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감사를 받은 공급업체 고품질 LONKING 휠 로더 5톤 LG855N 판매
피처
1.Z형 역방향 6개 링크 메커니즘 석재 작업용으로 특별히 개발되었으며, 높은 인양력과 높은 인양력을 갖춘 전문적이고 유연한 고강도 화물 포크로, 모든 종류의 석재 포크 적재 작업에 적합합니다.
2.시야가 넓은 이중 로커 암 구조로 지게차 운전 효율, 안전성 및 편리성이 향상됩니다.
3.웨차이 스틸의 "블루 Zhi 2세대" 엔진은 유압 계통과 완벽하게 일치합니다. 작동 시간의 최적화를 통해 높은 작동 효율을 고려할 뿐만 아니라 작동 안전성도 확인할 수 있습니다.
4.고속 비율을 갖춘 이중 가변 계통은 트랙션을 약 7% 증가시키고 구동 브리지 어셈블리를 강화하며 전체 장비의 중부하 요구 사항을 충족하며 구조를 강하게 만듭니다.
LG855N의 사양
| 전체 데이터 | 스티어링 시스템 | |||||||||||
| 버킷 용량(m3) | 3 | 입력합니다 | 유압 부하 감지 계통 | |||||||||
| 정격 탑재하중(kg) | 5000 | 실린더 보어 × 행정(mm) | 2-100×324 | |||||||||
| 작동 중량(kg) | 17300 ± 300 | 조향 펌프 | 기어 펌프 | |||||||||
| 견인력(kN) | 155 ± 3 | 시스템 압력(MPa) | 15 | |||||||||
| 돌파력(kN) | 170 ± 3 | 유량(L/min/rpm) | 176/2200 | |||||||||
| L × W × H(mm) | 8050 × 3034 × 3530 | 스티어링 각도 | ±35° | |||||||||
| 주행 속도(km/h): | 유압 계통 | |||||||||||
| II | 리프트 실린더 - 보어 × 행정(mm) | 2-180 × 721 | ||||||||||
| 앞으로 | 11.5 | 36 | 틸트 실린더 - 보어 × 행정(mm) | 1-200×563 | ||||||||
| 후진 | 16 | 작동기구 펌프 모델 | 기어 펌프 | |||||||||
| 엔진 | WD10G220E21\DF 누적 6CTAA8.3-C215 | 유량(L/min/rpm) | 220/2200 | |||||||||
| 정격 출력(kW·hp/rpm) | 162·(220) / 2200\160·(215) / 2200 | 시스템 압력(MPa) | 16 | |||||||||
| 피크 토크(Nm/rpm) | 860 / 1400 - 1600 \ 908/1500 | 파일럿 제어 계통 압력(MPa) | 2.5 | |||||||||
| 시동 전압(V) | 24 | 유압 사이클 시간, 정격 부하 인 버킷(초): | ||||||||||
| 자동차 기차 | 상승(적재) | 덤프합니다 | 하단(비어 있음) | 합계 | ||||||||
| 토크 컨버터 | 1단, Duo-Turbine, 4요소 | 6 | 1 | 4 | 11 | |||||||
| 토크 비율 | 4 | 전기 시스템 | ||||||||||
| 전송 | 유성기어 동력 변환 변속기 | 시스템 전압(V) | 24 | |||||||||
| 기어 | 2F/1R | 배터리(2인치 시리즈)(Ah) | 2-120 | |||||||||
| 변속기 압력(MPa) | 1.2 ~ 1.5 | 램프 전압(V) | 24 | |||||||||
| 메인 리듀서 | 나선형 경사, 1단계 감소 | 서비스 리필 용량 | ||||||||||
| 최종 리듀서 | 유성기어 감속 | 연료 탱크(L) | 285 | |||||||||
| 타이어 | 23.5-25 L-3 16PR TT | 유압 탱크(L) | 270 | |||||||||
| 브레이크 시스템 | 크랭크축(L) | 20 | ||||||||||
| 서비스 브레이크 | Duo 회로 캘리퍼, 건식 브레이크 | 변속기(L) | 45 | |||||||||
| 설정 압력(MPa) | 0.70 - 0.78 | 전방 차축(L)/후방 차축(L) | 25세 중 25세 | |||||||||
| 주차 브레이크 | 공기 작동식 캘리퍼 브레이크 | 에어컨 시스템 | ||||||||||
| 비상 브레이크 | 공기 작동식 캘리퍼 브레이크 | 가열 용량(W) | 5800(±10%) | |||||||||
| 냉각 용량(W) | 4500(±10% | |||||||||||
