비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 새로운 스몰 록 타입 크롤러 불도저 HBXG 230HP 트랙 도저 SD7N 판매
1, 일반 사양
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블레이드 |
직선형 틸팅 |
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작동 중량: (kg) |
23800(리퍼 제외) |
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지면 압력: (kPa) |
71.9 |
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트랙 게이지(mm) |
1980년 |
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최소 지상고: (mm) |
404 |
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그라데이션: |
30°/25° |
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도징 용량: (m3) |
8.4 |
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블레이드 폭: (mm) |
3500 |
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최대 굴착 깊이: (mm) |
498 |
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전체 크기: (L × W × H) (mm) |
5677 × 3500 × 3402 |
2, 차대 계통
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유형: |
트랙은 삼각형의 형태이며, 스프로킷은 탄성 현상으로 상승되어 있습니다. |
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트랙 롤러 수(각 측면) |
7 |
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피치(mm) |
216 |
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슈 폭(mm) |
560 |
3, 기어
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1번째 |
2번째 |
3번째 |
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전진(km/h) |
0-3.9 |
0-6.5 |
0-10.9 |
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후진(km/h) |
0-4.8 |
0-8.2 |
0-13.2 |
4, 엔진
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엔진 이름: |
NTA855 - C280S10 |
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정격 회전: (rpm) |
2100 |
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플라이휠 동력: (kW) |
169 |
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최대 토크: (Nm/rpm) |
1097/1500 |
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정격 연료 소비: (g/kW.h) |
235 이하 |
5, 작동기구 유압 계통
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최대 시스템 압력: (MPa) |
18.6 |
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시스템 출력: (L/min) |
194 |
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펌프 유형: |
기어 오일 펌프 |
6, 구동 시스템
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토크 컨버터: |
토크 컨버터는 유압-기계식 동력 분리식 입니다. |
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전송: |
전진 3단 및 후진 3단, 속도 및 방향을 갖춘 유성기어 동력 변환 변속기를 빠르게 변속할 수 있습니다. |
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스티어링 클러치: |
조향 클러치는 유압식으로 눌려 있으며, 일반적으로 클러치가 분리되어 있습니다. |
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브레이크 클러치: |
브레이크 클러치는 스프링에 의해 눌려 분리되고 유압식으로 메시됩니다. |
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최종 드라이브: |
최종 드라이브는 2단 유성기어 감속 메커니즘인 비산 윤활입니다 |
