갯솜 고무 달력을%s 합성 모노필라멘트 타이어 강선 직물

• 자료: Sponge Compound Mono-Filament
• 응용 프로그램: Tyre Industries
• 유형: Woven Fabric
• 스타일: 물들인
• 무늬: 평원
• 폭: 20-300cm Is Available
• 모델 번호.: Mono-filament Liner Fabric
• 그램의 무게: Make to Order
• 구조: 패브릭 양식
• 색상: 흰색
• 사용: 타이어 산업은 라이너로 사용됩니다
• 피처: 수축 방지
• 운송 패키지: in Roll
• 사양: Polyester Mono-filament Liner for tyre industries
• 등록상표: HL GROUP
• 원산지: China
• 세관코드: 59119000
• 생산 능력: 15000 Linear Meters Per Day

제품 설명

타이어 강선 직물
강선 직물은 r의 프로세스를 위해 널리 이용된다ubber 달력ed. 타이어 고무 호스, 컨베이어 벨트, 고무 장 및 다른 고무 제품과 같은
그것은 이다  , 평행한 뒤틀고 길쌈해서 고품질 털실의 만드는.
우리 할 수 있으십시오 공급  최대 폭을%s 가진 강선 직물의  3600mm, 롤 당 최대 길이는 10이다00m.
우리의 주요 제품은: PP 모노필라멘트 강선 직물, 높은 강인 PP 강선 직물, PVA 강선 직물, PP 메시 필라멘트 강선 직물, 높은 강인 PP 강선 직물, newly- 개발된 강선 직물, 보세품 강선 직물 등등

• PP 모노필라멘트 강선 직물 (230gsm)

PP 모노필라멘트 강선 직물은 이루어져 있다 높은 신축성의 이점과 더불어, multi-filament 그리고 PP 모노필라멘트 높은 강인 PP로 이다., 낮게 formance 주름지게, 쉽지 않음 formence 당 좋은 마포 저항하는 당 검습기. 이 직물은 광선 타이어 생산에서 주로 이용된다.  

• 높은 강인 PP 강선 직물 (자카드 직물)

높은 강인 PP 강선 직물(자카드 직물) multi-filament 높은 강인 폴리프로필렌으로 이루어져 있다.
경량의 이점으로, 높은 강인, formance, 매끄러운 표면 당 좋은 마포 저항하는 및 낮게 formence. 당 hygoscopic

• PVA 강선 직물

PVA 강선 직물은 짧은 PVA 섬유 및 자연적인 면 털실로 이루어져 있다
높은 신축성의 이점, formence 당 좋은 hygoscopic 및 미끄럼 방지 속성으로

• PP 메시 필라멘트 강선 직물

PP 메시 필라멘트 강선 직물 (260gsm)는 포스트 - high-heat 대형 및 환경 코팅의 처리에 multi-filament 폴리프로필렌 메시 필라멘트와 높은 강인 PP로 이루어져 있다
그것의 이점은 높은 신축성, 방진, gofferfree 및 좋은 절연제를 포함한다

• PP 혼합 면 강선 직물 (270gsm)

PP에 의하여 섞인 면 강선 직물 (270gsm)는 높 강인 폴리프로필렌 muti 필라멘트와 자연적인 면 털실로 이루어져 있다
높은 신축성, 좋은 hygoscopic 성과 및 미끄럼 방지 속성의 이점으로.

• 높은 강인 PP 강선 직물 

높은 강인 PP 강선 직물 (200gsm)는 multi-filament 높 강인 폴리프로필렌으로 이루어져 있다,
경량, 높은 강인, 좋은 마포 저항하는 성과, 매끄러운 표면 및 낮은 검습기 성과의 이점으로

