140hp 도저, 소형 도저, Pengpu 브랜드 PD165
TY220의 새로운 세대입니다. 이 운전실에는 아름다운 디자인, 넓은 시야, 편안한 작업, 그리고 뛰어난 출력, 안정성 및 긴 사용 수명을 자랑하는 고효율 충전 엔진이 장착된 hexahedron 댐핑 운전실이 장착되어 있습니다. 또한 유압 제어 기술, 전방 연장형 구름 방지 프레임 및 첨단 구조를 갖춘 개선된 유압 구동 계통이 장착되어 있어 안정적인 품질과 편리하고 유연한 작동이 가능합니다. SD22는 특허받은 Shantui의 중앙 윤활 기술, 중앙 압력 측정 및 자동 트랙 인장, GPS 위성 위치 확인 시스템을 사용합니다. 직선 틸트, 앵글, U형 및 세미 U형 블레이드, 단일/삼중 생크 리퍼 및 기계식 윈치와 같은 선택사양을 갖춘 SD22는 다양한 지면 이동 프로젝트에 적응하고 작업할 수 있는 다양한 기능을 갖추고 있습니다.
TY220의 새로운 세대입니다. 이 운전실에는 아름다운 디자인, 넓은 시야, 편안한 작업, 그리고 뛰어난 출력, 안정성 및 긴 사용 수명을 자랑하는 고효율 충전 엔진이 장착된 hexahedron 댐핑 운전실이 장착되어 있습니다. 또한 유압 제어 기술, 전방 연장형 구름 방지 프레임 및 첨단 구조를 갖춘 개선된 유압 구동 계통이 장착되어 있어 안정적인 품질과 편리하고 유연한 작동이 가능합니다. SD22는 특허받은 Shantui의 중앙 윤활 기술, 중앙 압력 측정 및 자동 트랙 인장, GPS 위성 위치 확인 시스템을 사용합니다. 직선 틸트, 앵글, U형 및 세미 U형 블레이드, 단일/삼중 생크 리퍼 및 기계식 윈치와 같은 선택사양을 갖춘 SD22는 다양한 지면 이동 프로젝트에 적응하고 작업할 수 있는 다양한 기능을 갖추고 있습니다
TY220의 새로운 세대입니다. 이 운전실에는 아름다운 디자인, 넓은 시야, 편안한 작업, 그리고 뛰어난 출력, 안정성 및 긴 사용 수명을 자랑하는 고효율 충전 엔진이 장착된 hexahedron 댐핑 운전실이 장착되어 있습니다. 또한 유압 제어 기술, 전방 연장형 구름 방지 프레임 및 첨단 구조를 갖춘 개선된 유압 구동 계통이 장착되어 있어 안정적인 품질과 편리하고 유연한 작동이 가능합니다. SD22는 특허받은 Shantui의 중앙 윤활 기술, 중앙 압력 측정 및 자동 트랙 인장, GPS 위성 위치 확인 시스템을 사용합니다. 직선 틸트, 앵글, U형 및 세미 U형 블레이드, 단일/삼중 생크 리퍼 및 기계식 윈치와 같은 선택사양을 갖춘 SD22는 다양한 지면 이동 프로젝트에 적응하고 작업할 수 있는 다양한 기능을 갖추고 있습니다
TY220의 새로운 세대입니다. 이 운전실에는 아름다운 디자인, 넓은 시야, 편안한 작업, 그리고 뛰어난 출력, 안정성 및 긴 사용 수명을 자랑하는 고효율 충전 엔진이 장착된 hexahedron 댐핑 운전실이 장착되어 있습니다. 또한 유압 제어 기술, 전방 연장형 구름 방지 프레임 및 첨단 구조를 갖춘 개선된 유압 구동 계통이 장착되어 있어 안정적인 품질과 편리하고 유연한 작동이 가능합니다. SD22는 특허받은 Shantui의 중앙 윤활 기술, 중앙 압력 측정 및 자동 트랙 인장, GPS 위성 위치 확인 시스템을 사용합니다. 직선 틸트, 앵글, U형 및 세미 U형 블레이드, 단일/삼중 생크 리퍼 및 기계식 윈치와 같은 선택사양을 갖춘 SD22는 다양한 지면 이동 프로젝트에 적응하고 작업할 수 있는 다양한 기능을 갖추고 있습니다
