판매 후 서비스: | 1년 보증 |
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보증: | 1년 |
점화 모드: | 점화 |
속도: | 속도 |
냉각 실린더: | 물 - 냉각 |
흡입 압력 임펄스: | 슈퍼차지 및 인터쿨링 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 이름: 4기통 102hp 선박용 디젤 엔진 - Weichai Deutz 엔진 WP4C102-21 선박 기관
범주: 엔진
키워드: 디젤 엔진 WP4C102-21, Weichai 디젤 엔진 WP4C102-21, WP4C102-21
설명:
유명한 Weichai Deutz 엔진 WP4C102-21을 기반으로 하는 4기통 102hp 선박 디젤 엔진은 해양 작업을 위해 특별히 설계되었습니다. 견고한 구조, 고성능, 안정적인 작동을 갖춘 이 엔진은 다양한 해양 선박에 완벽한 선택입니다.
Weichai 디젤 엔진 WP4C102-21은 102마력의 놀라운 출력을 제공하여 까다로운 해양 조건에서도 효율적이고 원활한 작동을 보장합니다. 첨단 기술과 최적화된 연료 소비로 운용 비용을 절감하고 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
이 선박 기관은 거친 해양 환경을 견디도록 제작되어 뛰어난 내구성과 긴 사용 수명을 제공합니다. 컴팩트한 디자인으로 설치와 유지 관리가 용이하며 귀중한 시간과 자원을 절약할 수 있습니다.
고급 안전 기능과 뛰어난 열 분산 시스템을 갖춘 Weichai 디젤 엔진 WP4C102-21은 안정적이고 안전한 작동을 보장하여 해양 작업자에게 편안함을 제공합니다.
Weichai Deutz 엔진 WP4C102-21이 장착된 4기통 102hp 선박 디젤 엔진을 선택하여 뛰어난 성능, 내구성 및 효율을 얻을 수 있습니다. 최고의 산업 표준을 충족하는 이 뛰어난 선박 기관의 성능을 경험해 보십시오.
브랜드 | 모델 | 리터 | kW/hp/RPM | kW/hp/RPM | kW/hp/RPM | kW/hp/RPM |
Deutz | TD226B-3 | 3.117 | 40/55/1500 | 50/68월 1800일 | 55/75/2100 | 60/82/2500 |
Deutz | TD226B-4 | 4.156 | 60/82/1500 | 70/95/1800 | 75/102/2100 | 80/10/2500 |
Deutz | TD226B-6 | 6.234 | 90/122/1500 | 105/143/1800 | 115/156/2100 | 120/163/2500 |
Deutz | TBD226B-6 | 6.234 | 110/150/1500 | 120/163/1800 | 135/184/2100 | 150/204/2500 |
Deutz | WP4C | 4.5 | 60/82/1500 | 70/95/1800 | 75/102/2100 | 88/120/1800 |
Deutz | WP6C | 6.75 | 90/122/1500 | 105/142/1800 | 115/156/2100 | 110/150/1500 |
Deutz | WP6C | 6.75 | 122/165/1800 | 136/185/2100 | 103/140/2300 | 120/163/2300 |
Deutz | WP6C | 6.75 | 145/198/2300 | 162/220/2300 | 2425년 2월 28일 | |
MWM | TD234 V6 | 10.8 | 116/158/1500 | 1800-018년 132월 | ||
MWM | TBD234 V6 | 10.8 | 186 / 253 / 1500 | 222/302/1800 | 242/329/2100 | 302/411/2200 |
MWM | TBD234 V6 | 10.8 | 332/452/2265 | 347/472/2300 | ||
MWM | TD234 V8 | 14.4 | 160/217/1500 | 186/253/1800 | ||
MWM | TBD234 V8 | 14.4 | 249/338/1500 | 296/402/1800 | 322/438/2100 | 405/551/2200 |
MWM | TBD234 V8 | 14.4 | 445 / 605/2265 | 465/632/2300 | ||
MWM | TBD234 V12 | 21.6 | 373/507/1500 | 444/604/1800 | 485/670/2100 | 605/823/2200 |
MWM | TBD234 V12 | 21.6 | 665/904/2265 | 695/945/2300 | ||
MWM | TBD604 BL6 | 26.6 | 372/506/1200 | 412/560/1350 | 450 / 612/1500 | 530/721/1500 |
MWM | TBD604 BL6 | 26.6 | 586/797/1650 | 540년/734/1800 | 637/866/1800 | |
MWM | TBD620 V8 | 35.44 | 829/1127/1500 | 870 / 1183/1650 | 920/1251/1800 | 915 / 1244/1500 |
MWM | TBD620 V8 | 35.44 | 960/1306/1650 | 1016/1382/1800 | 1120/1523/1860 | 1168/1589/1860 |
MWM | TBD620 V12 | 53.16 | 1,240/1686/1500 | 1304/1773/1650 | 1380/1877/1800 | 1,370/1863/1500 |
MWM | TBD620 V12 | 53.16 | 1440/1958/1650 | 1524/2073/1800 | 1680/2285/1860 | 1752/2383/1860 |
MWM | TBD620 V16 | 70.8 | 1658/225/1500 | 1740/2366/1650 | 1840/2502/1800 | 1830/2489/1500 |
MWM | TBD620 V16 | 70.8 | 1920/2611/1650 | 2032/2764/1800 | 2240/3046/1860 | 2336/3177/1860 |
Deutz | BF6M1015 | 11.9 | 218/296/1500 | 243/330/1500 | 257/350/1500 | 276 / 375/1500 |
Deutz | BF6M1015 | 11.9 | 294/400/1500 | 301/410/1500 | 287/390/1800 | 294/400/1800 |
Deutz | BF6M1015 | 11.9 | 309/420/1800 | 1,800년 1월 45일 | ||
Deutz | BF8M1015 | 15.87 | 353/480/1500 | 368/500/1500 | 375/510/1500 | 382/520/1500 |
Deutz | BF8M1015 | 15.87 | 397 / 540/1500 | 382/520/1800 | 397 / 540/1800 | 404/550/1800 |
Deutz | BF8M1015 | 15.87 | 412/560/1800 | 426/580/1800 | 441/600/1800 | |
Deutz | BF12M1015 | 23.8 | 515/700/1500 | 529/720/1500 | 551/750/1500 | 574/780/1500 |
Deutz | BF12M1015 | 23.8 | 588/800/1500 | 603/820/1800 | 1850년 6월 625일 | 647/880/1800 |
Deutz | BF12M1015 | 23.8 | 660 / 898/1800 | 700/952/1800 | ||
WEICHAI | WD10C | 9.7 | 140/190/1500 | 160/218/1500 | 176/240/1500 | 190 / 258/1500 |
WEICHAI | WD10C | 9.7 | 205/278/1500 | 140/190/1800 | 1800-0147-200/18 | 176/240/1800 |
