After-sales Service: | 1 Year |
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인증: | ISO9001, CE |
조건: | 새로운 |
가장 긴 붐 + 지브: | 43 + 15.25 |
엔진 모델: | qsb5.9 - C210\5.9 |
정격 출력/회전 속도: | 2,200kW/rpm 기준 154-4/2200 kW |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
• 전기 유압식 비례식 제어 및 뛰어난 인칭 성능은 정밀 인양 기능을 충족합니다.
• 3가지 색상의 램프 사운드 라이트 알람, 보행 알람 및 토크 제한기에 대한 다중 보안 보호 기능
• 스윙 메커니즘은 독립적인 폐쇄형 계통, 가져온 스윙 펌프 및 조절 가능한 편심 스윙 감속기를 채택하여 스윙 작동이 부드럽게 됩니다.
• 자체 조립 및 분해 기능이 장착되어 있어 조립 및 분해 시간과 보조 크레인으로 인한 장착 비용을 줄일 수 있습니다.
• 고정 지브(S-2)로 작동 중인 메인 후크와 고정 지브(SF-2)로 작동 중인 보조 후크를 사용할 수 있습니다. 고정 지브가 설치된 경우 모니터에서 작동 모드를 전환하여 메인 후크와 보조 후크 간의 전환을 실현할 수 있으므로 붐 분해 및 교체 시간을 절약할 수 있습니다.
• 우수한 전복 방지 안정성 - 정격 부하에서 35% 안전성이 뛰어납니다.
• 전기 시스템은 부식, 오일 얼룩, UV 저항성을 가진 유연한 케이블과 탁월한 방수 성능을 갖춘 전기 커넥터를 사용하여 사용 수명을 연장시킵니다.
파라미터:
항목 | 단위 | 데이터 |
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기본 붐 | T | 135 |
고정 지브 | T | 20 |
최대 하중 모멘트 | T/m | 722 |
붐 길이 | M | 16-76 |
붐 작동 상태 | 있습니다. | 30-80으로 표시됩니다 |
고정 지브 작동 조건 | 있습니다. | 30-80으로 표시됩니다 |
고정 지브 길이 | M | 13-31 |
윈치 메커니즘 최대 단일 라인 속도(부하가 없음, 5단 레이어) | m/min | 120 |
최대 단일 라인 속도 붐 상승 메커니즘(부하 없음, 3단 레이어) | m/min | 2×45 |
최대 속도 경상 | R/min | 1.5 |
최대 주행 속도 | km/h | 1.3 |
등급 능력 | % | 30 |
평균 지면 압력 | MPa | 0.089 |
엔진 출력 | kW | 206 |
전체 차량 질량(메인 후크 포함 블록 및 16M 붐) | T | 122 |
이동 중 구성 시 단일 장치의 최대 질량 | T | 37 |
이동 구성에서 단일 장치의 최대 치수(L × W × H) | M | 11.0 × 3.0 × 3.3 |