| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 인증: | TUV, ISO, CE |
| 조건: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
YX636은 긴 휠베이스 제품으로, 강력한 출력과 안정성을 갖추고 있으며, 건설 현장, 도로 건설, 광산, 스테이션 및 광석, 토공 등 다양한 작업 조건에 주로 사용됩니다. 
있습니다.
FAQ:
왜 우리를 선택할까요?
1). 2011년부터 설립된 제조업체
2). 원스톱 애프터 서비스를 갖춘 고품질 제품 (2000시간 보증)
3). 동일한 구성에 기반한 합리적인 가격
| 버킷 용량 | m3 | 1.2 ~ 3.0(표준 버킷 2.0) | 전체 사이클 시간(리프트, 덤프 및 하강) | S | 9.2 이하 |
| 정격 부하 | kg | 3500 | 덤프 높이/덤프 각도 | mm/° | 2910/44 |
| 전체 작동 중량 | kg | 10550 | 덤프 거리/덤프 각도 | mm/° | 1110/44 |
| 최대 견인력 | kN | 105점 이상 | 최소 지상고 | mm | 371.5 |
| 최대 돌파력 | kN | ≥ 92 | 휠 베이스 | mm | 2700 |
| 등급 능력 | ° | 30 | 휠 트레드 | mm | 1850 |
| 최소 회전 반경(버킷의 외측) | mm | 5970 | 출발 각도 | ° | 30 |
| 최소 회전 반경(타이어 외측) | mm | 5346 | 스티어링 각도(좌측 및 우측) | ° | 35 |
| 전체 치수(표준 구성) Mm | 7150 * 2520 * 3280 | ||||
| 엔진 | 드라이브 시스템 | ||||
| 모델 | 위차이 도이츠 WP6G125E22 |
토크 컨버터 유형 | 1단, 2상, 4개 요소 | ||
| 입력합니다 | 6기통, 인라인, 수냉식, 4행정, 직접 주입, 터보 충전됨 | 전송 유형 | 유성기어 동력 변환 | ||
| 정격 출력 | 92KW | 기어 | 전진 2회, 후진 1회 | ||
| 기본 드라이브 유형 | 나선형 베벨 기어, 1단 감속 | ||||
| 허브 감소 유형 | 유성기어, 첫 번째 감속 | ||||
| 구동 액슬 | 건식 차축 | ||||
| 스티어링 시스템 | 브레이크 시스템 | ||||
| 입력합니다 | 부하 감지 유압 | 서비스 브레이크 | 에어 오버 오일 캘리퍼 디스크 | ||
| 오일 펌프 유형 | 기어 펌프 | 주차 브레이크 | 수동 공압 캘리퍼 디스크 | ||
| 작동 중인 장치 유압 계통 | 타이어 | ||||
| 유압 시스템 압력 | 16Mpa | 사양 | 17.5-25 | ||
| 제어 유형 | 조이스틱 | 트레드 패턴 | 일반 패턴 | ||
| 오일 펌프 유형 | 기어 펌프 | ||||
YX636 휠 로더의 주요 특징:
효율성
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