135HP 소형 모터 그레이더 GR135
엔진 모델: Cummins 6BT5.9
정격 출력/속도: 100kW/2200rpm
작동 중량(표준): 11200kg
치수(LxWxH): 8015 × 2380 × 3050mm
주행 브레이크 시스템은 Rexroth(독일)의 유압 구성 요소를 채택합니다. 유압 허브형 브레이크는 4개의 중간 및 리어 휠에 성능을 적용합니다. 주차 브레이크 시스템은 허브형 핸드 브레이크이며, 기어박스의 출력축에 기능을 적용하여 주행 중 안전을 보장합니다.
스티어링 시스템: 부하가 있는 센서 채택 뛰어난 에너지 절약형 완전 유압식 조향 계통은 굴절식 프레임을 통해 위치를 쉽게 조정할 수 있도록 해 줍니다.
용접된 구조의 채시징, 상자처럼, 변형되지 않을 정도로 충분히 강합니다.
넓은 시야, 낮은 소음, 자외선 차단 유리, 커티스(미국) 또는 VDO(독일) 계기판, 높이 조절 시트, 라디오, 재떨이, 컵 시트 등이 있는 카비노식 운전실은 멋지고 매우 편안하게 설계되었습니다.
슬링 메커니즘: 단단한 소재 라이닝이 장착되어 블레이드의 쉽고 유연한 이동을 보장하며 고정밀, 저비용 유지보수 등의 이점을 제공합니다.
작동 시스템: 전진/후진 조절식 작동 패널, HUSCO 멀티웨이 밸브, 전동 제어식 ZF 변속 장치 포함, 어떤 작동도 매우 쉽습니다.
카테고리 |
항목 |
가치 |
엔진 모델 |
|
Cummins 6BT5.9-C |
정격 출력/속도 |
km/h |
100/2200rmp |
전체 치수 |
mm |
8015x2380x3050 |
작동 중량 |
kg |
11000 |
프론트 휠의 작동 중량 |
kg |
3300 |
리어 휠의 작동 중량 |
kg |
7700 |
타이어 |
|
13.00x24TG RP12 |
최소 접지 간극 |
mm |
410 |
프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 간극 |
mm |
5780 |
중간 휠과 리어 휠 사이의 간극 |
mm |
1154 |
프론트 휠의 최대 스티어링 각도 |
% |
45(왼쪽 및 오른쪽) |
프론트 휠의 최대 팁핑 각도 |
% |
17 |
프론트 액슬의 최대 스윙 각도 |
% |
15 |
프레임의 스티어링 각도 |
% |
25(왼쪽 및 오른쪽) |
최소 회전 반경 |
M |
6.6 |
셔블의 최대 인양 높이 |
mm |
450 |
셔블의 최대 깊이까지 삽질 |
mm |
535 |
셔블의 최대 측면 덤핑 각도 |
% |
90 |
셔블의 절단 각도 |
% |
28-70 |
셔블의 원형 역회전 각도 |
% |
360 |
몰보드 넓이 |
mm |
3710x610 |
전진 속도 |
km/h |
5, 8, 13, 20, 30, 42 |
리어 속도 |
km/h |
5, 13, 30 |
최대 견인력 |
kN |
61.3 |
최대 등산 능력 |
% |
20 |
기술 사양은 예고 없이 변경될 수 있습니다. |