엔진: 단 하나 cyclinder, 4는, 공기 냉각 친다,
엔진 크기: 625x390x315mm
엔진 무게: 31kgs
가솔린 유형: 90#
진지변환: 124.6ml
점화: 전자 CDI
환기구 최빈값: OHC 캠 사슬 구동
교체 방향: 권리
시동기: 전기 걷어차기
최대 힘 속도: 5.4kw/7500r/min
정격 출력 속도: 5.1kw/7000r/min
최대 토크 속도: 7.5N. M/6000r/min
최소한도 연료 소비: 367g/kw. H
비 분 짐 속도: 1700r/min +-100r/min
공회전 속도 (1700r/min+-100r/min)에 있는 방출: 유로 III, CO < =2.0%, HC < =250x10 (- 6power)
클러치 장치: 발굽 구획 자동 원심 유형
전원 출력 최빈값: 변하기 쉬운 속도 v 벨트
전송: 자동 stepless 속도 변경
전송 비율 범위: 0.88-2.6
기어 박스 속도 비율: 2.8 첫번째 수준, 3.075 초 수준
각자 비용을 부과 모터
통화: 35A
토크: 20N. M
속도: 500r
전압: 48V
크기: 12inch
기화기: PD24J
점화 플러그: C7HAS (NGK), A7T. A7RT
윤활유 pumpt 유형: 회전자
윤활유 수용량: 불안정한 상자: 0.9L 의 SF 종류 SAE-10W/40
기어 박스: 0.11L 의 GL-4 종류 SAE80W/90
프레임 크기: 1250x500mm
프레임 무게: 15.5kgs
스쿠터 크기: 1860x650x1100mm
바퀴 기초: 1260mm
제한 무게: 135kgs
최고 속도: 80km/h
타이어: 정면: 3.50-10 후방: 90/70-12
금속 상자 크기: 1780x570x870mm
왜 Environment-Friendly 스쿠터인가?
3개의 기능 교대가 있다:
C (비용을 부과) /E (전기) /G (가솔린)
44V 의에 건전지 전압 강하가 C 위치에 스위치를 필요로 하는 경우에 첫째로 E 위치에서 엔진을%s, 그것 달리고 소모할 것이다 연료를 달린다 그러나 동시에 건전지를, 15-20Km를 runing 후에 비용을 부과해서, 건전지는 비용이 부과된 80-90% 수용량일 것이다, 그 후에 E 위치에 스위치를 다른 주기를 시작하는 필요로 한다,
G 위치 가파른 언덕, C/E gradability를 올라가는 사용만 일반적으로 20% 의 F gradability이다 30%이다
상기 방법으로, 5L 가솔린 유로 III 엔진과 48V 20A 건전지에서, 스쿠터는 방법이 100km 단지 1.6L 가솔린을 소모하는 340km를 달릴 수 있다,
감사를 받은 공급업체 