| 엔진 |
| 모델 |
동펑 6135AK-8 |
| 입력합니다 |
인라인 수직 4행정 사이클 반개방형 연소실 |
| 플라이휠 동력, KW |
103 (140PS) |
| 정격 속도, R/min |
1700 |
| 실린더 수 - 보어 X 스트로크, Mm |
6-ø 135 X 150 |
| 시작 방법 |
전기 시동 24V, 8.2kW |
| 배터리 |
12V X 2 리드 보관 셀, 6-Q-195 |
| 에어클리너 |
종이 성분 사이클론 에어클리너 K2640X-la |
| 변속기 시스템 |
| 메인 클러치 |
습식 , 다중 디스크, 비연속 사용 |
| 변속기 |
스퍼 기어, 비산 윤활 처리, 5 단 및 4단 후진 속도 |
| 베벨 기어 |
헬리컬 베벨 기어, 비산 윤활 처리 |
| 스티어링 클러치 |
건식 , 다중 디스크 수동식 유압 부스터 |
| 스티어링 브레이크 |
건식 밴드 브레이크, 푸트 작동식 |
| 최종 드라이브 |
스퍼 기어, 이중 감속, 비산 윤활 |
| 주행 속도 (km/h) |
| 앞으로: |
|
| 1번째 |
2.72 |
| 2번째 |
3.88 |
| 3번째 |
5.83 |
| 네 번째 |
8.42 |
| 5번째 |
11.72 |
| 후진: |
|
| 1번째 |
3.27 |
| 2번째 |
4.66 |
| 3번째 |
7일 |
| 네 번째 |
10.09 |
| 5번째 |
|
| 캐리지 아래 |
| 스프로킷 |
분할 |
| 캐리어 롤러 개수, 각 측면 |
2 |
| 전방 아이들러 수 , 각 측면 |
1 |
| 트랙 인장 |
유압 조정 |
 5 ( 싱글 3개, 더블 2개)
|
| * 플로팅 실은 모든 트랙 롤러, 캐리어 롤러, 스프로킷 및 전방 아이들러에서 사용됩니다 |
| 트랙 |
| 입력합니다 |
조립식 단일 그라우스 |
| 트랙 피치, Mm |
203 |
| 트랙 폭, Mm |
500 |
| 트랙 슈즈 수 , 각 측면 |
37 |
| 지면상의 트랙 길이 , Mm |
2465 |
| 지상고 , Mm |
300점 이상 |
| 트랙 게이지, Mm |
1880 |
| 지면 압력, MPa |
0.062 |
| 유압 제어 계통 |
| 작동 압력, MPa |
12 |
| 정격 전달 ( 1850r /min), L/min |
277.5 |
| 펌프 |
이중 기어 펌프 |
| 제어 밸브 |
유압 작동식 플런저, 서보 제어 |
| 밸브 위치 |
상승, 고정, 하강, 부양 |
| 실린더, 보어 X 로드 X 행정, Mm |
Ø 100 X Ø 50 X 1010 |
| 작업 장비 |
| |
직선 블레이드 |
|
|
|
|
|
| 치수 길이 X 너비 X 높이, Mm |
4, 995 X 3200 X 3077 |
|
|
|
|
|
| 중량, Kg |
15700 |
|
|
|
|
|
| 너비 X 높이, Mm |
3200 X 1130 |
|
|
|
|
|
| 지상 최대 리프트, Mm |
880 |
|
|
|
|
|
| 지면 아래 최대 하강, Mm |
370 |
|
|
|
|
|
| 피치 조정 , ° |
53 |
|
|
|
|
|
| 리퍼 |
| 입력합니다 |
생크 리퍼 3개 |
| 리퍼 최대 지면 하강 , Mm |
540 |
| 리퍼 최대 리프트가 지면 위, Mm |
320 |
감사를 받은 공급업체 
5 ( 싱글 3개, 더블 2개) 
