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| 모델 | 정적 해석 브레이크 토크 |
압력 해제 | 교체 가능한 모델 |
| NM | 바 | ||
| HTB0075 | 750 | 16-18 | AUSCO CS74240 |
| HFTB01 | 1000 | 16-18 | ZF Mico |
| HFTB02 | 2000 | 18-20세 | ZF Mico |
| HFTB04 | 4260 | 15-19 | 헤이드 앙트리에브스테크니크 |
| HFTB11 | 11028 | 16-20 | AUSCO |
| 브레이크의 장점 | |
| 1 | 서빙, 주차 및 비상 제동 기능의 통합 |
| 2 | 상대적으로 크기가 제한된 열 소산 및 열 용량 |
| 3 | 쉽게 설치 및 분해할 수 있습니다 |
| 4 | 빠르고 정확한 브레이크 응답 |
| 5 | OEM 제품, 간편한 유지 관리 |
| 6 | 동일한 크기의 제동 기능을 향상시키는 고속 엔드 마운팅 |
| 7 | 고객의 요구에 따라 맞춤 구성할 수 있습니다 |
| 모델 | HFTB03650 |
| 정적 브레이크 토크: | 4200Nm |
| 배출 압력: |
16-18바 |
| 최대 압력 | 50bar |
| 적용 분야: | 주차 브레이크 기능 또는 승강 시 모터 제동 포함 시저 리프트, 윈치, 스윙 드라이브 및 기타 저속 차량 및 장비 |
일반적인 응용 분야
주차 브레이크 기능 또는 승강 시 모터 제동 포함
시저 리프트, 윈치, 스윙 드라이브 및 기타 저속 차량 및 장비
