비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
기어박스를 채택하기 위해 토크 컨버터를 통해 식사에 동력을 공급하며, 꾸준히 걸으면서 안정성이 향상됩니다
2) 굴삭기 및 로더를 하나의 장비로 결합하여 미니 굴삭기 및 로더의 모든 기능을 완벽히 갖추고 좁은 공간에서 사용하기에 보다 적합하고 편리하며 유연하여 전체 구매 코트와 운용 비용을 절감합니다.
3) 굴착 및 적재 기능은 모두 파일럿 제어, 가볍고 유연하며 높은 효율입니다.
인간화된 디자인의 360도 회전 시트, 모든 스토인라이트 운전실, 넓은 시야 및 편안한 운전.
굴착 슬리데립 장치로 굴착 작업을 보다 광범위하고 효율적으로 수행할 수 있습니다.
6) 도시, 건물, 수온실, 도로, 물, 전기, 정원 및 기타 부서에서 농업 건설, 파이프 매설, 케이블 배치, 조경 및 기타 작업에 종사하고 있습니다.
| 전체 치수 | ||
| 1 | 길이(버킷이 지면에 있는 상태) | 7077(mm) |
| 2 | 너비 | 2,350mm |
| 3 | 적재 버킷 폭 | 2,328(mm) |
| 4 | 높이(운전실 상단까지) | 2,735(mm) |
| 5 | 높이(굴착 폴의 상단까지) | 3424(mm) |
| 6 | 휠베이스 | 2155.5(mm) |
| 7 | 백휠 트레드 | 1,557(mm) |
| 8 | 앞바퀴 트레드 | 1,714(mm) |
| 9 | 최소 지상고 | 4WD용 2WD 275(mm)의 경우 355(mm |
| 기본 적재 기술 사양 | ||
| 1 | 정격 부하 | 1,700kg |
| 2 | 작동 중량 | 7400KG |
| 3 | 최대 인양 능력 | 2500KG 이상 |
| 4 | 정격 부하 버킷 용량 | 1.0(m3) |
| 5 | 최대 부하 돌파력 | 40kN 초과 |
| 6 | 최대 덤프 간극 | 2,611(mm) |
| 7 | 최대 덤프 도달 거리 | 726(mm) |
| 8 | 어떤 위치에서든 덤프 각도 | ≥ 43.50 |
| 9 | 최소 회전 반경 | |
| (1) 버킷 외부 | 4WD용 2WD 5670(mm)의 경우 5280(mm | |
| (2) 프론트 휠 중심 | 4WD용 2WD 4300(mm)의 경우 3795(mm | |
| 10 | 버킷 적재 시 인양 시간 | ≤ 5.1(초) |
| 11 | 버킷 적재 시간 단축 | 4.9 이하(초) |
| 12 | 덤프 시간 | 0.9이하(초) |
| 13 | 주행 속도(km/h), 전진 4단 및 후진 4단 | |
| (1) 전진 기어 | 5.8 | |
| (2) 전진 기어 | 10.5 | |
| (3) 전진 기어 | 20.1 | |
| (4) 전진 기어 | 40.2 | |
| (1) 후진 기어 | 7.0 | |
| (2) 후진 기어 | 12.6 | |
| (3) 후진 기어 | 24.3 | |
| (4) 후진 기어 | 48.6 | |
| 주요 굴착 기술 사양 | ||
| 1 | 정격 굴착 버킷 용량 | 0.3(m3) |
| 2 | 최대 굴착 깊이 | 4,338(mm) |
| 3 | 최대 굴착력 | 50 + 10kN 이상 |
| 4 | 최대 굴착 반경 | 5481(mm) |
| 5 | 최대 덤프 높이 | 3,737(mm) |
| 디젤 엔진 | ||
| 1 | 모델 | WD T226B |
| 2 | 입력합니다 | 직접 주입 터보차징. 물 냉각 |
| 3 | 정격 출력 | 70(kW) |
| 4 | 실린더의 총 배기 | 3.92(L) |
| 5 | 실린더/행정의 보어 간 | 102 / 120 (mm) |
| 6 | 시동 모터의 전압 | 12(V) |
| 7 | 정격 속도 | 2,200(r/min) |
| 8 | 최대 토크 | 360(북도 M) |
| 9 | 시작 유형 | 전기 |
| 10 | 최소 특정 연료 소비 | 216(g/kW.h) |
| 변속기 시스템 | ||
| 토크 컨버터 | ||
| 1 | 모델 | 카로 |
| 2 | 냉각 유형 | 압력 오일 순환 |
| 변속기 케이스 | ||
| 1 | 모델 | 카로 |
| 2 | 입력합니다 | 싱크로메시 기계적 변속 |
| 3 | 기어 변속 위치 | 전진 4단 및 후진 4단 |
