비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 개요
사전 제작된 친환경 고무 활주로 시리즈 제품은 합성 고무와 천연 고무를 원료로 사용하며 특수 공정을 사용하며 프레스 폴리쉬, 가독화 및 안정적인 공정을 통해 사전 조립됩니다. 기술 지표는 IAAF(International Athletics Federation) 표준 및 중국 표준(GB/T14833-2011)에 부합하고 뛰어난 성능과 지속적인 품질 접근으로 IAAF(International Athletics Federation) 인증을 획득했으며 중국 트랙 및 현장 협회의 제품 인증 및 국가 환경 라벨 부착 인증도 받았습니다.
제품 특징
전문: 스포츠 과학 및 재료 과학과 결합된 공장 제작 기술을 사용하여 활주로 상에서 운동선수와 스포츠 참가자의 전문적인 요구 사항을 완벽하게 충족 및 반영할 수 있으며, 육상 및 현장에서 IAAF(Physical and Chemical Performance indicator)를 테스트하는 과정을 완전히 통과했습니다.
안전: 독특한 표면 코드와 바닥 포켓 디자인이 적절한 충격 흡수 및 에너지 회수 시스템을 제공하여 운동 성능을 효과적으로 개선하고 운동 안전을 보장합니다.
환경 친화적: 물질이 독성 및 유해 물질을 포기하고 참가자의 신체적, 정신적 건강에 대해 진정으로 생각합니다. 품질 보증 기간이 너무 길고 디자인이 리모델링되어 제품 수명이 연장되고 지구 자원을 절약할 수 있습니다. 당사는 사용 수명이 만료된 후 재활용 및 리소스 재사용을 보장합니다.
웨더성: 정상적인 날씨 조건에서 내산, 알칼리 내성, UV 내성 및 몰드금형 방지 성능이 우수하며, 습한 환경에서 전문 경쟁업체가 요구하는 미끄럼 방지 성능을 충족할 수 있습니다. 악천후(저온, 고원 기후, 높은 자외선 지역 등)에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다.
경제성과 내구성: 높은 비용 대비 성능으로 스포츠 공간에 대한 투자 수익을 극대화합니다. 강력하고 견고한 구조는 대규모, 중등, 초등학교 및 현장에서 제품을 자주 사용할 수 있도록 보장합니다.
멀티 컬러 효과: 눈부시게 하지 않는 멀티 컬러 조화, 경기장의 아름다움 추가, 선수들의 신체적, 정신적 만족감.
공정경쟁: 사전 제작된 고무 활주로 시스템은 동일한 경기장의 운동선수들이 통일된 상태를 유지할 뿐만 아니라 스포츠 정신의 공정한 경쟁을 반영합니다.
간편한 설치: 약간의 인력과 기계적 조건에서 특수 접착제를 사용하면 활주로 설치 후 24시간 동안 일반적으로 사용할 수 있는 고밀도 기반의 활주로 필름을 포장할 수 있습니다.
무정비: 탈곡은 없고, 특정한 자가 청소가 가능합니다. 마킹 라인은 끊임없이 새로워지며, 매일 청소만 하면 되지만 전문적인 정비는 필요하지 않습니다.
제품 구성 
설계 과정에서 운동선수의 생체역학적 요구에 따라 내부 구조의 3차원 네트워크를 고려함으로써 활주로는 뛰어난 탄력, 강도, 인성 및 충격 흡수 효과를 얻을 수 있으므로 운동선수의 근육 피로와 미세 부상을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 피니시 제품은 상단과 하단으로 구성되어 있으며, 패턴이 균일하지 않습니다. 상층은 컬러풀한 합성 고무로 되어 있으며, 자외선에 대한 장기 저항력, 기후 및 기후 조건 변화에 대한 성능을 제공합니다. 또한, 비균등 패턴 표면 설계로 미끄럼 방지, 스티커 방지, 마모 방지 및 반사 방지 효과가 뛰어납니다. 아랫층은 검은색 합성 탄성 재질이며 바닥은 불균일한 패턴으로 되어 있어 활주로 재질과 베이스 표면 사이의 앵커 밀도가 가장 높습니다. 동시에, 구멍의 공기에 미치는 충격에서 즉각적으로 생성되는 탄성 힘을 운동 선수에게 전달함으로써 운동의 영향을 효과적으로 줄여줍니다
플라스틱 활주로 공사 프로그램
1, 건설 과정: 사전 준비 → 감지, 청소 → 배치선 → 롤 → → 라인 → 승낙선
2, 공사 전 준비
공구: 플라스틱 믹서, 전문적인 레이크, 흙손, 전문가용 칼, 레벨, 전체 스테이션, 롤링 실린더, 수압 건, 레벨 눈금자, 강철 테이프, 박스, 저울, 트롤리, 믹싱 버킷 등
B. 주요 재료: 사전 제작된 고무 코일 활주로(두께 13mm, 너비 1.22m, 길이), 특수 접착제
C. 보조 재료: 시멘트 못, PVC 말단.
3.감지, 드레싱, 청소
a. 아스팔트 콘크리트 기반 깔개는 평탄도 오류 테스트로, 3m 눈금자 검출 오류는 3mm를 초과하지 않습니다.
b. 밀도 테스트를 위한 아스팔트 콘크리트 기반 깔개의 경우 집중 치료를 위해서는 95% 미만의 밀도가 필요합니다(일반적으로 AC10에서 아스팔트 콘크리트 혼합물을 미세하게 만들고 AC10 밀도 이상을 처리해야 함).
