- 운전자 편의
발과 핸드 스로틀을 모두 사용할 수 있습니다.
Zhuzhou Times에서 생산된 진동 흡수 장치는 뛰어난 성능과 안전한 편안한 작동을 제공합니다.
Liugong 특허 출수 안전 기능이 있는 소음 감소 운전실.
360도 뷰 지우기.
신뢰할 수 있습니다
신뢰할 수 있는 고급 Shangchai 엔진.
사용된 세계 최고 수준의 부품으로 신뢰성과 성능을 향상시킵니다.
소음 감소, 선명한 후방 시야 및 손쉬운 정비를 위해 설계된 엔진 커버
Sauer 플런저 펌프 및 유압 모터는 믿을 수 있는 세계 최고 수준의 성능과 안정성을 제공합니다.
낮은 고장률, 손쉬운 수리 및 작동, 널리 사용되는 피팅 및 안정성을 갖춘 Liugong 로더 차축
- 정비 용이성
엔진 접근이 쉽고 정비 공간이 많음.
프론트 휠 범프 커버는 작업 조건에 따라 쉽게 변경할 수 있습니다.
- 효율성을 위해 제작
이중 주파수 기술로 다양한 조건에서 다짐 성능이 향상됩니다.
높은 압축력과 높은 여기 힘.
유용한 유용한 진동 매개변수. 강력한 다짐 성능을 갖춘 40mm 두께의 강철 드럼
대형 285L 가스 탱크가 16시간 이상 논스톱 작동을 보장합니다.
병렬 설계 윙 구조의 고열 분산 라디에이터
강력한 효율적인 토양 다짐 작업을 위해 설계되었습니다.
EU Stage II/EPA Tier 2 배기가스 배출 요구 사항을 충족합니다.
엔진
배기 가스 배출 규정: Tier 2/Stage II
만들기: 샹차이
총 출력: 2, 050rpm에서 95kW(127hp
정미 출력: 2, 050rpm에서 86kW(117hp
피크 토크: 490N@m
실린더 수: 4
흡인: 터보차징
냉각 유형: 물
전기 시스템
시스템 전압: 24V
기차
이론적 등판 능력, 진동 없음/포함: 30%
변속기 유형: 동기식 변속
최고 속도, FWD: 11km/h
내측 회전 반경: < 4, 370mm
바깥쪽 회전 반경: < 6, 500mm
차축
조향 계통: 유압
스티어링 방법: 굴절
스티어링 각도: +/-35도
조향 저감 압력: 16MPa
타이어
타이어 크기: 20.5-25-16 PR
타이어 트레드: L-3
유압 계통
메인 펌프 유형: 기어 펌프
주 저감 압력: 18MPa
| 배기 가스 배출 규정 |
2단계/2단계 |
| 만들기 |
샹차이 |
| 총 출력 |
2, 050rpm에서 95kW(127hp |
| 정미 출력 |
2, 050rpm에서 86kW(117hp |
| 피크 토크 |
475N@m |
| 실린더 수 |
4 |
| 흡인 |
터보차징 |
| 냉각 유형 |
물 |
| 성능 |
정적 선형 전방 드럼 부하 |
328kg-mm |
| 작업 폭 |
2, 130mm |
| 전체 크기(L × W × H) |
6145 * 2230 * 3, 040mm |
| 진동 드럼 수 |
1 |
| 공칭 진폭 범위 |
1.75 / 0.85mm |
| 진동 주파수 범위 |
30Hz |
| 원심력 범위 |
270 / 135kN |
| 진폭 설정 수 |
1 |
| 작동 중량 |
밸러스트가 있는 작동 중량 |
14, 000kg |
| 전방 드럼의 중량 |
7, 150kg |
| 타이어 중량 |
6, 850kg |
| 전기 배선 |
시스템 전압 |
24V |
| 기차 |
이론적 등판 능력, 진동 없음/포함 |
30% |
| 전송 유형 |
동기식 변속 |
| 최고 속도, FWD |
11km/h |
| 안쪽 회전 반경 |
4, 370mm 미만 |
| 바깥쪽 회전 반경 |
6, 500mm 미만 |
| 유압 계통 |
메인 펌프형 피스톤 |
기어 펌프 |
| 메인 저감 압력 |
18MPa |
| 타이어 |
타이어 크기 |
20.5-25-16 PR |
| 서비스 용량 |
연료 탱크 |
285L |
| 엔진 오일 |
14L |
| 냉각 계통 28L |
32L |
| 변속기 및 토크 컨버터 |
14.5L |
| 차축 |
스티어링 시스템 |
유압 |
| 스티어링 방법 |
굴절 |
| 스티어링 각도 ±35° |
±35° |
| 스티어링 릴리프 압력 |
16MPa |
감사를 받은 공급업체 
