투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 1-10톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
엔진 용량: | 4 6L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 |
SX3254JT364 , MAN 기술 기반 |
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객실 |
에어 서스펜션 맨 F2000 운전실, 슬리퍼, 유압 충격은 조절식 시트, 안전벨트, 조절식 조향, 선루프, 선캡 등을 흡수합니다 |
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엔진 |
유형: 디젤 4 - 스토크 직접 분사, 6기통 인라인, 터보 충전, 내부 냉각 |
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모델: |
380hp/279kw |
유럽 기술 인간 EVB 기술을 사용한 WEICHAI |
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변위 (L): |
9.726L |
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최대 토크: |
1, 400-1, 600rpm에서 1460NM |
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보어/스토크: |
126mm / 130mm |
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연료 소비: |
198g/kWh 미만 |
기어 박스 |
적용된 미국식 기술 |
최대 토크: 1490NM |
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모델: |
RT-11509C |
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속도: |
9단, 1단 후진 |
차축(전방/후방) |
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프론트 액슬 |
7.5T 맨테크놀로지, 비구동 스티어링 액슬 |
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텐덤 |
13t Steyr 기술 이중 감소, 허브 리액터 구동 액슬 |
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클러치 |
D430 다이어프램 유형, 단일 건식 마찰 디스크, 유압 부스팅 |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 공압 브레이크 |
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주차 브레이크: 스프링 - 파워 드럼 브레이크 |
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엔진 브레이크: 엔진 배기 브레이크(EVB) |
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스티어링 |
ZF 기술, 운전자가 좌측에 앉아 있습니다 |
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전기 장비 |
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작동 전압: |
24Vnegative 접지 |
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스타터: |
24V, 5.4KW |
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교류 발전기 |
28V, 758W |
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배터리 전압 |
12V/135Ah, 시가 라이터 |
프레임 |
험한 도로 조건에 따라 설계된 강철 프레임을 강화합니다. |
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타이어 |
림 포함 스페어 타이어 10개 + 1개 |
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11.00-20 나일론 타이어 |
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서스펜션 시스템: Strongthen Heavy Duty Leaf 스프링 유형 |
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프론트/리어 |
12-10월 |
덤프 본체: 본체 유형: |
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본체 내부 크기(mm): 5600x2300x1500, 6x4mm(덤프 본체의 바닥 및 레일 두께) |
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인양 유형: 프론트 리프터 유형 유압 계통 |
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전체 치수(mm): 8500 x 2495 x 3450(길이 x 너비 x 높이) |
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휠베이스 |
3625 + 1350mm |
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트랙: |
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프론트/리어 |
1939년/1800 |
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접근/이탈 각도 |
19년 20월 |
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프론트/리어 오버행 |
2000년 15월 25일 |
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최대 속도 |
77km/h |
연석 중량: |
12200kg |
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오일 탱크 용량 |
300L 연료 탱크 |
잭슨 마
EvAngel Industrial(Shanghai) Co., Ltd
EvAngel International Machinery Ltd
추가: Suite 1326, Fortune Times Tower, No. 1438 North Shanxi Road, Shanghai, China
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