전기차용 전기 구동 액슬

• Power Source: DC Motor
• Speed: High Speed
• Function: Driving
• 정격 출력: 15kW
• 최대 전력: 34kw
• 정격 토크: 32nm
• 모델 번호.: E16
• 최대 토크: 95nm
• 최대 속도: 8000rpm
• 최대 효율성: 94%
• 냉각: 자연 냉방
• IP 보호 클래스: IP 67
• 전압: 115V DC
• 등록상표: Herun
• 원산지: China

제품 설명

제품 설명

 

항목	내용
정격 출력	15kW
최대 전력	34KW
정격 토크	32nm
최대 토크	95Nm
최대 속도	8000rpm
최대 효율성	94%
냉각	자연 냉방
IP 보호 클래스	IP 67
전압	115vDC

상세 사진

1.이 구조는 유연하며 다용도로 사용할 수 있으며, 일체형 리어 액슬에 연결할 수 있고, 독립형 서스펜션 변속기 계통에도 사용할 수 있습니다. 2. 변속기 박스는 mA입니다 알루미늄 합금 다이캐스팅, 경량, 우수한 강성; 동일한 유형의 후방 차축보다 5kg 이상 가벼워 가장 큰 돔을 만듭니다
1.이 구조는 유연하며 다재다능하며, 일체형 후방 차축에 연결할 수 있고 독립형 서스펜션 변속기 계통에도 사용할 수 있습니다. 2
트랜잭션 미션 박스는 알루미늄 합금 다이캐스팅으로 제조되어 가볍고 강성이 우수하며, 동일한 유형의 후방 차축에 비해 5kg 이상 가벼워 내국산 고급 수준에 도달합니다.  
1.이 구조는 유연하며 다용도로 사용할 수 있으며, 일체형 후방 차축에 연결할 수 있고 독립 서스펜션 변속기 계통에도 사용할 수 있습니다. 2. 변속기 박스는 알루미늄 합금 다이캐스팅, 경량, 우수한 강성으로 제조되었습니다. 동일한 유형의 리어 액슬보다 5kg 이상 가벼워 국내 고급 레벨에 도달함 3. 이 기어는 세단 수준의 정밀도, 높은 변속기 효율 및 동일한 유형의 기어박스보다 6데시벨 낮은 소음으로 제조됨 4. 2.8KW-5kW 모터를 커버할 수 있습니다.
전원 차단 브레이크를 사용하면 브레이크 전원 차단 기능을 실현할 수 있습니다.
 

FAQ

_{Q: 거래하는 회사입니까, 아니면 제조사입니까?}

_{A: 우리는 공장입니다.}

_{Q: 지불 조건은 무엇입니까?}

_A: T/T

_{Q: 기계 분야 운영 기간은 얼마나 됩니까?}  

_{A: 10년 이상.}

Q: 어떤 약관입니까 ?

A:EXW, FOB