WEICHAI | WD10C | 9.7 | 205/278/1800 | 230/312/1800 | 2014년 7월 20일 | 205/278/2100 |
WEICHAI | WD10C | 9.7 | 220/300/2100 | 240/326/2100 | ||
WEICHAI | WD12C | 11.6 | 220/300/1500 | 240/327/1500 | 220/300/1800 | 240/327/1800 |
WEICHAI | WD12C | 11.6 | 1800-03-02 | 275/375/2150 | 294/400/2150 | |
WEICHAI | WP2.1C | 2.1 | 2000년 20월 27일 | 26/35/2700 | ||
WEICHAI | WP3.9C | 3.9 | 2000년 3월 38일 | 45/61/2400 | ||
WEICHAI | WP12C | 11.596 | 258/350/1500 | 1800년 5월 29일 | 330/450/2100 | 368/500/2100 |
WEICHAI | WP12C | 11.596 | 405/550/2100 | |||
WEICHAI | WP13C | 12.5 | 330/450/1800 | 368/500월 1800 | ||
WEICHAI | X6170 | 27.2 | 300 / 408/1000 | 330/450/1000 | 330/450/1200 | 353/480/1200 |
WEICHAI | X6170 | 27.2 | 368/500/1200 | 382/520/1200 | 397 / 540/1200 | 426/580/1350 |
WEICHAI | 8170 | 36.3 | 441/600/1000 | 530/720/1200 | 601/818/1350 |
엔진 모델 | 조절됨 (RPM에서 kW) | 피크 토크(RPM에서 Nm) | 흡인 | 냉각 방법 |
4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 1400에서 460 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 1500 @ 480 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 370에서 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C115 | 87@2200 | 1400 @530 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 1400 @480 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C130 | 97@2500 | 510 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BT5.9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | 터보차징 | 수냉 |
6BT5.9-C125 | 92 @ 2200 | 540@ 1500 | 터보차징 | 수냉 |
6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | 터보차징 | 수냉 |
6BTA5.9-C150 | 112 @ 1800 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9 - C155 | 2000, 114 | 637 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C170 | 2300에서 125 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C170 | 2000 | 710 @ 1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C175 | 128 @ 2100 | 680 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C180 | 132 @ 2500 | 630@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@1950 | 718 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@2200 | 1400에서 670 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 1,400에서 565로 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 118@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C170 | 127@2200 | 710에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 142@2000 | 800 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 113@2000 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 113 @ 200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C205 | 151년 @1850 | 900 @ 1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3 - C215 | 160@2000 | 908 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3 - C215 | 160 @ 2200 | 908 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C230을 참조하십시오 | 1850년 170 | 1,400에서 1000 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C230을 참조하십시오 | 172@2200 | 1000@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1,500 @ 1028 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C260을 참조하십시오 | 197@2200 | 1,135@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C145 | 1900년에 108개 | 680 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C195 | 1950년 146 | 960 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3 - C215 | 160@2000 | 940@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3 - C215 | 160 @ 2200 | 1500 에서 980 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C220 | 1950년 164 | 1,100@1,300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1,400에서 1040 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C260을 참조하십시오 | 194@2200 | 1,100@1,400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C178 | 132년 @1850 | 838 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C220 | 164@2000 | 950 