비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
차대 조향 유압 계통
업데이트 스티어링 밸브를 수입, 소화 및 적용해서 구조가 작고 작동이 쉽습니다.
전자 모니터 시스템
3단계 경보 및 모니터링 시스템은 실내에 장착되어 전압, 오일 압력, 수온, 오일 온도, 엔진 속도를 측정하고 모니터링할 수 있습니다. 또한 연료 오일, 냉각수 상태 및 에어 필터의 상태를 모니터링할 수 있습니다. 경적이 반짝이고 윙윙거리는 소리가 들리기 때문에 시스템이 운전자에게 불도저의 필수 정보를 알려주고 불도저가 정상, 안전 및 고효율 조건에서 작동되도록 보장할 수 있습니다. 또한 계기판에 엔진 오일 압력 게이지와 수온 게이지가 있어 매개 변수를 표시하고 2단계 보호 기능을 소유할 수 있습니다.
변속기, 유압 부품, 차대 및 작업 장비
4. 운영 체제는 합리적이고 편리하며 편안하게 운전할 수 있도록 설계되어 있습니다.
5.최종 드라이브
최종 구동 기어는 수입된 기술에 따라 엄격하게 제조됩니다. 수입된 특수 장비 처리 장비는 중국에서 높은 품질과 최고의 위치를 보장합니다.
6.넓은 시야의 6각형 선실입니다.
Shanghai-PD220Y-1 불도저는 D85A-21의 업데이트 기술을 수입하여 중국에서 선도적인 위치를 차지하고 있습니다.
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엔진 |
플로팅 실은 모든 트랙 롤러, 캐리어 롤러, 스프로킷 및 에 사용됩니다 전방 아이들러 |
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모델 |
NT-885-C280 |
트랙 |
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입력합니다 |
터보차징, 4행정 |
PD220Y-1 |
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입력합니다 |
밀폐형, 단일 그라우스 |
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플라이휠 동력(kW) |
162 |
트랙 피치(mm) |
216 |
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정격 속도(r/min) |
1800 |
트랙 폭(mm) |
560 |
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실린더 수 - 보어 × 스트록(mm) |
6-φ139.7×152.4 |
트랙 슈피시 수 |
3738 |
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시작 방법 |
시동 모터 24V 11kW |
지면상의 트랙 길이(mm) |
2730 |
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배터리 |
24V(12V × 2) - 195A |
지상고(mm) |
405 |
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에어클리너 |
프리클리너가 있는 건식 수평 유형 |
트랙 게이지(mm) |
2000 |
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변속기 시스템 |
지면 압력(MPa) |
0.078 |
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토크 컨버터 |
3요소, 1단계, 단상 |
유압 제어 계통 |
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변속기 |
유성 기어, 다중 디스크 클러치, 유압 작동식, 기어 펌프에 의한 강제 윤활, 3단 및 3단 후진 |
작동 압력(MPa) |
13.7 |
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베벨 기어 |
나선형 베벨 기어, 비산 윤활 |
정격 전달(L/min) |
257 |
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스티어링 클러치 |
습식, 다중 디스크 클러치, 스프링식, 유압 작동식 |
펌프 |
CBT 3160 기어 펌프 |
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스티어링 브레이크 |
유압 부스터와 밸브 내측 링크가 결합된 습식 밴드 브레이크 |
제어 밸브 |
손으로 작동하는 플런저 서보 제어 |
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최종 드라이브 |
스퍼 기어, 이중 감속, 비산 윤활 |
밸브 위치 |
상승, 고정, 하강, 부양 |
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주행 속도(km/h) |
실린더, 보어 × 로드 × 스트로크(mm) |
120 × 70 × 1054 |
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1 |
2번째 |
세 번째 |
작업 장비 |
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앞으로 |
3.6 |
6.5 |
11.2 |
블레이드 유형 |
직선 틸트 블레이드 |
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후진 |
4.3 |
7.7 |
폭 × 높이(mm) |
3725 × 1315 |
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차대 |
지상 최대 리프트(mm) |
1210 |
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