투과형: | 자동적 인 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 11-20톤 |
배출 표준: | 유로 3 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
엔진 용량: | > 8L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
클러치 | 모델 | 9mm 430, 다이어프램 스프링, 유압식 부스팅 | |
변속 장치 | 모델 | 9JS135, 메커니즘, 전진 9단 기어, 1단 후진 기어, 수동 작동 |
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기어 속도 비율 | 12.65 / 8.38 / 6.22 / 4.57 / 3.40 / 2.46 / 1.83 / 1.34 / 1.00 R1: 13.22 |
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브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 |
브레이크 갭은 자동으로 조정될 수 있으며, 이중 순환 에어 브레이크 시스템이 사용됩니다 | |
보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 | ||
주차 브레이크 |
중간 및 리어 휠을 누르는 잠재적 스프링 | ||
스티어링 시스템 |
모델 | D50, 볼 타입에서의 전체 순환, 유압식 부스팅 | |
서스펜션 시스템 |
프론트 서스펜션, |
논프리 스탠딩 리프 스프링, 스태빌라이저 바 서스펜션이 포함된 텔레스코픽 쇼크 업소버, 9개 스프링 | |
리어 서스펜션 |
비독립형 안정화 스프링, 안정화 서스펜션, 10개 | ||
프레임 |
같은 폭, 같은 단면 (벤츠 기술) 280 × 80 × 8 + 5mm |
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프론트 액슬(메르세데스 벤츠 기술) | 이중 슈 공압 브레이크, 5.5t 무구동 스티어링 액슬 |
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중간 및 후방 차축(Mercedes Benz 기술) | 이중 슈 공압 브레이크, 연성 주물 케이스, 13t 단일 감속 구동 액슬, 속도 비율 4.875 |
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타이어 | 11.00R20 레이디얼 타이어 | ||
타이어 수량 | 11(스페어 타이어 1개) | ||
전기 시스템 |
배터리 |
2X12Ah/135Ah | |
발전기 |
28V-65A | ||
스타터 |
5.4Kw/24V |