비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 제품 모델 | PD410Y-1 | |||
| 엔진 | ||||
| 모델 | Cummins KTA19-C525 | |||
| 입력합니다 | 4행정, 터보차징 수직, PT 펌프 분사 | |||
| 플라이휠 동력(kW) | 306 | |||
| 정격 속도(r/min) | 2000 | |||
| 실린더 수 - 보어 × 스트로크(mm) | 6-159×159 | |||
| 시작 방법 | 전기 시동 24V 9kW | |||
| 배터리 | 24V Optimax | |||
| 에어클리너 | 프리클리너가 있는 건식 수평 유형 | |||
| 변속기 시스템 | ||||
| 토크 컨버터 | 3요소, 1단계, 단상 | |||
| 변속기 | 수동식, 유압 변속, 유성 기어, 다중 디스크 클러치, 유압 작동식, 기어 펌프에 의한 강제 윤활, 전진 3단 및 후진 3단 | |||
| 베벨 기어 | 헬리컬 베벨 기어, 스플래시 윤활 처리 | |||
| 스티어링 클러치 | 습식, 다중 디스크 클러치, 스프링식, 부스터와 유압 해제 기능이 있는 수동 작동 | |||
| 스티어링 브레이크 | 습식, 밴드 브레이크, 유압 부스터로 작동 | |||
| 최종 드라이브 | 스퍼 기어, 유성 기어 구동, 비산 윤활 | |||
| 캐리지 아래 | ||||
| 스프로킷 | 분할 | |||
| 트랙 슈즈 수(각 측면) | 7 (싱글 4개, 더블 3개) | |||
| 트랙 인장 | 유압 조정 | |||
| 플로팅 씰은 모든 트랙 롤러, 캐리어 롤러, 스프로킷 및 전방 아이들러에서 사용됩니다 | ||||
| 주행 속도(km/h) | 1번째 | 2번째 | 3번째 | |
| 앞으로 | 3.9 | 7.5 | 13.8 | |
| 후진 | 4.8 | 9.1 | 16.8 | |
| 트랙 | ||||
| 입력합니다 | 윤활 트랙 | |||
| 트랙 피치(mm) | 260.35 | |||
| 트랙 폭(mm) | 610 | |||
| 트랙 슈즈 수(각 측면) | 41 | |||
| 지면상의 트랙 길이(mm) | 3840 | |||
| 지상고(mm) | 600 | |||
| 지면 압력(MPa) | ≤ 0.109 | |||
| 트랙 게이지(mm) | 2260 | |||
| 작업 장비의 유압 시스템 | ||||
| 작동 압력(MPa) | 20 | |||
| 정격 전달(L/min)(2000r/min) | 264 | |||
| 펌프 | CBZb4160T 기어 펌프 | |||
| 제어 밸브 | 유압 작동식 플런저, 부하 피드백, 서보 제어 | |||
| 밸브 위치 | 상승, 정지, 하강, 부양 | |||
| 실린더, 보로 × 로드 × 행정(mm) | 안테나 140 × 안테나 90 × 1440 | |||
| 작업 장비 | ||||
| 블레이드 유형 | 직선 틸트 블레이드 | |||
| 폭 × 높이(mm) | 4314 × 1841 | |||
| 지상 최대 리프트(mm) | 1620 | |||
| 지면 아래의 최대 하강(mm) | 749 | |||
| 피치 조정(°) | 52 | |||
| 등급 능력(°) | 30 | |||
| 최대 틸트(mm) | 1000 | |||
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 7458 × 4314 × 3898 | |||
| 중량(kg) | 39808 | |||
