미미쓰시 푸소 D8용 리듀서 나선형 베벨 기어

• Condition: New
• Axle Number: 1
• Certification: CE, ISO
• Material: Steel
• Type: Rear Axles
• 기술: 단조
• 모델 번호.: for Mitsubushi Fuso D8
• 경도: 58-62시간
• 속도 비율: 6 * 37; 6 * 40; 7 * 36; 7 * 39; 8 * 37
• 표면 처리: 열 처리
• 크라운 휠 내측 직경: 2,24mm
• 운송 패키지: Crate/Carton/Boxes/Pallets
• 사양: MC075141/MC075140/MC076705
• 등록상표: CHON/OEM suitable/As customer Request
• 원산지: China
• 세관코드: 8701909000
• 생산 능력: 10000

제품 설명

미미쓰시 푸소 D8용 크라운 피니언 기어
  OEM: MC817479/MC839938/MC150736/MC814389/MC150837
비율:  6 * 37; 6 * 40; 7 * 36; 7 * 39; 8 * 37;

제품 특징: 20CrMnTi  금속 제품으로 단조, 탄수화물 처리, 두께 1.1-1.4mm, 58-62 HRC에서 단단한 신(hardneedd)을 보장합니다.

공정흐름: 단조 블랭크 → 추천화 → 러프 머신 → 마무리 조일 → 까르르타조 → 저 템퍼링 → 기어 호닝 및 런 인  

Grar는 소음이 적고 부하 능력이 우수하여 부드럽게 작동합니다. 링과 피니언 사이의 접촉 면적이 더 높아 피로 응력이 향상됩니다.


우리 소개:
 당사는 V Stay, 토크 로드, 토크 로드 부시, 수리 키트, 고무 지지대, 디퍼렌셜 어셈블리 (디퍼렌셜 케이스, 기어, 입력축/크로스 샤프트 등) 및 기타 트럭 부품

제품 범위:

 유럽 트럭:  메르세데스 벤츠, 볼보, 스캔시아, 맨, DAF, RVI, Iveco

 중국 트럭:  슈테르, 하우, 포, 동덴, 산시성, EQ153, 포튼, CAMC, 킹롱, 골든 드래곤, 유통.  일본 트럭:  히노, 닛산, 미미츠시, 이수즈

 한국 트럭:  현대, KIAU 흐름 및 제품:

연락처:

 

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