판매 후 서비스: | 온라인 서비스 |
---|---|
보증: | 1년 |
유형: | 유니버설 타입 |
전달: | 유압 전송 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진
|
모델 유형(&T
|
Cummins NTA855-C360S10; 인라인, 수냉식, 4사이클,
오버헤드 밸브 직접 분사, 터보차징 디젤 |
||
정격 혁명
|
2,000rpm
|
|||
마력
|
총 출력: 257/345/2000 kW/hp/rpm/
정미 출력: 235/320/2000 kW/hp/rpm |
|||
실린더 수
|
6-139.7 x 152.4(mm x 스트로크)
|
|||
피스톤 변위
|
14010ml
|
|||
최소 연료 소비
|
245g/kW·h
|
|||
최대 토크
|
·1400rpm에서 1440N m
|
|||
파워
변속기 시스템 |
토크 컨버터
|
3요소, 1단계, 1단계
|
||
변속기
|
유성 기어, 다중 디스크 클러치, 동력 변환,
강제 윤활 |
|||
주 드라이브
|
스파이럴 베벨 기어, 비산 윤활
1단 속도 감소 |
|||
스티어링 클러치
|
습식, 다중 디스크, 스프링식,
유압 분리 유압 제어장치 |
|||
스티어링 브레이크
|
습식, 플로팅 밴드, 유압 부스터가 있는 풋 브레이크
|
|||
최종 드라이브
|
스퍼 기어의 2단계 속도 감소, 비산 윤활
|
|||
주행 속도
|
기어
|
1
|
2번째
|
세 번째
|
앞으로
|
0 ~ 3.6km/h
|
0 ~ 6.6km/h
|
0 ~ 11.5km/h
|
|
후진
|
0 ~ 4.4km/h
|
0 ~ 7.8km/h
|
0 ~ 13.5km/h
|
|
차대
시스템 |
입력합니다
|
스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조
|
||
캐리어 롤러
|
각 측면에 2개씩
|
|||
트랙 롤러
|
각 7면(단일 플랜지 5, 이중 플랜지 2)
|
|||
트랙 유형
|
각 41개
|
|||
트랙 슈즈의 폭
|
560mm
|
|||
피치
|
228.6mm
|
|||
유압
시스템 |
최대 압력
|
14MPa
|
||
펌프 유형
|
기어 펌프
|
|||
방전
(2,000rpm의 회전 시) |
355L/min
|
|||
작업 실린더 보어 ×
아닙니다 (복동식 유형) |
140mm × 2
|
|||
블레이드
|
블레이드 유형
|
직선 - 틸트
|
각도
|
세미 U 블레이드
|
도징 용량
|
10m 3
|
6m 3
|
11.9m 3
|
|
효율성
(이론값 40 m) |
580m 3 /h
|
350m 3 /h
|
690m 3 /h
|
|
블레이드 폭
|
4,130mm
|
5,000mm
|
4,130mm
|
|
블레이드 높이
|
1,590mm
|
1,140mm
|
1,710mm
|
|
지면 아래에서 최대 하강
|
560mm
|
630mm
|
560mm
|
|
최대 기울기 조정
|
1,000mm
|
500mm
|
1,000mm
|
|
블레이드의 중량
|
4,520kg
|
4,932kg
|
4,924kg
|
|
리퍼
(선택 사항) |
최대 굴착
3생크 리퍼의 깊이 |
842mm
|
||
지상 최대 리프트
|
883mm
|
|||
3생크 리퍼의 중량
|
3802kg
|
|||
최대 굴착
단일 리퍼의 깊이 |
1,250mm
|
|||
지상 최대 리프트
|
965mm
|
|||
단일 리퍼의 중량
|
3,252kg
|