| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 택시 위치: | 보행자 |
| 유형: | 전원 팔레트 트럭 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 구별표시 | ||||
| 1.1 | 제조업체 | EP | ||
| 1.2 | 모델 지정 | EPL153 | ||
| 1.3 | 구동 장치 | 배터리 | ||
| 1.4 | 작업자 유형 | 보행자 | ||
| 1.5 | 정격 용량 | Q | kg | 1500 |
| 1.6 | 부하 중심 거리 c mm | 600 | ||
| 1.8 | 하중 거리 | X | mm | 950(880) |
| 1.9 | 휠베이스 y mm | 1190(1120) | ||
| 무게 | ||||
| 2.1 | 서비스 중량(배터리 포함) | kg | 115 | |
| 2.2 | 차축 적재, 적재 주행 측/적재 측 kg | 540/1070 | ||
| 2.3 | 차축 적재, 공차 주행 측/적재 측 | kg | 100/15 | |
| 유형, 섀시 | ||||
| 3.1 | 타이어 유형 구동 휠/로드 휠 | PU | ||
| 3.2 | 타이어 크기, 구동 휠(직경 × 폭) mm | Ф 210x70 | ||
| 3.3 | 타이어 크기, 적재 휠(직경 × 폭) | mm | Ф 210x70 | |
| 3.4 | 타이어 크기, 캐스터 휠(직경 × 폭) mm | Ф 80x60 (Ф 74x88) | ||
| 3.5 | 휠, 구동 번호, 캐스터/적재(x = 구동 휠) | mm | 1x/4(1x/2) | |
| 3.6 | 트랙 폭, 전방, 구동 측 B10mm | |||
| 3.7 | 트랙 폭, 후방, 적재 측 | B11 | mm | |
| 치수 | ||||
| 4.4 | 리프트 높이 | H3 | mm | 115 |
| 4.9 | 주행 위치의 높이 견인바 최소/최대 H14mm | 1901년 750/01 | ||
| 4.15 | 높이를 낮췄습니다 | H13 | mm | 80 |
| 4.19 | 전체 길이 L1 mm | 1550 | ||
| 4.20 | 포크 면까지의 길이 | L2 | mm | 400 |
| 4.21 | 전체 폭 B1 mm | 560(685) | ||
| 4.22 | 포크 크기 | sxexl | mm | 50x150x1150 |
| 4.25 | 포크 암 사이의 거리 B5 mm | 560(685) | ||
| 4.32 | 지상고, 휠베이스 중앙 | m2 | mm | 30 |
| 4.34.1 | 팰릿 1000 × 1200 횡단로의 통로 AST mm | 1650 | ||
| 4.34.2 | 팔레트 통로 폭 800 × 1200 길이 | AST | mm | 1850 |
| 4.35 | 회전 반경 WA mm | 1390 | ||
| 성능 데이터 | ||||
| 5.1 | 주행 속도, 적재/공차 | km/h | km/h | 4 / 4.5 |
| 5.2 | 인양 속도, 적재/ 공차 m/ s | 0.017 / 0.024 | ||
| 5.3 | 하강 속도, 적재/공차 | m/s | 0.09/0.06 | |
| 5.8 | 최대 등판 능력, 적재/비적재 % | 6\16 | ||
| 5.10 | 서비스 브레이크 유형 | 전기 | ||
| 전기 엔진 | ||||
| 6.1 | 구동 모터 등급 S2 60분 | kW | 0.75 | |
| 6.2 | S3 15% kW에서 모터 정격 리프트 | 0.5 | ||
| 6.3 | 최대 허용 배터리 크기 | mm | 230x260x85 | |
| 6.4 | 배터리 전압/공칭 용량 K5V/Ah | 24시간 20분 | ||
| 6.5 | 배터리 중량 | kg | 5 | |
| 추가 데이터 | ||||
| 8.1 | 드라이브 제어 유형 | DC | ||
| 10.5 | 스티어링 유형 | 기계 | ||
| 10.7 | 운전석 귀의 음압 레벨 | DB(A) | 74세 미만 | |
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