C. 3mm 이상의 현지 편평도 오차 및 수분의 위치는 자격을 갖추기 전까지 연마하거나 처리할 수 있는 방법으로 채워짐.
D. 그라인딩 방법 -- 테라조 그라인딩 사용 시 지역 최고 수준.
E. 충진 방법 -- 특수 충진 플라스틱(셀프 레벨링 접착제) 충진 사용
(1):3:4:8: 화면에 골고루 섞이는 양, 스티렌 부타디엔 프리 사용, 베이스 표면을 따라 긁는 긁힌 레이크와 함께 사용, 그러나 보강 레이어는 두께를 긁지 못하므로 틈새를 메울 수 있음).
G. 청중이 정리합니다.
선을 배치합니다
1, 스포츠 기술, 대회 규정, 차선 위치 및 라인에 대한 디자인 요구 사항에 따라 전체 스테이션을 사용하고, 일을 잘 합니다.
2, 적절한 작업 분리 영역 위치 지정 라인을 하고 좋은 작업을 수행합니다.
3번, 라인을 반복하면 고무 시트를 눕기 전에 보정을 수행할 수 있습니다.
누워 있는 프로세스
1, 배치 순서:
A. 일반적으로 활주로는 안쪽에서 바깥쪽까지(첫 번째에서 두 번째, 마지막 쪽) 배치됩니다(첫 번째 반쪽은 반고리형 영역에 놓을 수 있습니다).
B. 단면의 끝이 배치되었습니다.
C. 보조 영역 레이아웃
2, 레이아웃 방법:
A. 활주로: 런웨이 끝에서 100m(또는 100m) 떨어진 곳에서(첫 번째) 첫 번째 직진 쇼핑하기 시작 → 곡선에서 끝부분 후 → 길 바로 반대편 상점을 따라 → 그런 다음 첫 직진 → 위의 방법 상점에 따라 시작 지점과 첫 번째 상점을 쇼핑합니다 두 번째... 마지막...
B. 배수 구역: 첫 번째 직선 구역, 작업장 구역 뒤
C. 반원형 영역: 외부 아치에서 반원호로, 일반적으로 교차 배치 방법을 사용합니다(반원형은 수직점일 수 있습니다).
D. 라인 섹션 끝: 바깥쪽에서 안쪽 부설
E. 보조 영역: 안쪽에서 바깥쪽까지 직선, 바깥쪽에서 안쪽까지 8번째 코너가 누워 있습니다.
F. 각 포장도로는 테스트 공장 앞에 배치되어야 하며 필요한 가지치기를 수행해야 합니다.
3, 접착제 혼합 시스템
A, 소재: 접착성 접착제는 A, B, 드라이브러 그룹으로 구성됩니다.
B, 재질 비율 요구 사항: A 그룹: B: 드라이브 = 1:5: 양
C, 교반: 첫 번째 재료 그룹을 믹싱 탱크에 넣고, B 그룹의 물질을 믹싱 버킷에 넣고 1.5분 동안 저은 다음 1분 동안 건조제를 첨가합니다. 그런 다음 재료를 웹 부설 영역의 고정 비트로 빠르게 혼합합니다.
4, 메인 활주로막
A, 소재: 두께 13mm, 너비 1.22m, 각 롤 약 20m, 진한 빨간색, 접착성 접착제.
B, 잘 배치되고 도로 시험 부위(테스트 플로어 인 시프 와인딩 후)에 섞은 후 레이크와 흙손 나이프가 있는 각 롤의 너비와 길이에 따라 특수 접착제 복합제입니다. 이 접착제는 접착제 스크레이핑 유니폼입니다. 고무의 양은 약 1.5kg/이며 고무 시트 롤 페이스트 페이스트가 사용됩니다. 롤을 굴려서 롤의 가장자리를 공기 중에서 굴려 내어 접착력 효과를 높입니다. 그리고 나서 빨간색 벽돌에 있는 압력 주위에 코일을 깔아 주변 결합이 단단한지 확인합니다.
