 정격 리프트 높이 | H3(mm) | 3000 | |||
| 프리 리프트 높이 | H2(mm) | 100 | ||||
| 포크 크기(L × W × T) | mm | 920 × 120 × 35 | ||||
| 마스트 기울기 각도(F/R, α°/β°) | 도 | 6°/12° | ||||
| 포크 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지) | x1(mm) | 409 | ||||
| 리어 오버행 | X2(mm) | 470 | ||||
| 지상고(마스트 하단) | H7(mm) | 110 | ||||
| 포크의 면까지 길이(포크 제외) | L1(mm) | 2285 | ||||
| 전체 너비 | B1(mm) | 1082 | ||||
| 마스트 하강 높이 | H1(mm) | 2025 | ||||
| 마스트 확장 높이(등받이 포함) | H4(mm) | 4055 | ||||
| 머리 위 보호대 높이 | H5(mm) | 2160 | ||||
| 회전 반경(바깥쪽) | WA(mm) | 2100 | ||||
| 팰릿의 최소 통로 폭 | AST(mm) | 3700 | ||||
| 성능 | 주행 속도(부하 없음) | km/h | 14.5 | |||
| 인양 속도(최대 부하) | mm/초 | 560 | ||||
| 저속 하강 (최대 부하) | mm/초 | 450 | ||||
| 최대 견인력(최대 부하/무부하) | kN | 17(14.5) | ||||
| 최대 등판 능력(최대 부하) | % | 20 | ||||
| 섀시 | 타이어(프론트 x 2) | mm | 6.50-10-10PR | |||
| 타이어(리어 x 2) | mm | 5.00-8-10PR | ||||
| 프론트 트레드 | B2(mm) | 890 | ||||
| 리어 트레드 | B3(mm) | 920 | ||||
| 휠베이스 | Y(mm) | 1410 | ||||
| 무게 | 총 무게 | kg | 2860 | |||
| 전방 차축 중량 분포(최대 부하) | kg | 3815 | ||||
| 후방 차축 중량 분배(최대 부하) | kg | 545 | ||||
| 전방 차축 중량 분포(부하 없음) | kg | 1200 | ||||
| 리어 액슬 중량 분배(부하 없음) | kg | 1660 | ||||
| 출력 및 전송 | 배터리 | V/Ah | 2012년 12월 60일 | |||
| 엔진 모델 | K21 | |||||
| 엔진 제조업체 | 닛산 | |||||
| 정격 출력/오후 | kW | 31.5월 2300 | ||||
| 정격 토크/오후 | N·m | 1600년 4월 14일 | ||||
| 원통 수 | 4 | |||||
| 보어 x 스트로크 | mm | 83년 9월 9일 | ||||
| 변위 | 참조 | 2065 | ||||
| 연료 탱크 용량 | L | 50 | ||||
| 전송 유형 | 동력 변환(마누a) | |||||
| 변속기 단계(FWD/RVS) | 1/1(2/2) | |||||
| 작동 압력(어탯치먼용) | MPa | 14.5 | ||||
표준 포장: 누드 포장
컨테이너 바닥에 다리미/우덤 블록이 고정된 표준 수출 누드 포장. FCL/LCL 배송 가능
회사 소개
Forkfocus 는 전문 회사이며 연구, 제조, 판매 및 서비스 전문 기업입니다. 저희 회사는 중국 항저우에 위치해 있으며, 가장 큰 규모의 지게차 제조 업체입니다. 저희 공장은 직원 200명 이상이고, 공장 규모는 9600평방미터입니다. 저희 공장은 평균 6 년의 근무 경력을 가진 25년간의 지게차 제조 경험을 보유하고 있습니다. 현재 총 판매량은 60개 이상의 해외 판매입니다 현재 전 세계 모든 국가. 연간 10,000대 생산 능력 수출 실롬 10밀리언 달러.
