배터리 팩 FC46120p 리튬 핫 셀

• 유형: 리튬이온 배터리
• 음극재료: NCM
• 충전식: 네
• 크기: 중간
• 운송 패키지: Standard
• 사양: Standard
• 모델 번호.: FC46120p
• 등록상표: BYD
• 원산지: 중국
• 세관코드: 8413503990
• 생산 능력: 500000PCS/Year

제품 설명

FAQ
배터리 샘플 주문을 받을 수 있습니까?
A: 물론, 샘플 주문과 혼합 샘플도 가능합니다.
중고 배터리를 가지고 있습니까?
A: 죄송합니다. 아니, 우리 배터리는 완전히 새로운 것입니다.  
3) 배터리가 버스 바 + 볼트와 함께 있습니까?
A: 네, 와 함께 제공됩니다. 필요에 따라 용접 나사 스터드 또는 너트 스터드를 레이저 용접할 수 있습니다. 일반적으로 배터리 1개는 1pc 부스바와 2pcs 볼트와 함께 제공됩니다.
배송 전에 각 배터리를 테스트해 주시겠습니까?
A: 배송 전에 모든 배터리 전압 및 내부 저항을 테스트합니다.  
5) 리드 타임은 어떻습니까?
A: 거의 대부분 재고 배터리를 공급하는데 2-7일이 걸립니다.  
6) 어떻게 주문합니까?
A: 문의 바랍니다. 그러면 저희가 당신의 수표를 위해 견적을 낼 것입니다. DDP(방문지) 배송도 가능합니다. Alibaba의 무역 보증 주문도 필요할 때 가능합니다.  

BYD의 왕 겸 회장인 왕추안푸는 "The Blade Battery - Unsheed to seued the World"를 주제로 한 온라인 출시 이벤트에서 블레이드 배터리는 배터리 안전 문제를 해결하려는 BYD의 결단을 반영하며 전체 산업의 안전 기준을 재정의한다고 말했습니다.

BYD는 블레이드 배터리가 네일 침투 테스트를 성공적으로 통과했다는 비디오를 강조했으며, 이는 엄청난 어려움 때문에 배터리의 열 폭주 상태를 테스트하는 가장 엄격한 방법으로 여겨집니다. 중국 과학 아카데미 회원인 칭화대 교수 아웃양 밍가오(Ouyang Minggao)는 "배터리 안전과 에너지 밀도 측면에서 BYD의 블레이드 배터리는 명백한 이점이 있습니다."라고 말했습니다.

블레이드 배터리는 지난 몇 년간 BYD에서 개발했습니다. 단일 셀이 배열에 함께 배열된 다음 배터리 팩에 삽입됩니다. 배터리 팩 구조가 최적화되었기 때문에 기존 리튬 이온 인산염 블록 배터리에 비해 배터리 팩의 공간 활용도가 50% 이상 증가합니다.

블레이드 배터리는 또한 극한의 시험 조건(예: 압착, 구부러짐, 용광로에서 300°C로 가열, 260% 과충전)을 통과했습니다. 그 중 누구도 화재나 폭발의 원인이 되지 않았습니다.

BYD의 부사장 겸 FinDreams Battery Co., Ltd.의 회장인 그는 발열 반응을 위한 높은 시작 온도, 느린 발열 및 낮은 발열량 등 블레이드 배터리의 네 가지 장점을 설명했습니다. 또한 고장 중에 산소를 방출하지 않거나 쉽게 화재를 잡을 수 있습니다.

지난 몇 년 동안, 많은 EV 제조업체들이 항속 주행 가능 거리를 점점 더 넓어가고 있습니다. 이 범위가 고려할 주요 요소가 되면 이 초점이 배터리 제조업체에게 전달되어 배터리 업계에서 "에너지 밀도"를 부당하게 추구하게 됩니다. 안전이 전원 배터리 개발에서 소외된 "에너지 밀도"에 대한 실용적이지 않은 초점 때문입니다. BYD의 블레이드 배터리는 배터리 안전성을 최전면으로 끌어올린다. 이는 업계에서 가장 중요한 측면에 초점을 맞춘 방향을 나타냅니다.