| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 인증: | ISO, CE, ISO9001:2000, EAC |
| 조건: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 버킷 용량 | m3 | 2.5(표준 버킷) | 전체 사이클 시간(리프트, 덤프 및 하강) | S | 9.5 미만 |
| 정격 부하 | kg | 4000 | 덤프 높이/덤프 각도 | mm/° | 2970/45 |
| 전체 작동 중량 | kg | 13610 | 덤프 거리/덤프 각도 | mm/° | 1160/45 |
| 최대 견인력 | kN | 115 이상 | 최소 지상고 | mm | 425 |
| 최대 돌파력 | kN | ≥ 130 | 휠 베이스 | mm | 2880 |
| 등급 능력 | ° | 30 | 휠 트레드 | mm | 2054 |
| 최소 회전 반경(버킷의 외측) | 6170 | 출발 각도 | ° | 30 | |
| 최소 회전 반경(타이어 외측) | mm | 5370 | 스티어링 각도(좌측 및 우측) | ° | 38 |
| 엔진 | 드라이브 시스템 | ||
| 모델 | Cummins 6BT5.9-C180-II 또는 위차이 WP6G175E201 또는 Shangchai SC8D170.1G2B1 |
토크 컨버터 유형 | 1단, 2상, 4가지 요소 |
| 입력합니다 | 수직, 인라인, 직접 분사, 수랭식, 4행정 터보 충전됨 | 전송 유형 | 유성기어 동력 변환 |
| 정격 출력 | 132kw(Cummins) 129KW(위차이) 125KW(샹차이) |
기어 | 2단 전진, 1단 후진 |
| 기본 드라이브 유형 | 나선형 베벨 기어, 1단 감속 | ||
| 허브 감소 유형 | 유성기어, 첫 번째 감속 | ||
| 구동 액슬 | 건식 차축 | ||
| 스티어링 시스템 | 브레이크 시스템 | ||
| 입력합니다 | 유압 스테디 분배 | 서비스 브레이크 | 에어 오버 오일 캘리퍼 디스크 |
| 오일 펌프 유형 | 기어 펌프 | 주차 브레이크 (비상 브레이크) |
수동 공압 캘리퍼 디스크 |
| 작동 중인 장치 유압 계통 | 타이어 | ||
| 제어 유형 | 조이스틱 | 사양 | 20.5-25 |
| 오일 펌프 유형 | 기어 펌프 | 트레드 패턴 | 일반 패턴 |