C, 접합, 플랫 푸시 방식 구조를 사용한 수직 인터페이스, 푸시 전 방식(사전 3 ~ 5mm 이상)을 사용한 수평 인터페이스, 솔기 이음새 없는 입에서의 가능한 한 먼 거리
D, 접합은 접착제의 접합부가 꽉 차도록 주의를 기울이십시오. 수직 또는 수평 봉제선의 접착제 스크레이핑, 봉제선의 흙손 사용, 즉, 고무 재질의 측면에 있는 웹 측면이 고무 조인트의 양을 제어하기 위해 코일을 흘리지 않은 후 특정 각도로 포장하기 위해 좀 더 긁힐 수 있습니다. 넘침 방지 고무가 있는 경우 즉시 청소해야 합니다.
E, 코너 본드 결합, 자연스러운 호 연장 방법 사용 각 부호의 경우, 아크가 위로 올라와 있는 부분이 있습니다. 이는 정상적인 현상이며 약간의 압력만 전개될 수 있습니다. 또한, 필요한 경우 고정된 부분에 시멘트 손톱으로 고정하여 단단히 접착한 다음 손톱을 당길 수 있도록 특별히 주의를 기울여야 합니다.
i. 붙여넣기 길이는 일반적으로 약 20-25미터 거리에서 제어됩니다.
런웨이 종방향 및 수평 관절을 완성하기 전날에 조인트가 플라스틱으로 채워지지 않았는지 확인하고 나면 수압 건 압력 글루 방법을 사용하여 수직 및 수평 관절을 채울 수 있습니다. 절단 나이프를 평평하게 사용한 후 건조시킵니다.
5, 두꺼운 재질 레이아웃 영역
A, 비후 영역 요구 사항: 두께 20mm(긴 점프, 높은 점프, 창던지기, 폴 높은 점프 활주로) 및 두께 25mm(장벽 풀장) 사이의 두께 차이를 비비후합니다. 두꺼워진 영역의 표면 높이는 주변 지역의 표면 상승과 동일합니다(따라서 기초 공사가 필요할 때 비후 영역의 두께를 예약해야 합니다).
B, 재질 요구 사항의 물리적 특성으로 인해 코일은 13mm 두께의 사전 조립식, 13mm 코일 + 7mm 하이브리드 플라스틱 깔개로 20 mm 두께 영역 구조, 13 mm 코일 + 12 mm 혼합 플라스틱 깔개로 벽 풀 비후 영역 구조를 구성할 수 있습니다.
C, 혼합 플라스틱 재료: 그룹 A, 그룹 B, 드라이브, 검은색 고무 입자
요구 사항 일치: 그룹 A: 그룹 B: 드라이브 = 1:4: 양, 검은색 고무 입자, 에틸렌 추가의 30%.
II. 혼합 플라스틱 재료 혼합 및 배치: 첫 번째 재료 그룹을 혼합 탱크에 넣고 B 그룹의 재료를 혼합 탱크에 넣고 1분간 저은 다음 1분간 드라이어를 추가합니다. 마지막으로 검은색 고무 입자를 1분간 교반 하여 재료를 빠르게 혼합한 후 고정 영역??의 비후 부비후에 부풀어 줍니다. 자체 레벨링 재료의 혼합 플라스틱 재료입니다. 두께의 부재를 제어할 수 있도록 주의를 기울이십시오. 멤브레인을 붙이지 않은 혼합 플라스틱 재료 경화(약 12~24시간)
E, 동일한 방법의 두꺼운 영역.
라인의 일부
1.재질: 탄성 고무 페인트 라인 페인트.
소재 특성: 마모, 색상 없음, 강한 접착.
식별된 강철 자를 사용하여 총 스테이션은 국제 육상 연맹(IAAF) 표준 400M 트랙 및 필드 마킹 및 마킹의 스포츠 요구 사항에 따라 비트 라인, 데이터 포인트, 내부 제어 상대 오류 ±0 - ±1/10000 를 설정합니다.
3.비트 라인 및 컬러 스프레이 페인트에 따름.
다음 사항에 주의를 기울일 계획 라인에 표시하십시오.
a. 교차 데이터 측정에 따르면 다양한 표지의 위치를 확인하고 측정을 반복하려면 플라스틱 표면의 핀을 사용하여 표시를 해야 하는 경우 잉크 라인 팝업 맨 아래 줄을 표시해야 하는 정확도를 확인해야 합니다.
b. 스포츠 프로세스를 검토해야 하는 라인 후 검토할 눈금자 식별의 일직선 부분을 확인하기 위해 라인이 있는 방사 길이의 각도 부분(눈금자 교정, 온도 교정 포함) 스프레이 라인 전에 표준 준수 여부를 확인합니다
C. 스프레이 라인, 스프레이 나무 상자의 폭이 필드의 규정(라인 너비 50mm)과 일치하는지 반복해서 점검해야 합니다. 적절한 조정이 필요하지 않을 경우 확인해야 합니다.
D. 스프레이 라인 작업자는 깨끗한 선, 색상 균일성, 명확한 조인트, 버르 등이 필요하지 않은 아름다운 선의 선이 되도록 플라스틱 표면 거리와 각도에서 건을 마스터해야 합니다.
E. 사용하기 전 1주일 말에 표시를 합니다.
