After-sales Service: | One Year Warranty |
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Warranty: | One Year |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged and Intercooled |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
산업 또는 해양 응용 분야에 적합한 안정적이고 강력한 디젤 엔진을 찾고 계십니까? Cummins 6bt5.9 디젤 엔진 그 이상을 바라보지 않습니다. 뛰어난 성능과 내구성을 갖춘 이 엔진은 가장 까다로운 작업의 요구 사항도 충족하도록 설계되었습니다.
첨단 기술과 정밀 엔지니어링을 갖춘 Cummins 6bt5.9 디젤 엔진은 놀라운 출력과 효율을 제공합니다. 이 엔진은 중부하 작업용 기계, 발전기 또는 선박 등 어떤 선박에 사용하든 기대 이상의 성능을 제공합니다.
컴팩트한 디자인의 Cummins 6bt5.9 디젤 엔진은 설치 및 유지보수가 용이하여 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 또한 Cummins 엔진 부품이 장착되어 최고 품질의 신뢰성을 보장합니다.
이 엔진은 탁월한 성능을 제공할 뿐만 아니라 뛰어난 연료 효율을 자랑하며 운용 비용을 절감합니다. 배기가스 배출이 적기 때문에 가장 엄격한 배기가스 배출 표준을 충족하는 환경 친화적인 선택입니다.
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모델 | 출력/속도(kW/rpm) | 비고 |
6BT5.9-M120 | 90kW/2200RPM | 해상 사용 |
6BTA5.9 - M150 | 110kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M188 | 138kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M205 | 1,51kW/2,328RPM | |
6CTA8.3-M220 | 164kW/1800RPM | |
4BTA3.9-GM47 | 47KW/1,500RPM | |
6BT5.9 - GM83 | 83KW/1,500RPM | |
6BTA5.9 - GM100 | 100kW/1,500RPM | |
6BTAA5.9 - GM115 | 115KW/1,500RPM | |
6CT8.3 - GM115 | 115KW/1,500RPM | |
6CTA8.3 - GM155 | 155kW/1,500RPM | |
6LTAA8.9 - GM200 | 200KW/1,500RPM | |
4BTA3.9-GM65 | 65kW/1800RPM | |
6BT5.9 - GM100 | 100kW/1800RPM | |
6BTA5.9 - GM120 | 120KW/1,800rpm | |
6CT8.3 - GM129 | 129KW/1800RPM | |
6CTA8.3 - GM175 | 175KW/1800RPM | |
NTA855-M350 | 261KW/1800RPM | |
NTA855-M400 | 298KW/1,800RPM | |
KTA19-M500 | 373KW/1,800RPM | |
KTA19-M600 | 447KW/1,800RPM | |
KTA19-M700 | 522KW/188RP |
엔진 모델 | 조절됨 (RPM에서 kW) | 피크 토크(RPM에서 Nm) | 흡인 | 냉각 방법 | |
B 6원통형 5.9L | 6BT5.9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | 터보차징 | 수냉 |
6BT5.9-C125 | 92 @ 2200 | 540@ 1500 | 터보차징 | 수냉 | |
6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | 터보차징 | 수냉 | |
6BTA5.9-C150 | 112 @ 1800 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9 - C155 | 2000, 114 | 637 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C170 | 2300에서 125 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C170 | 2000 | 710 @ 1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C175 | 128 @ 2100 | 680 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTA5.9-C180 | 132 @ 2500 | 630@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C150 | 112@1950 | 718 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C150 | 112@2200 | 1400에서 670 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 1,400에서 565로 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C160 | 118@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C170 | 127@2200 | 710에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C190 | 142@2000 | 800 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C150 | 113@2000 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C150 | 113 @ 200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 | |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
엔진 모델 | 조절됨 (RPM에서 kW) | 피크 토크(RPM에서 Nm) | 흡인 | 냉각 방법 |
4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 1400에서 460 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 1500 @ 480 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 370에서 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C115 | 87@2200 | 1400 @530 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 1400 @480 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C130 | 97@2500 | 510 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BT5.9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | 터보차징 | 수냉 |
6BT5.9-C125 | 92 @ 2200 | 540@ 1500 | 터보차징 | 수냉 |
6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | 터보차징 | 수냉 |
6BTA5.9-C150 | 112 @ 1800 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9 - C155 | 2000, 114 | 637 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C170 | 2300에서 125 | 630@1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C170 | 2000 | 710 @ 1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C175 | 128 @ 2100 | 680 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTA5.9-C180 | 132 @ 2500 | 630@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@1950 | 718 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@2200 | 1400에서 670 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 1,400에서 565로 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 118@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C170 | 127@2200 | 710에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 142@2000 | 800 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 113@2000 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580에서 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C150 | 113 @ 200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2200 | 750@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C180 | 136 @ 2400 | 1500 @ 650 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C205 | 151년 @1850 | 900 @ 1400 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3 - C215 | 160@2000 | 908 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3 - C215 | 160 @ 2200 | 908 @ 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C230을 참조하십시오 | 1850년 170 | 1,400에서 1000 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C230을 참조하십시오 | 172@2200 | 1000@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1,500 @ 1028 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTA8.3-C260을 참조하십시오 | 197@2200 | 1,135@1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C145 | 1900년에 108개 | 680 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C195 | 1950년 146 | 960 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3 - C215 | 160@2000 | 940@1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3 - C215 | 160 @ 2200 | 1500 에서 980 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C220 | 1950년 164 | 1,100@1,300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1,400에서 1040 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6CTAA8.3-C260을 참조하십시오 | 194@2200 | 1,100@1,400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C178 | 132년 @1850 | 838 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C220 | 164@2000 | 950 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C220 | 164@2200 | 950 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C240 | 179 @ 2200 | 1,180@1,400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C260 | 194@2200 | 1240 @ 1200 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C280 | 209@2200 | 1,400 @ 1,350,500명 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C295 | 220 @ 2100 | 1350 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA8.9-C300 | 225 @ 2000 | 1,400 @ 1230 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6LTAA9.5-C360 | 264@2200 | 1400에서 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
6ZTAA-C480 | 1900 년에 355 | 2310@1100 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C190 | 142@2200 | 931 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C240 | 178 @ 2200 | 970@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C250 | 185 @ 2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C260 | 194@2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580 @ 1400 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C160 | 119@2500 | 732 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C205 | 153 @ 1800 | 929 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C215 | 158 @ 2000 | 962 @ 1300 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSB6.7-C260 | 194@2200 | 1500 에서 990 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | 수냉 |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900년 | 1900 @ 1000-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C400 | 1900년 298 | 2000 @ 1000-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C425 | 1900년, 316 | 2150 @ 1100-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C450 | 1900년에 335 | 2250 @ 1100-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C475 | 1900 - 354 | 1,200-1500에서 2400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 2500 @ 1200-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C525 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 c550 | 1900 년 410 | 2650 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C575 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900년 | 1,900 @ 1,100 -1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C400 | 1900년 298 | 2000 @ 1200-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C425 | 1900년, 316 | 2150 @ 1100-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C450 | 1900년에 335 | 2200 @ 1200-1400 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C475 | 1900 - 354 | 1200-1500에서 2200 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 1200-1700 에서 2200 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9-C220 | 160 @ 2200 | 936@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C240 | 179 @ 2200 | 1,150@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C260 | 194@2200 | 1,200 @ 1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C280 | 209@2200 | 1,500 @ 1,250 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C295 | 220 @ 2100 | 1,500 - 1,350,000명 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C325 | 239@2100 | 1,380@1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C340 | 250 @ 2100 | 1,500 @ 1,450 | 터보 충전됨 | 수냉 |
QSL8.9 C360 | 264@2100 | 1500 @ 1500 | 터보 충전됨 | 수냉 |
산업 장비 | 해양 장비 | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTA855-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTA855-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT855-C310 | NTA855 - C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M | |
NTA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT855 - C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT855 - C280H | NTA855-P450 | NT855-m240 | |
산업 장비 | 해양 장비 | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19 - C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19 - C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | ||
QSK19 - C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
6BT5.9-M120 | 90kW/2200RPM | 해상 사용 |
6BTA5.9 - M150 | 110kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M188 | 138kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M205 | 1,51kW/2,328RPM | |
6CTA8.3-M220 | 164kW/1800RPM | |
4BTA3.9-GM47 | 47KW/1,500RPM | |
6BT5.9 - GM83 | 83KW/1,500RPM | |
6BTA5.9 - GM100 | 100kW/1,500RPM | |
6BTAA5.9 - GM115 | 115KW/1,500RPM | |
6CT8.3 - GM115 | 115KW/1,500RPM | |
6CTA8.3 - GM155 | 155kW/1,500RPM | |
6LTAA8.9 - GM200 | 200KW/1,500RPM | |
4BTA3.9-GM65 | 65kW/1800RPM | |
6BT5.9 - GM100 | 100kW/1800RPM | |
6BTA5.9 - GM120 | 120KW/1,800rpm | |
6CT8.3 - GM129 | 129KW/1800RPM | |
6CTA8.3 - GM175 | 175KW/1800RPM | |
NTA855-M350 | 261KW/1800RPM | |
NTA855-M400 | 298KW/1,800RPM | |
KTA19-M500 | 373KW/1,800RPM | |
KTA19-M600 | 447KW/1,800RPM | |
KTA19-M700 | 522KW/188RP |