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C220 | 164@2200 | 950 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C240 | 179 @ 2200 | 1,180@1,400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C260 | 194@2200 | 1240 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C280 | 209@2200 | 1,400 @ 1,350,500명 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C295 | 220 @ 2100 | 1350 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C300 | 225 @ 2000 | 1,400 @ 1230 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA9.5-C360 | 264@2200 | 1400에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6ZTAA-C480 | 1900 년에 355 | 2310@1100 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C190 | 142@2200 | 931 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C240 | 178 @ 2200 | 970@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C250 | 185 @ 2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C260 | 194@2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C160 | 119@2500 | 732 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C205 | 153 @ 1800 | 929 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C215 | 158 @ 2000 | 962 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C260 | 194@2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900년 | 1900 @ 1000-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C400 | 1900년 298 | 2000 @ 1000-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C425 | 1900년, 316 | 2150 @ 1100-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C450 | 1900년에 335 | 2250 @ 1100-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C475 | 1900 - 354 | 1,200-1500에서 2400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 2500 @ 1200-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C525 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 c550 | 1900 년 410 | 2650 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C575 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900년 | 1,900 @ 1,100 -1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C400 | 1900년 298 | 2000 @ 1200-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C425 | 1900년, 316 | 2150 @ 1100-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C450 | 1900년에 335 | 2200 @ 1200-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C475 | 1900 - 354 | 1200-1500에서 2200 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 1200-1700 에서 2200 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9-C220 | 160 @ 2200 | 936@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C240 | 179 @ 2200 | 1,150@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C260 | 194@2200 | 1,200 @ 1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C280 | 209@2200 | 1,500 @ 1,250 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C295 | 220 @ 2100 | 1,500 - 1,350,000명 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C325 | 239@2100 | 1,380@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C340 | 250 @ 2100 | 1,500 @ 1,450 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C360 | 264@2100 | 1500 @ 1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
산업 장비 | 해양 장비 | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTA855-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTA855-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT855-C310 | NTA855 - C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M | |
NTA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT855 - C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT855 - C280H | NTA855-P450 | NT855-m240 | |
산업 장비 | 해양 장비 | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19 - C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19 - C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | ||
QSK19 - C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
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