트럭에 장착된 크레인은 일종의 크레인 입니다. 트럭에 장착된 크레인 S 붐과 섀시는 운송 수단으로 함께 그룹화됩니다. 붐을 통해 토크, 프레임, 레그 및 기타 부품을 들어 올립니다. 시영 공사, 광산 엔지니어링, 조경 및 기타 인프라 자재 및 기타 인양 및 운송용 장비에 널리 사용됩니다. 크레인 왼쪽 및 오른쪽 작동은 양각 및 음각 360도 회전이 될 수 있으며 완전 회전도 가능합니다. 트럭 장착 특수 크레인과 고속, 등산 능력 특성을 비교하였습니다. 빠른 이동, 효율성, 에너지 절약 가능. 트럭 장착 크레인은 "안전, 환경 친화적, 안정성 및 주도적" 설계 및 생산 개념을 이어받습니다. 고급 기술을 통해 고객의 요구에 따라 특정 솔루션을 제공합니다. 트럭 장착 크레인은 운송, 변형 설계 및 확장을 통한 철도 및 비굴삭 산업 다양한 업종의 고객들에 의해 많은 찬사가 되고 있습니다. 중국 시장 점유율은 지속적으로 상승하고 있으며, 중국 1위 안에 확실히 랭크되고 있습니다.
원래 포장이 있는 수입산 엔진은 출력이 강하며 고효율 작업의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
정밀한 매칭 설계와 고급 에너지 절약 제어로 장비의 오일 소비를 줄일 수 있습니다.
-낮은 배출량은 유럽 II 표준을 충족합니다.
- 새 냉각 팬과 대형 소음기를 채택하면 기계의 소음이 줄어듭니다.
첨단 터보차징 기술을 도입하면 장비의 높은 적응력을 높일 수 있습니다.
- 자동 예열 시스템은 낮은 온도에서 작동 용량을 개선합니다.
호퍼 개방의 형태로 된 독특한 팬 커버는 엔진의 공기 공급과 시스템의 방사 용량을 크게 개선하여 장비의 연속적이고 효율적인 작업을 보장합니다.
- 예방 시스템을 다시 시작하여 잘못 작동하는 것을 효과적으로 방지하고 시스템의 사용 보안을 개선합니다.
| 모델 |
SQ3.2SK1Q/SQ3.2SK2Q |
단위 |
| 최대 인양 용량 |
3200 |
kg |
| 최대 인양 모멘트 |
6.72 |
T.M |
| 추천 전력 |
14 |
kW |
| 유압 계통의 최대 오일 흐름 |
25 |
l/min |
| 유압 계통의 최대 압력 |
20 |
MPa |
| 오일 탱크 용량 |
30 |
L |
| 회전 각도 |
모든 회전 |
| 크레인 무게 |
1105/1229 |
kg |
| 설치 공간 |
850 |
mm |
| 섀시 선택 |
EQ1092FJ, EQ1092FJ1, EQ1092F3GJ1, EQ1081GJ12D5, DFL1120B, HFC1083K103R1D, EQ5121GFJ, |
감사를 받은 공급업체 