Forkfocus는 고객에게 고품질 제품, 고품질 가격 및 애프터 세일즈 품질을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 고객은 항상 먼저 오고, 서비스는 항상 다음입니다. 우리는 생산, 판매 및 고객 서비스와 관련된 완벽한 시스템을 가지고 있습니다. 우리는 고객의 페인트 포인트를 처리하는 데 좋습니다. 요구 사항을 알려 주세요. 나머지는 처리해요!
FORKFOCUS 가솔린 지게차의 장점:
·개선된 지게차 섀시는 어떠한 특수 조건도 허용하기에 매우 안정적이고 약간의 과부하를 보장합니다.
·시트에서 머리 위로 적절한 높이에 있는 지게차는 다양한 작업 조건에 적합합니다. 또한 페달 공간이 넓어지고 쉽게 제어할 수 있는 수준이 있어 하루 종일 강도 높은 작업을 할 때 운전자의 피로를 크게 줄여줍니다 .
보증 조건은 어떻게 됩니까?
정기적으로 12개월 또는 2000시간의 근무 시간이 있으며, 어떤 일이 먼저 오느냐에 따라 달라집니다.
그러나 특별한 경우에는 보증 기간을 연장할 수 있습니다. 서비스를 더욱 확장할 수 있는 360F 정책이 있습니다.
모두 토론이 가능합니다. 우리는 인간 존재의 회사이지, 차가운 기계 회사는 아니다.
예비 부품은 얼마나 빨리 공급됩니까?
모든 부품이 3일 또는 7일 내에 있을 수 있다는 보장은 없습니다. 일부 특수 파트에서는 현실적이지 않습니다.
단풍의 경우, 일부 일반 부품의 경우 1일 내에 가능합니다. 그러나 특수 부품의 경우, 2주가 될 수 있습니다.
우리는 큰 말을 하지는 않지만 행동들은 말보다 더 큰 소리로 말합니다. 우리는 어떤 방법으로든 배달 시간을 단축하기 위해 최선을 다할 것입니다.
유지 보수 기술 지원.
모든 장비에는 정교한 예비 부품 카탈로그, 서비스 매뉴얼, 유지보수 설명서가 있습니다. 이해하기 쉽습니다.
우리의 7 * 24 서비스 시간은 당신과 우리의 높은 책임의뿐만 아니라 함께 있을 것이다.
OEM 구조 구성 요소 서비스를 사용할 수 있습니까?
네. 예를 들어, 지게차 부착용 부품 중 일부는 매우 경쟁력 있는 가격으로 우리 공장에서 OEM이 될 수 있습니다. 이 사업 범위는 우리의 주요 사업이 아닙니다. 고객의 다양한 수요를 충족하기 위해 여러 서비스를 제공하는 것뿐이고, 모든 비즈니스가 이길 수 있는 것은 아니므로 많은 수익을 얻을 수 없습니다. 우리는 집중해야 할 것에 집중해야 합니다.
다른 어떤 서비스를 제공할 수 있습니까?
원스톱 서비스 :
·제품,
·배송,
마케팅,
고객에게,
·애프터서비스,
·예비 부품 공급,
·교육.
폐쇄 루프 서비스
무슨 일인가요?
우리는 자재 처리 산업의 솔루션 공급업체입니다. 대규모 부하 용량 범위 적용:
지게차,
팔레트 트럭,
스테이커,
리치 트럭,
견인 트랙터,
공중 리프트 플랫폼,
및 중고 장비
배송 시간은 얼마나 됩니까?
3.5T 미만의 일반 지게차의 경우 긴급 주문을 위한 가장 빠른 배송 시간은 15일입니다.
다른 제품의 경우 보통 배송 시간은 25-50일입니다.
다른 색상/로고/특별 요청을 받을 수 있습니까?
문제 없어..
MOQ란?
MOQ 는 1단입니다. 하지만 이런 식으로 지역 내 높은 충전 상태를 인지하십시오.
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감사를 받은 공급업체 