• Bonded 강선 직물

보세품 강선 직물은 2 층 폴리에스테, 2 층 고밀도 가져온 갯솜, PP 모노필라멘트에게서 하고 5 층 4는 프레임의 시기를 정한다. 그것의 복잡한 기술은 oushion 타이어 표면의 개악 할 수 있다. 그리고 질의 압력 그리고 개선 때문에. 이 직물은 타이어 측벽 강선을%s 전문화한 강선 직물로 고려한다 이다, (이 강선은 customerized)
특성:
1. No 개악:
회사는 특별한 가져온 털실 원료를 채택한다. 패드의 통과하는 뻣뻣함은 크다. 보다 적게 제품 주름, 안정되어 있는 크기;
고무 대략 완성되는 제품은 틈막이가, 주름이 잘 피할 구르거나 분리되골 경우 모양없이 하지 않을 것이다
2. Long 서비스 기간: 우리의 제품의 내부 구조는 포장재가 안정되어 있고 서비스 기간이 매우 향상된다 그래야 강화된다
3. No 바느질: 직물의 가장자리 그리고 구석은 열처리 또는 열 절단 후에 청결하고 청결할 것이다. 패드의 가장자리에 더 적은 마모
4. Good 별거: 패드의 특별한 지상 처리 후에, 별거는 패드가 분리될 때 장시간 후에 좋다, 고무 대략 완성되는 제품 이다 개악 없이 본래
5. 좋은 수분 흡수 및 배수장치: 틈막이는 생산 과정에 있는 어느 정도 공기 침투성을 통제할 수 있다  그러므로, 사용의 과정에서, 뿐만 아니라 수분 흡수는 빠르다, 또한 물 출력은 좋다
6. 좋은 융통성: 패드는 섬유 여러가지 경도 융통성을 지키기 위하여 길쌈한다. 아주 좋은 위로 구르고 사용 중을, 낭비하는 시간 풀십시오
7. Customization: 그룹 헥토리터는 주식 회사 다른 회사에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있다,
고무의 고르지못한 간격에 따르면, 겹켜는 개발된다
응용:
강선 직물은 윤난 고무의 프로세스를 위해 널리 이용된다. 타이어 고무 호스, 컨베이어 벨트, 고무 장 및 다른 고무 제품과 같은
명세:
우리의 주요 제품은:   PP 모노필라멘트 강선 직물, 높은 강인 PP 강선 직물, PVA 강선 직물, PP 메시 필라멘트 강선 직물, 높은 강인 PP 강선 직물, newly- 개발된 강선 직물, 보세품 강선 직물 등등

유형				PP 모노필라멘트   강선 직물	높은 강인 PP  강선 직물	폴리아미드  모노필라멘트  강선 직물	PP 혼합 면  강선 직물	애완 동물 혼합 면   강선 직물
아니다	품목		단위	시험	시험	시험	시험	시험
1	날실		D	840	840	300	600	21S*4
	씨실		D	Φ 40	1000년	Φ 30	10S	10S*2+21S*2
2	폭		mm	/	/	/	/	/
3	길이		m	L	L	/	/	/
4	조밀도	날실	end/10cm	135	135	≥ 210	200	320
		씨실	end/10cm	105	105	≥ 130	180	90
5	파괴 강도	날실	N/5cm	3000	3900	1900년	2600	5784
		씨실	N/5cm	3300	3800	1800년	800	800
6	신장	날실	%	41	40	≤ 35	≤ 5%	35
		씨실	%	15	31	≤ 25	≤ 2%	13
7	Tickness		mm	0.75± 0.02	0.65± 0.02	0.75± 0.05	0.6± 0.03	0.8± 0.05
8	건축		평야	평야	평야	평야	평야	평야
9	융해점		º C	162 위에	162 위에	145-160	145-160	/
10	무게		G/m2	330± 5	300± 5	/	/	330 위에

우리는 또한 고객에 따라 강선 직물을 공급해서 좋다'  필요조건

그림:


왜 저희를 선택하는가?  
1. A 직업적인 국제적인 판매는, 16 년간 기구 물자를 전문화되는
2. Well와 고품질 통제
3. 강한 생산 능력 및 테스트 기능
4. Various 디자인은 유효하다
5. Prompt 납품
6. FREE 견본은 제안될 수 있다
7. The 제품은 중국에 있는 모든 더 큰 타이어 제조자에 판매되고 유럽에 있는 많은 군 그리고 지구에 수출한다,
남아메리카, 아프리카, 중동, 남쪽 및 동 아시아는 등등, 및 좋은 명망을 즐긴다
 
수용량은 무엇인가?
그룹은 화포 직물의 생산 능력이 30, 000 톤 또는 년, 강철 코드 100, 000 톤 또는 년, 구슬 철사 년 당 60, 000 톤 있다
타이어 코드 직물 40, 000 톤/년, 탄소 검정 150, 000 톤 또는 년, 타이어 강선 직물 5백만 미터 또는 년, 필름 20, 000/year
출하 세부사항:
1. International 포장에 있는 또는 t에 따라 표준 수출 패킹  o 고객 요구
2. Loading 포트:   Qingdao, 상해  또는 고객 요구에 따라
3. Delivery 시간:
견본을%s 2 -5 일
1-4의 20fcl 콘테이너를 위한 15-20 일
3-6의 20fcl 콘테이너를 위한 20-30 일
4. Payment 기간:
지불:     30% 예금, B/L 사본에 대하여 T/T 또는 L/C. 에 의하여 70%