인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
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조건: | 새로운 |
정격 부하: | 1-3t |
전달: | 유압 |
로드 및 언로드 모드: | 전면 방전 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1. 835H는 아름다운 외관, 뛰어난 성능, 견고성 및 신뢰성, 고효율 및 에너지 절약의 차세대 3T 제품입니다.
2.유성기어 기어박스가 장착되어 있어 큰 용량과 우수한 제어 기능을 제공합니다.
3.보다 효율적인 냉각 계통은 거친 환경에서도 연속 작동이 필요한 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.
안전하고 편안한 운전 환경과 최고의 정비 편의성은 운전 환경을 크게 개선하고 노동 강도를 줄여줍니다.
기술적 특징
정격 부하 |
3000Kg |
작동 중량 |
10200Kg |
정격 버킷 용량 |
1.7m3 |
최대 돌파력 |
90kN |
최대 덤프 간극 |
3,160mm |
덤프 도달 거리 |
1,050mm |
어떤 위치에서든 덤프 각도 |
≥ 45° |
굴착 깊이(버킷 하단 수평 상태) |
212mm |
최소 회전 반경 |
|
---- 버킷 외부 |
5,600mm |
---- 리어 휠 외부 |
5205mm |
후방 차축의 진동 각도 |
±11° |
버킷의 인양 시간 |
≤ 5.8s |
버킷 하강 시간 |
≤ 3.77초 |
덤프 시간 |
1.43초 이하 |
작업 장비 |
|
오일 펌프 모델 |
CBGj2100 |
시스템 압력 |
16Mpa |
다방향 밸브의 모델 |
DF25.2C |
파일럿 밸브 |
DJS2-UX/UU |
차축 및 타이어 |
|
메인 리듀서 유형 |
나선형 베벨 기어, 1단 |
메인 리듀서의 기어비 |
5.286 |
최종 리듀서 유형 |
1단 유성기어 |
최종 리듀서의 기어비 |
4.75 |
총 비율 |
25.1 |
최대 견인 하중 |
93.5kN |
타이어 크기 |
17.5-25 |
변속기 시스템 |
|
토크 컨버터 |
|
입력합니다 |
3가지 요소, 1단계(Shantui) |
토크 비율 |
3.1 |
냉각 유형 |
압력 오일 순환 |
기어 박스 |
|
입력합니다 |
동력 변환(중국 발전) |
기어 변속(전진/후진) |
F4/R2 |
주행 속도(km/h) |
|
전진/후진 |
7.7 / 9.5 |
전진/후진 |
18일 13일 |
앞으로 |
25 |
앞으로 |
40 |
브레이크 시스템 |
|
서비스 브레이크 |
에어 오버 오일은 카페리 디스크를 포함한 4륜 브레이크를 작동합니다 브레이크 |
공기 압력 |
0.68Mpa |
주차 브레이크 |
드레이퍼 타입의 소프트 액슬 컨트롤 |
스티어링 시스템 |
|
입력합니다 |
중간 굴절식 프레임. 코축 흐름 및 조향 |
조향 펌프 모델 |
CBGj2050 |
리디렉터모델 |
BZZ5 - E400C |
시스템 압력 |
14MPa |
굴절식 스티어링 각도 |
38 ± 1°(L/R) |
치수 |
|
길이(버킷이 지면에 있는 상태) |
7135mm |
폭(휠 바깥쪽) |
2,350mm |
높이(운전실 상단까지) |
3,300mm |
버킷 폭 |
2440mm |
휠 베이스 |
2,750mm |
트레드 |
2,050mm |
지상고 |
395mm |
서비스 용량 |
|
연료 탱크 |
140L |