인양 붐과 밸런스 붐에는 캔틸레버 붐 구조가 채택되어 인양 모듈성이 감소하고 장착 및 제거가 보다 안전하고 편리하며 유연하며 인양 장비와 현장 요구 사항이 감소합니다.
2.여러 개의 특수 장착 브래킷을 사용할 수 있어 설치 시간이 절약되고 안전하고 우수한 설치가 보장됩니다.
3.인양 붐은 캔틸레버 붐 구조와 가변 단면 소재를 채택하여 구조적 응력이 보다 합리적이고 사용 수명이 깁니다. 붐 길이를 다양하게 조합하기가 더 쉽습니다.
4.표준 컨테이너의 운송 요구 사항을 충족하는 부품 조립 구조물, 분할 구조 재고 및 조립식 플랫폼의 표준 섹션(12t 이상 모델의 경우)을 채택합니다.
5.연장형 붐은 로프 지지 트롤리를 사용하여 설계되었으며, 로프 지지 효과를 가장 최적화할 수 있는 루핑 트롤리의 1/2 속도입니다. 이 구조는 국가 특허를 적용했습니다.
6.인양 메커니즘은 주파수 제어 또는 와전류 브레이크 시리즈 저항에 의한 속도 조절을 채택하며, 리프트 성능이 뛰어납니다. 슬링 시스템은 토크 전기 모터 또는 유압 커플러가 있는 코일 권선 유형의 전기 모터에 의해 주파수 제어를 채택합니다. 이 전기 모터는 부드러운 작동과 작은 슬링 충격을 제공합니다.
7.모든 종류의 안전 장치는 안정적이고 조정이 쉽습니다. 안전 모니터링 제어 시스템과 기존 안전 시스템이 모두 제공되며 이중 시스템이 타워 크레인의 안전 작동을 보장합니다. 유압 시스템은 낮은/중간 압력 설계를 채택하며 높은 안전성과 신뢰성을 제공합니다.
모델 |
최대 인양 용량 및 작업 범위 |
최대 작업 범위 및 리프트 용량 |
Max.independent 인양 높이(m) |
토크 |
최대 붐 길이에서 리프트 용량 |
인양 용량(t) |
작업 범위(m) |
작업 범위(m) |
인양 용량(t) |
QTZ31.5 |
TC3508 |
3 |
11.59 |
35 |
0.8 |
29 |
TC3807 |
3 |
11.15 |
38 |
0.7 |
29 |
QTZ40 |
TC4208 |
4 |
11.6 |
42 |
0.8 |
29 |
TC4708 |
4 |
13.4 |
47 |
0.8 |
29 |
QTZ50 |
TC4610 |
5 |
11.9 |
46 |
1 |
36 |
TC5010 |
5 |
13.1 |
50 |
1 |
36 |
QTZ63 |
TC5013 |
6 |
13.72 |
50 |
1.3 |
40 |
TC5013A |
6 |
13.72 |
50 |
1.3 |
40 |
TC5510 |
6 |
13.17 |
55 |
1 |
40 |
TC5510A |
6 |
13.17 |
55 |
1 |
40 |
QTZ80 |
TC5512 |
8 |
12.68 |
55 |
1.2 |
45 |
QTZ100 |
TC6013 |
8 |
14.45 |
60 |
1.3 |
45 |
QTZ125 |
TC6014A |
10 |
12.4 |
60 |
1.4 |
50 |
QTZ160 |
TC6020 |
10 |
15.2 |
60 |
2 |
52.6 |
QTZ250 |
TC7030 |
12 |
20.4 |
70 |
3 |
45 |
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