비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.기동성 및 견고한 드라이브
• 4륜 구동 및 4륜 조향 섀시,
• 완전 유압식 조향 계통,
• 다양한 조향 모드, 전방 휠 조향, 4륜 조향 및 크랩 조향, 짧은 차량 길이 및 작은 회전 반경으로 좁은 작업 현장에서 최대한의 기동성과 유연성을 기중기에 제공합니다
2.뛰어난 오프로드 기능
지상고가 크고 출발/접근각이 뛰어나 오프로드 성능이 뛰어납니다.
3.뛰어난 등판 능력
• 전자 제어식 엔진, 자동 변속기 및 조향 가능한 드라이브 axlex는 안정적인 출력을 제공합니다.
• 급격한 도로 저항의 조건에서도 엔진이 작동할 수도 있습니다.
• 4륜 구동, 유압 서스펜션 및 특수 타이어가 차량의 주행 성능을 최대로 최적화하여 도로 및 작업 현장의 나쁜 작업에 적합합니다.
4.픽업 및 운반 작업
• 거친 지형 크레인은 부하를 선택하고 운반할 수 있어 작업 효율이 크게 개선됩니다.
• 크레인은 좁은 작업 현장에서 아웃리거 빔을 확장하지 않고도 "타이어" 리프트를 수행할 수 있습니다.
• 단거리 이동 시 탁월한 픽업 및 운반 능력을 통해 사용자에게 매우 편리한 서비스를 제공합니다.
5.단일 운전실 설계
• 대형 채광창이 있는 단일 운전실 설계로 넓은 시야를 제공합니다.
• 모든 유형의 그림에 에어 쿠션 시트 슈트를 장착해 운전자 또는 운전자의 피로를 덜어주고 작업 효율을 개선합니다.
• 크레인은 에어컨 시스템이 장착되어 있어 일기 작업에 적합합니다.
• 디지털 디스플레이 및 키보드 장치, 고급 데이터 버스 기술, 오류 검사, 음향 및 음향 알람이 작동의 안전성과 높은 효율성을 보장합니다.
| 항목 | 단위 | 가치 | |
| 업무 성과 | 최대 정격 리프트 용량 × 작업 반경 | kg.m | 60000 × 2.8 |
| 기본 지브 최대 로드 모멘트 | kN.m | 1991년 | |
| 최대 길이 메인 붐의 최대 부하 모멘트 | kN.m | 1166 | |
| 최대 길이 메인 붐의 최대 인양 높이 | M | 45.4 | |
| 지브 최대 인양 높이 | M | 62.2 | |
| 치수 | 전체 크기(L × W × H) | mm | 13662 × 3300 × 3750 |
| 아웃리거 간 거리(세로 x 가로) | mm | 6900 × 6900 | |
| 메인 붐 길이(완전히 수축됨 - 완전히 확장됨) | mm | 11400 -43000 | |
| 지브 길이(지브 섹션 1, 지브 섹션 1 + 2) | mm | 10000-17000 | |
| 붐 각도 | ° | -3 - 78 | |
| 스윙 범위 | ° | 360° 무제한 스윙(풀 레인지) | |
| 작업 속도 | 최대 호이스트 로프 속도(메인 윈치) | m/min | 150 |
| 최소 붐 텔레스코핑 아웃 시간 | S | 140 | |
| 시간 내 붐 텔레스코핑 최소 | S | 120 | |
| 최소 붐 데릭 업 시간 | S | 60 | |
| 최소 붐 하강 시간 | S | 65 | |
| 스윙 속도 | R/min | 0-2로 | |
| 유압 계통 | 정격 작동 압력 | MPa | 28 |
| 정격 작동 흐름 | l/min | 400 | |
| 유압 오일 탱크 용량 | L | 730 | |
| 질량 | 차량 연석 질량을 완료합니다 | kg | 44260 |
| 프론트 액슬 하중 | kg | 25220 | |
| 리어 액슬 하중 | kg | 19040 | |
| 운전 | 최고 주행 속도(포와르사/후진) | km/h | 39 |
| 휠베이스 | mm | 3950 | |
| 트레드 (프론트/리어) | mm | 2605 | |
| 최대 등판 능력 | % | 75 | |
