맥스. 리프팅 높이: | 96m |
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정격 부하 용량: | 260t |
인증: | ISO9001 |
조건: | 새로운 |
보증: | 일년 |
무게: | 28t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
유압 크레인 상단 판매 XGC260 크롤러 크레인
제품 설명제품 특징
뛰어난 리프트 용량
XGC260E 크롤러 크레인의 최대 정격 인양 용량은 260t이고 최대 인양 토크는 145t × 10m = 1450t·m 이 장비에는 메인 붐, 메인 붐 엔드의 단일 풀리, 경부하 메인 붐, 타워형 보조 붐, 고정식 보조 붐 및 실드 터널링 장비 등 6가지 작업 조건이 갖추어져 있어 메인 후크 및 보조 후크가 결합된 인양 기능을 제공합니다. 경부하 메인 붐의 최대 인양 용량은 85t, 타워형 보조 붐의 최대 인양 용량은 95t, 고정식 보조 붐의 최대 인양 용량은 105t, 붐 단부에 있는 단일 풀리가 있는 작업 조건의 최대 인양 용량은 28t(이중)입니다. 강력한 리프트 용량은 특히 중간/긴 붐에 반영되어 있습니다. 이 크레인은 고객에게 가격대비 매우 좋은 품질과 가격입니다.
매우 긴 붐 구성
XGC260E 크롤러 크레인의 메인 붐의 최대 길이는 93m, 경부하 메인 붐의 최대 길이는 100.5m, 타워형 보조 붐의 최대 길이는 66m, 고정식 보조 붐의 최대 길이는 36m이며 붐 단부에 단일 풀리가 있는 구성의 최대 길이는 1.8m입니다. 매우 긴 붐으로 높은 인양 및 넓은 범위를 제공합니다. 독립형 카운터웨이트 적재 목록을 통해 크레인의 모든 부품을 적절하게 사용할 수 있습니다.
세계 최초의 장벽 없는 교통의 디자인 컨셉
XGC260E 크롤러 크레인은 현재 전 세계에서 적용되는 도로 규정의 요구 사항을 완벽하게 준수하며 모듈식 운송의 설계 개념의 적용을 받습니다. 단일 부품의 최대 운송 중량은 43t(분해할 경우 36t 미만)이고, 단일 부품의 최대 운송 폭은 3.0m이며, 단일 부품의 최대 운송 높이는 3.2m입니다. 이 시스템은 붐 및 하단 섹션의 전방/후방 지지대, 메인 붐과 고정식 보조 붐 중간 섹션의 조합, 그리고 기본 고정식 보조 붐(지지대 포함)의 모듈식 이동을 실현합니다. 그 밖에도 세계에서 가장 좁은 통행로를 통과하는 것을 고려하여 개발되었으며, 향후 도로 운송 과정에서 발생하는 모든 문제를 해결할 뿐만 아니라 고객의 운송 비용도 최소화할 수 있습니다.
효율적이고 빠른 분해/설치 기술
XGC260E 크롤러 크레인은 완전 자가 분해 및 장착 기능을 갖추고 있습니다. 마스트는 편리하고 빠른 호이스트 작업을 실현합니다. 마스트 호스트는 차대 크롤러 빔의 자동 분해 및 장착(선택사양), 차체 카운터웨이트의 자동 분해 및 장착(선택사양), 슬링 테이블 카운터웨이트의 자동 분해 및 장착(선택사양), 붐의 자동 분해 및 장착(선택사양)을 실현합니다. 브레이크 및 신속 교환 로프 당김 커넥터가 있는 보조 호이스트는 로프를 쉽고 편리하게 감아 줍니다. 당기기 플레이트 길이 구성과 당기기 플레이트를 연결하는 "복숭아" 유형의 구멍을 항상 개선하여 장비의 분해/장착 효율 및 인간화 정도를 크게 개선할 수 있습니다.
다중 안전 보호 기능이 있는 유압 계통
XGC260E 크롤러 크레인은 국제적인 브랜드 또는 국내 유명 브랜드의 주요 유압 구성품 옵션과 부하 감지 LUDV 유압 비례식 파일럿 제어 계통 및 부하 피드백 제어 기술을 활용하여 부하와 무관한 흐름 분배를 가능하게 합니다. 대형 펌프 및 모터 리듀서는 다양한 메커니즘의 안전 허용을 보장합니다.
사양
항목 |
단위 |
파라미터 |
매개 변수 항목 |
- |
XGC260 |
성능 매개 변수 |
|
|
메인 보온 등급 리아드 |
(t) |
260 |
고정 지브 정격 인양 중량 |
(t) |
105 |
Luffing Jib 최대 정격 리프트 중량 |
(t) |
95 |
최대 인양 모멘트 |
(t. m) |
1450 |
타워 지브 최대 인양 중량 |
(t) |
95 |
단일 암 엔드 풀리의 최대 정격 리프트의 작동 상태 무게 |
(t) |
28 |
|
(t) |
150.2 |
치수 파라미터 |
|
|
메인 붐 길이 |
(m) |
24~93 |
주루핑 각도 |
(°) |
-31~85 |
고정 지브 길이 |
(m) |
9~36세 |
타워 지브 길이 |
(m) |
24~66개 |
작동 치수(L * W * H) |
(m) |
13.2 × 3.0 × 3.2 |
고정 지브 설치 각도 |
(°) |
10,30 |
특수 부암 길이 |
(m) |
9~12세 |
속도 매개 변수 |
|
|
최대 단일 로프 호이스트 속도 |
(m/min) |
108 |
단일 로프의 붐 루퍼 최대 속도 |
(m/min) |
2 × 42.5 |
부침 암 루핑 메커니즘의 최대 단일 로프 속도 |
(m/min) |
135 |
최대 회전 속도 |
(r/min) |
1.1 |
최대 주행 속도 |
(km/h) |
1.2 |
등판 능력 |
(%) |
30 |
엔진 |
|
|
모델 |
- |
QSL9 |
파워 |
(kW) |
242 |
배기 가스 배출 |
- |
EuropeIII |
질량 파라미터 |
|
|
작동 중량 |
(t) |
239 |
화물 상태 시트 최대 품질 |
(t) |
43 |
회사 정보
연락처
Jessica HU / 영업 매니저
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